Este será o visual do X1H, novo compacto da Fiat

[Kicksilver]

German design



Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

[Ramiel]

Vai falar que prefere design germânico a italiano, fala aí

[Danilo Souza]

Horrendo...

[LPRF]

Vai falar que prefere design germânico a italiano, fala aí

Sim

[Ramiel]

Vai falar que prefere design germânico a italiano, fala aí

Sim

Vc

[Kicksilver]

[Ramiel]

Vc vai ver alemão usando designer italiano, mas não o contrário

[P.A.]

Giugiaro

[LPRF]

Alemanha

[Kicksilver]

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

[Ramiel]

Vai falar que prefere design germânico a italiano, fala aí

[LPRF]

miel é doente

[Ramiel]

Faber falando que alguém é doente

[Robô Troll]

Flagra! Veja de perto o Fiat X1H, novo compacto que chega em 2016
Do CarPlace | Publicado em Fri, 13 Nov 2015 18:49:38 +0000




Ainda conhecido pelo nome de projeto, X1H, o subcompacto da Fiat está rodando em testes com a carroceria final, como mostram essas fotos do nosso leitor Hugo Pompeo, que conseguiu flagrar o modelo estacionado – e bem de perto! Trata-se da maior aposta da Fiat no Brasil nos últimos anos, com lançamento previsto para meados de 2016.

Como dá para perceber pelas fotos, o hatch será menor que o Uno em comprimento e entre-eixos, se assemelhando às dimensões do velho Mille. Haverá muitos componentes emprestados do Uno, mas apenas onde os olhos não vêm, como parte da plataforma 327, motor e câmbio. O carro flagrado já usava as calotas finais, dando a entender que a fase de testes se aproxima do fim.

Conforme CARPLACE antecipou, o X1H ainda não chegará com o novo motor 1.0 GSE 3-cilindros que a Fiat está preparando – sua estreia será no Uno. Em vez disso, o novo popular usará mais uma versão atualizada do 1.0 Fire 4-cilindros, mantendo o câmbio de cinco marchas comum aos demais compactos da marca. Pelo menos no começo não está prevista versão com motor 1.4, sendo o foco do carrinho no segmento de entrada.




De cara, no entanto, ele não será o carro mais barato da Fiat. Isso porque o Palio Fire não vai sair de linha assim tão fácil. A ideia da marca é mantê-lo ao lado da novidade enquanto houver demanda, para daí então decidir sobre o encerramento de sua produção. Quem deve “dançar” é o Uno Vivace, que ainda mantém a carinha “pré-reestilização”. A expectativa é que o X1H tenha preço inicial abaixo dos R$ 30 mil, tendo o VW up! e o futuro Renault Kwid (previsto para o fim de 2016) como principais rivais.

Para manter o preço abaixo do up!, espere por um carro simples, com painel baseado no do Uno Vivace e soluções para baixar o custo. Menor que o irmão, o X1H apostará na altura do teto para conseguir espaço suficiente para quatro adultos, certamente com porta-malas bem limitado. A Fiat vai bancar no modelo a solução da tampa traseira de vidro, solução que diminui peso e custos, mas que a VW preferiu não adotar no up! nacional.

Quem já viu o carro final diz que ele terá uma dianteira robusta, com a linha do capô definindo o topo da grade e dos faróis. A grade não será assimétrica, como acontece no Uno, e os faróis serão mais estreitos e puxados para as laterais, formando uma ponta na junção de capô e para-lama. A porta dianteira terá recorte semelhante à do Uno, mas a traseira virá formato um pouco menor (devido ao entre-eixos mais curto), sendo a janela traseira com corte invertido, mais larga na parte superior. Visto de traseira, o compacto vai se diferenciar pela tampa inteiramente de vidro com acabamento preto na parte inferior. As lanternas não ficarão nas colunas como no Uno, e serão mais largas. A placa será posicionada no para-choque, por conta da tampa de vidro.




Após o lançamento da picape Toro, marcado para depois do Carnaval, todas as atenções da Fiat se voltarão ao X1H. Mas, a julgar pelo resultado morno do up! nas vendas, será que o subcompacto da Fiat pode fazer sucesso?

Agradecemos ao leitor Hugo Pompeo por enviar as imagens e compartilhá-las com os demais leitores do CARPLACE. Se você também flagrou um carro diferente, camuflado ou que ainda será lançado, envie seus cliques para contato@carplace.com.br!

Ver a notícia Flagra! Veja de perto o Fiat X1H, novo compacto que chega em 2016 diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/flagra-veja- ... a-em-2016/

[Kicksilver]

Miel

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

[Buzz]

Nesse flagra não parece que vai ter aquelas dobradiças horríveis à vista.

[Ramiel]

Vai falar que prefere design germânico a italiano, fala aí

[LPRF]

Miel se mata

[Kicksilver]

Bunda



Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

[Ramiel]

Vai falar que prefere design germânico a italiano, fala aí

[LPRF]

Miel se mata


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ramiel]

Vai falar que prefere design germânico a italiano, fala aí

[AlvoErrado2]

Eu prefiro design italiano em se tratando de carros esportivos, mas em se tratando de carros bundas o design italiano pode ir para o espaço.