Do Auto Esporte
Toyota Hilux 2014 (Foto: Divulgação)
Se você pretende adquirir uma Toyota Hilux nos próximos dias pode ter boas e más notícias. A parte ruim é que dificilmente você conseguirá encontrá-la disponível para pronta entrega nas concessionárias. Entretanto, se conseguir, pode obter condições especiais na compra, com descontos de mais de R$ 16 mil, no pagamento à vista.
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De acordo com informação confirmada pela assessoria da montadora, a Hilux 2015 deixou de ser fabricada para dar lugar à nova geração da picape, com previsão de chegar às concessionárias brasileiras até dezembro.
Para quem não quer esperar e pretende fazer um bom negócio, comprar o modelo atual da picape pode ser um desafio, especialmente para quem estava de olho no modelo com cabine siples, praticamente esgotado. Em algumas concessionárias consultadas em São Paulo o modelo já não está mais disponível. Em outras, apenas as versões com motor flex 2.7 de 163 cv. Os descontos, no entantanto, são bem interessantes. Para a Hilux topo de linha SRV com motor 2.7 flex, tração 4x2 e câmbio automático de quatro marchas, o preço à vista informado pelas concessionárias foi de R$ 98.900, valor R$ 15.650 menor que o sugerido pela tabela oficial de preço de R$ 114.550.
Já a versão SRV com o mesmo conjunto mecânico mais a tração 4x4 chegou a ser ofertada por R$ 107.900. Nesse caso, como o preço sugerido era de R$124.450, o abatimento chega a R$ 16.550. É claro que para conseguir esse descontão, as lojas pedem pagamento à vista. Mas é possível conseguir um abatimento menor com uma entrada de 60%, condição para ter taxa zero.
Oitava geração da Hilux
Aoitava geração da Hilux foi apresentada na Tailândia no início do ano e chega ao Brasil até dezembro importada da Argentina, onde será produzida. Entre as principais mudanças na picape estão os faróis mais espichados e unidos à grade, luzes diurnas de LED e, fora o visual, a evolução em dirigibilidade, conforto e suspensão renovada, segundo a Toyota.
Além de mais espaçosa e confortável, a picape teve o mérito de receber cinco estrelas na proteção a passageiros adultos e quatro estrelas na proteção infantil, durante teste de segurança do Latin NCAP.
Toyota Hilux para Europa (Foto: Toyota)
No Brasil,além da nova arquitetura e mudanças estéticas, é esperada também uma atualização do atual 2.7 flex, para atender às novas regras de emissões do país e tornar a Hilux mais eficiente com a ajuda dos câmbios manual e automático de seis marchas. O modelo tambpem será vendido com o novo motor 2.8 diesel de 177 cv de potência e 45,9 kgfm de torque acoplado ao novo câmbio automático de seis marchas. Haverá também um turbodiesel 2.4 de 150 cv, perfeito para as versões básicas da picape - mais voltado ao mercado de frotistas. A marca afirma que com esse novo conjunto mecânico, será possível antecipar a entrega de torque em baixas rotações, reduzir o nível de ruído a bordo e melhorar o consumo de combustível do modelo.
Fotos: Nova Toyota Hilux para a Europa
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... lojas.html
. Mas o melhor é pegar a diesel por 10k a mais. Nem sente na parcela. 
10k a mais? 
