Mopar oferece kits de customização para Jeep Renegade

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Robô Troll
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04 Dez 2015, 08:30

Mopar oferece kits de customização para Jeep Renegade
Do Auto Esporte


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Custom Shop para o Jeep Renegade (Foto: Divulgação)


 


 


A Mopar é a famosa divisão de acessórios do grupo Chrysler e, agora, a Custom Shop da divisão está finalmente disponível para o Renegade. Na prática, o sistema é uma customização que já é aplicada antes mesmo da entrega do carro. Funciona assim: você vai até uma concessionária ou pelo site, encomenda o seu Renegade, escolhe os kits que deseja e em seis semanas o carro está pronto.



São quatro customizações disponíveis. A Landscape, feita para quem precisa de mais bagagem; o kit Áudio Booster, com som e central multimídia; Chrome, com elementos cromados exclusivos; e Protection, para quem curte uma aventura off-road. A opção Protection já está disponível por R$ 1.200 (para  flex) e R$ 1.920 (para diesel). O Kit Áudio Booster será disponibilizado até o fim do ano por R$ 4.605,15. Já as opções Landscape e Chrome devem ser lançadas em janeiro.



Além da vantagem da rapidez e praticidade, a customização recebe ainda a mesma garantia do carro, que é de três anos, afora o selo da Custom Shop. Caso o cliente prefira realizar o procedimento após já ter o veículo, na concessionária, o tempo de garantia é de um ano, já que é levado em conta o acessório.



“Dessa forma, a customização fica mais competitiva, já que é facilitada pelo processo de fabricação, recebe a garantia do carro e ainda tem a certificação da marca”, defende Norberto Klein, Diretor da Mopar para América Latina. Além disso, escolher os acessórios para formar os kits, depois do carro já ter saído da fábrica, pode ser mais caro: uma diferença a favor do kit de fábrica que pode chegar a 30%. Conheça as opções:

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Custom Shop para o Jeep Renegade (Foto: Divulgação)


 




Kit Landscape

Feito para quem quer otimizar o transporte de carga, o kit conta com estribo lateral, barras transversais de teto e engate traseiro. O estribo é construído de aço e tem função antiderrapante. Além de complementar a lateral inferior, ele possui suportes específicos que se encaixam nas pré-disposições originais.



Já as barras transversais de alumínio no teto ajudam na hora do transporte de cargas e são integradas aos outros acessórios, tais como o porta bicicletas, a caixa para transporte e o clássico bagageiro de teto tubular, que possibilita o transporte de objetos de forma mais simples e acessível.



O engate e reboque foram projetados exclusivamente para o Renegade. O diferencial é sua ponteira removível, que pode ser instalada somente no momento do transporte e garante a segurança dos pedestres.

 

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Custom Shop para o Jeep Renegade (Foto: Divulgação)


 


Kit Áudio Booster

Para quem prioriza a tecnologia, o kit traz um moderno subwoofer em caixa selada de alumínio e uma central multimídia. Com touch screen, a central multimídia tem uma tela de 6,2” com oito funções: TV digital, navegador, DVD Player, rádio AM/FM, CD Player, Bluetooth, câmera de ré, entrada USB e auxiliar. Para ele, foi desenvolvido um Gateway especifico que garante uma sinergia com as outras centrais eletrônicas do Renegade. O subwoofer também faz parte do kit Áudio Mopar. Ele é montado em uma caixa selada de alumínio, que detalha os graves, traz mais potência e tem uma capacidade linear para alcançar frequências subgraves, tornado o som mais impactante para os passageiros.

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Custom Shop para o Jeep Renegade (Foto: Divulgação)


 




Kit Chrome

Com um cuidado no visual do Renegade, o kit conta com capa dos espelhos retrovisores cromadas, capa das maçanetas das portas e um protetor de soleira. As capas dos retrovisores e maçanetas são feitas em plástico tipo ABS e têm uma camada de cromo, como bem diz o nome do kit. Além do estilo, o protetor de soleira protege contra arranhões e acúmulo de sujeira.

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Custom Shop para o Jeep Renegade (Foto: Divulgação)


 




Kit Protection

O nome do kit já explica: é feito para quem prioriza a proteção. Quem usa o Renegade fora da estrada, pode contar com protetor do cárter do motor, protetor do tanque de combustível, ambos feitos em aço, além de para-barros dianteiro e traseiro feitos em plástico ABS. 

saiba mais

 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... egade.html

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Rodolfo
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04 Dez 2015, 12:42

Chola mais. :keep:


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Kicksilver
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04 Dez 2015, 13:38

Lá tem motorização decente, mole gostar.

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A_Gaspar
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04 Dez 2015, 14:38

Esse estribo deixou o carro muito baixo.

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Rodolfo
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04 Dez 2015, 16:48

Kicksilver escreveu:Lá tem motorização decente, mole gostar.

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Mas isso é pra América latrina.


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