Do Auto Esporte
O Secretário Municipal de Transportes de São Paulo afirmou, nesta quinta-feira (19), que a cidade será capaz de cumprir a meta da ONU (Organização das Nações Unidas) de reduzir em 50% as mortes no trânsito até 2020. De acordo com Jilmar Tatto, quando o objetivo foi estabelecido, em 2011, a capital paulista registrava 12 mortes para cada 100 mil habitantes e hoje está abaixo do nível de 9 mortes para 100 mil cidadãos. É preciso chegar a 6 mortes para a amostragem de pessoas.
"A velocidade não é um direito. As pessoas não tem direito de correr, mas de se locomover, então vamos cumprir as com muita dificuldade porque as pessoas ainda preferem a velocidade do que a segurança", disse Tatto.
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A declaração foi feita durante a 2ª Conferência Global de Alto Nível Sobre Segurança no Trânsito. O secretário atribuiu a possibilidade de atingir as metas a iniciativas tomadas na gestão do prefeito Fernando Haddad, como a criação de 500 km de faixas exclusivas de ônibus, 400 km de ciclovias e redução da velocidade de vias da cidade. Segundo o secretário, a ideia é que até 2030 São Paulo tenha 1.500 km de ciclovias, sendo que 500 km deverão ser entregues ao final de cada gestão municipal dos próximos anos.
"O padrão é de velocidade de São Paulo agora é de 50 km/h. Onde tem muita circulação de pedestres é 40%. Reduzimos em 71% os números de mortes na região central da cidade. Conseguimos reduzir em 35% o numero de acidentes na cidade toda em função do limite máximo de velocidade. Então é importante que se diga que o responsável por essas mortes é o carro, é uma máquina mortífera", afirmou Tatto.
De acordo com um estudo americano realizado pela IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), que avalia a segurança do trânsito nos Estados Unidos,a quantidade de acidentes fatais ou com sequelas graves aos envolvidos caiu 39% no município de Montgomery (Virginia), nos Estados Unidos, depois que a cidade diminuiu a velocidade máxima de algumas vias e instalou radares fixos e móveis.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ortes.html
