Do Auto Esporte
Volkswagen Cross up! (Foto: Autoesporte)
O CESVI (Centro de Experimentação e Segurança Viária) anunciou nesta quinta-feira (29) os vencedores do Prêmio Car Group 2015, que indica os carros com melhor índice de reparabilidade, ou seja, consertos mais rápidos e baratos. Neste ano, foram 13 categorias indicadas, das quais a montadora alemã Volkswagen levou a melhor em cinco. O modelo com a melhor nota de todas as categorias foi o compacto Volkswagen Cross up!, na classificação de Compacto Off-Road.
A versão regular do Volkswagen up! venceu na categoria Compacto, a segunda vitória consecutiva do modelo. O restante dos troféus da VW foram para a Nova Saveiro como picape compacta simples e Saveiro Cabine Dupla como picape compacta. De acordo com o índice, o Spacefox tem o melhor custo de manutenção na categoria SW compacto.
Entre outras montadoras campeãs está a Peugeot, com o 308 para hatch médio e 2008 para utilitário esportivo. A também francesa Citroën entrou no ranking com o C3 Picasso como minivan compacta e C4 Picasso como minivan média. As japonesas Toyota, Suzuki e Nissan levaram prêmios nas categorias hatch médio off road (Suzuki SX4), utilitário esportivo off-road (Suzuki Jimny), sedan compacto (Toyota Etios) e sedan médio (Novo Sentra).
Fora a Nissan, todas as marcas haviam sido premiadas em 2014. Enquanto isso, deixam o ranking a Renault e a Ford, que haviam conquistado troféus pelo Sandero Stepway, Transiti e Ecosport.
Confira o ranking completo de vencedores da sétima edição do Car Group:
Hatch compacto: Volkswagen up! - 11 pontos
Hatch compacto off-road: Volkswagen Cross up! - 10 pontos
Hatch médio: Peugeot 308 - 34 pontos
Hatch médio off-road: Suzuki SX4 - 41 pontos
Minivan compacta: Citroën C3 Picasso - 30 pontos
Minivan média: Citroën C4 Picasso - 37 pontos
Picape compacta cabine simples: Volkswagen Saveiro - 28 pontos
Picape compacta cabine dupla: Volkswagen Saveiro Cabine Dupla - 27 pontos
Sedan compacto: Toyota Etios Sedan - 16 pontos
Sedan médio: Nissan Novo Sentra - 31 pontos
SW compacta: Volkswagen Spacefox - 21 pontos
Utilitário esportivo: Peugeot 2008 - 28 pontos
Utilitário esportivo off-Road: Suzuki Jimny - 36 pontos
Índice Car Group
A premiação aconteceu na sede da empresa, onde são realizados os chamados crash tests, estudos que garantem os resultados do índice mensal Car Group ao testar como os veículos reagem a uma batida a 15 km/h - velocidade média de colisões nas grandes cidades – sendo 40% da colisão na dianteira esquerda e 40% na traseira direita.
Vencedores do Prêmio Car Group 2015, do CESVI (Foto: Cesvi)
Após cada impacto, o veículo é levado a uma oficina-modelo, onde o estudo de facilidade no reparo e análise individual das peças envolvidas é, de fato, realizado. O cálculo final considera os custos da reparação dianteira e traseira, os tempos de substituição e a cesta básica de peças, que geram o índice Car Group, criado em 1999. Todo ano, os veículos que mantiveram as melhores médias passam a compor o ranking de vencedores do Prêmio, no qual quanto menor a nota, melhor é o índice de reparabilidade.
No evento, o coordenador técnico de pesquisa do CESVI, Alessandro Rubio, explicou que os carros que mais incluem características construtivas (mais peças), têm reparo mais eficiente e barato. A análise da empresa de custo de reparação na traseira, por exemplo, indicou que os modelos equipados com crash box tem consertos 36% mais rápidos do que os que não tem, além de se tornarem mais baratos (média de R$ 6.880 e 6.390; 25 e 45 pontos, em comparativo). Em outras palavras, quanto mais as montadoras investirem em características modernas nos veículos, mais em conta ficarão os consertos.
Participam do estudo veículos fabricados no Brasil, Mercosul e importados, enquanto aqueles fora de linha de produção, esportivos fora de série, picapes e utilitários mais pesados que 2.300 kg são deixados de fora.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -2015.html
