Foi na Carro Online mesmo, mas a informação está errada.
Por outro lado acho que a 4 rodas errou nos freios, pois nos Estados Unidos o carro tem disco nas 4 rodas. Não acredito que tirariam isso do carro.
Ah, e usa eixo de torção. Nada de Multilink.
*** Tô vendo gente vendendo o carro por 45K com 1.000km rodados pq não fez test drive antes de comprar e vai descobrir que se trata do Soul da Hyundai: o carro design.
Hyundai Veloster poderá ser vendido por R$75.000 a partir de agosto
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Sei lá, torço para que venda bem (desde que custe isso e seja completo).
To cansado de porcarias capadas.
E VW, Pug e Citrogay boiando no mar. Cadê Scirocco, RCZ e DS4?
E nem adianta dizer que chegaria muito caro, elas conseguem ótimos preços com seus importados.
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- p_h
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Eixo de torção, 140 cv de potência, 17 mkgf de torque (e ainda deve faltar torque em baixa), mais de 1200 kg... sinceramente? grandes bostas.
Só tão criando caso porque é um Hyundai "moderninho".
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- geniallis
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Esquece gente. Essa porta é apenas charme. Esse carro é para duas pessoas e ponto final.LéoDaltoé escreveu:Mandei MP pro Diego (comprador do Veloster) entrar aqui e disse no chat, aí ele disse:
"A fmz LEo, vo colcaor la tambem!!! ja estou cadastrado la"
HEAUHEUAHEUAHUHEA'
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Esquece gente esse carro é um erro de design é só.
Um tal de Scirocco pesa mais de 1200kg e tem motores de 122cv, ou seja nesse segmento é tudo farinha do mesmo saco.
Um tal de Scirocco pesa mais de 1200kg e tem motores de 122cv, ou seja nesse segmento é tudo farinha do mesmo saco.
- LPRF
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Esse motor é fraquinho, leva benga facinho do Scirocco TSI 122cv.p_h escreveu:Eixo de torção, 140 cv de potência, 17 mkgf de torque (e ainda deve faltar torque em baixa), mais de 1200 kg... sinceramente? grandes bostas.
Só tão criando caso porque é um Hyundai "moderninho".
Vai ser manquinho.
Mas foda-se por <70k com equipamento europeu e 140cv+AT6 até que passa.
Não é o killer ideal porque é do tipo que ou você gosta ou detesta.
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- geniallis
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Porra, neguinho é foda aqui, sério. A Peugeot vende uma bosta de sedan automático por 66 mil com cambio 4 marchas e o pessoal acha o máximo.
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Perae. Eu vejo muita gente(inclusive eu) metendo o pau na Peugeot, exatamente pelo lancamento do 408 com o mesmo conjunto mecanico que o 307.geniallis escreveu:Porra, neguinho é foda aqui, sério. A Peugeot vende uma bosta de sedan automático por 66 mil com cambio 4 marchas e o pessoal acha o máximo.
A questao do veloster e essa: e um carro design e mecanicamente inferior ao i30. Segundo um cara la no NA, o automatico com teto foi pra 70.400,00. Se for branco, coloca mais 5.000.
Volto a dizer, o carro e muito bonito, mas 17 de torque, eixo de torcao, sem ESP, sem central multimidia, por 70 mil nao da!
- p_h
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Pelo contrário. A maioria detona este 2.0 do século passado e o automático de 4 marchas, que além de ter mais patinação que Jogos de Inverno, é ótimo pra dar zica nas eletroválvulas.geniallis escreveu:Porra, neguinho é foda aqui, sério. A Peugeot vende uma bosta de sedan automático por 66 mil com cambio 4 marchas e o pessoal acha o máximo.
- geniallis
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Sorry, mas mecanicamente esse veloster é melhor q o i30. Q diga de passagem, está com os dia contados. Cambio 4 marchas e tudo. Esse motor 1.6 é mais moderno e mais econômico e deve, teoricamente, render o mesmo.MMM escreveu: A questao do veloster e essa: e um carro design e mecanicamente inferior ao i30.
Mas, a verdade seja dita, a CAOA vai pisar feio e vai subir esses preços, q estavam muito atraentes mesmo.
Editado pela última vez por geniallis em 29 Jul 2011, 00:25, em um total de 1 vez.
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Essa terceira porta é um charme? LOL
- p_h
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O motor é mais recente. Não necessariamente melhor. O desempenho é inferior. Só leva vantagem prática no consumo, coisa que nenhum comprador de Veloster vai ligar.geniallis escreveu:Sorry, mas mecanicamente esse veloster é melhor q o i30. Q diga de passagem, está com os dia contados. Cambio 4 marchas e tudo.MMM escreveu: A questao do veloster e essa: e um carro design e mecanicamente inferior ao i30.
O câmbio de dupla embreagem é melhor que o automático de 4 marchas mesmo. Mas só vai vir o manual.
- geniallis
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Charme no sentido de diferencial, um algo mais, desnecessárias.Kicksilver escreveu:Essa terceira porta é um charme? LOL
Editado pela última vez por geniallis em 29 Jul 2011, 00:35, em um total de 1 vez.
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Quanto ao cambio eu concordo plenamente, mas o i30 nao usa multilink?geniallis escreveu:Sorry, mas mecanicamente esse veloster é melhor q o i30. Q diga de passagem, está com os dia contados. Cambio 4 marchas e tudo.MMM escreveu: A questao do veloster e essa: e um carro design e mecanicamente inferior ao i30.
Sobre o motor, vai ser uma discussao sem fim. Vao falar que do Veloster e mais moderno, mas no final ele deve ser mais economico, porem deve andar menos, considerando potencia e torque. Ai eu pergunto, o que significa esse mais moderno se o desempenho e pior? (veja que estou SUPONDO que deve andar menos)
- geniallis
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Não, pelo contrário, por enquanto, só virá o automático. Nem sinal do manual ainda.p_h escreveu:
O câmbio de dupla embreagem é melhor que o automático de 4 marchas mesmo. Mas só vai vir o manual.
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AUTOMATIZADO. huahuahuahuahuageniallis escreveu:Não, pelo contrário, por enquanto, só virá o automático. Nem sinal do manual ainda.p_h escreveu:
O câmbio de dupla embreagem é melhor que o automático de 4 marchas mesmo. Mas só vai vir o manual.

- geniallis
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Bem, o desempenho é um mistério ainda. Mas o triunfo de todas as reportagem até agora é em relação a economia dele. Pare ser algo realmente animador.MMM escreveu:Quanto ao cambio eu concordo plenamente, mas o i30 nao usa multilink?geniallis escreveu:Sorry, mas mecanicamente esse veloster é melhor q o i30. Q diga de passagem, está com os dia contados. Cambio 4 marchas e tudo.MMM escreveu: A questao do veloster e essa: e um carro design e mecanicamente inferior ao i30.
Sobre o motor, vai ser uma discussao sem fim. Vao falar que do Veloster e mais moderno, mas no final ele deve ser mais economico, porem deve andar menos, considerando potencia e torque. Ai eu pergunto, o que significa esse mais moderno se o desempenho e pior? (veja que estou SUPONDO que deve andar menos)
Editado pela última vez por geniallis em 29 Jul 2011, 00:34, em um total de 1 vez.
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Mas é mesmo...MMM escreveu: AUTOMATIZADO. huahuahuahuahua![]()
Nesse caso, ótimo.geniallis escreveu: Não, pelo contrário, por enquanto, só virá o automático. Nem sinal do manual ainda.
Só não dá para esperar desempenho convincente.
O maior triunfo, como você mesmo já viu, é uma economia de combustível que não será o foco dos compradores.
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Minha conclusão: só pagaria 70 mil nesse carro se tivesse: carroceria de Veloster, motor de Jetta Highline, cambio de Fluence, suspensão de Focus e painel de C4 novo. Como acho isso "meio" dificil de acontecer, vou esperar o Cruze pra fazer um test drive a aí sim, pensar em comprar. :)geniallis escreveu:Bem, o desempenho é um mistério ainda. Mas o trunfo de todas as reportagem até agora é em relação a economia dele. Pare ser algo realmente animador.MMM escreveu:Quanto ao cambio eu concordo plenamente, mas o i30 nao usa multilink?geniallis escreveu:Sorry, mas mecanicamente esse veloster é melhor q o i30. Q diga de passagem, está com os dia contados. Cambio 4 marchas e tudo.MMM escreveu: A questao do veloster e essa: e um carro design e mecanicamente inferior ao i30.
Sobre o motor, vai ser uma discussao sem fim. Vao falar que do Veloster e mais moderno, mas no final ele deve ser mais economico, porem deve andar menos, considerando potencia e torque. Ai eu pergunto, o que significa esse mais moderno se o desempenho e pior? (veja que estou SUPONDO que deve andar menos)
Agora vou dormir que tenho um voo amanha cedo de volta pra SP.
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Automatizado de dupla embreagem, não é um dualtranco da vida. 

- geniallis
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Bom, pelas repercussões nos fórum de carros q participo, da para perceber claramente que esse carro deu uma balançada no animo da galera. Novidade é foda. Mas nem julgo esse pessoal q já comprou. Perto das traqueiras q temos aqui, qualquer migalha é positivo. Chega a ser até assustador a velocidade com q as novidades da Hyundai chegam por aqui, definitivamente, não estamos acostumados com isso.
Esse veloster é absurdamente mais moderno em termos de design do que as tranqueira q temos aqui. Podem não gostar de um porta aqui outra ali. Mas inegavelmente é um carro moderno.
Resta esperar para ver esse carro na real, quando ele chegar de fato. Chega de especulações.
Esse veloster é absurdamente mais moderno em termos de design do que as tranqueira q temos aqui. Podem não gostar de um porta aqui outra ali. Mas inegavelmente é um carro moderno.
Resta esperar para ver esse carro na real, quando ele chegar de fato. Chega de especulações.
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- Léo.Daltoé
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geniallis escreveu:Esquece gente. Essa porta é apenas charme. Esse carro é para duas pessoas e ponto final.LéoDaltoé escreveu:Mandei MP pro Diego (comprador do Veloster) entrar aqui e disse no chat, aí ele disse:
"A fmz LEo, vo colcaor la tambem!!! ja estou cadastrado la"
HEAUHEUAHEUAHUHEA'
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WTF?!
Cara, o que tu tem contra mim? HEAUHEUAHEUAHUEHAE'
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Léo e sua antiga mania de perseguição. 

- Léo.Daltoé
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HEAUHEAUHEAUHEUAHE'AlvoErrado2 escreveu:Léo e sua antiga mania de perseguição.![]()
E tu é culpado por isso! :twisted:
O cidadão ficava me perseguindo no FNA!
- geniallis
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Hauhauhuah, sorry, "quote" errado.LéoDaltoé escreveu:geniallis escreveu:Esquece gente. Essa porta é apenas charme. Esse carro é para duas pessoas e ponto final.LéoDaltoé escreveu:Mandei MP pro Diego (comprador do Veloster) entrar aqui e disse no chat, aí ele disse:
"A fmz LEo, vo colcaor la tambem!!! ja estou cadastrado la"
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