Honda Civic SUV a caminho

[LPRF]

Fui procurar ver o q era essa carro e é só mais um altinho, e um altinho feio ainda por cima. Depois nosso amigo Hitler diz q os europeus sabem comprar carro...

:whattt:

Nota máxima Euroncap, bom espaço interno, bom bagageiro, bons motores ranho, bom ajuste de suspensão, bem acabado, design normal, elogiado por toda mídia especializada.
Queria mais o que?

[AlvoErrado2]

O Qashqai está entre os 20 veículos mais vendidos na Europa no ano, tá bom pra ti. :betterthanexpe

[Ramiel]

Fui procurar ver o q era essa carro e é só mais um altinho, e um altinho feio ainda por cima. Depois nosso amigo Hitler diz q os europeus sabem comprar carro...

:whattt:

Nota máxima Euroncap, bom espaço interno, bom bagageiro, bons motores ranho, bom ajuste de suspensão, bem acabado, design normal, elogiado por toda mídia especializada.
Queria mais o que?

Abaixasse a suspensão, colocasse um motor turbo com injeção direta e câmbio de dupla embreagem.
Ah, e ficasse mais bonito tb, pq esse aí :Arhg!le:

[p_h]

engraçado q se fosse US-spec, nenhum destes argumentos serviriam pro abf.

in fact, se o golf fosse o que é, mas levasse um pentastar no capô ao invés do emblema da vw, seria o pior hb do universo.

[dcoelho]

engraçado q se fosse US-spec, nenhum destes argumentos serviriam pro abf.

in fact, se o golf fosse o que é, mas levasse um pentastar no capô ao invés do emblema da vw, seria o pior hb do universo.

[Ramiel]

engraçado q se fosse US-spec, nenhum destes argumentos serviriam pro abf.

in fact, se o golf fosse o que é, mas levasse um pentastar no capô ao invés do emblema da vw, seria o pior hb do universo.

[p_h]

tenho a leve impressão de q o abf foi estuprado quando ainda era abfzito por dois caras, um era americano e o outro, sul-coreano...

é apenas uma teoria

[LPRF]

Fui procurar ver o q era essa carro e é só mais um altinho, e um altinho feio ainda por cima. Depois nosso amigo Hitler diz q os europeus sabem comprar carro...

:whattt:

Nota máxima Euroncap, bom espaço interno, bom bagageiro, bons motores ranho, bom ajuste de suspensão, bem acabado, design normal, elogiado por toda mídia especializada.
Queria mais o que?

Abaixasse a suspensão, colocasse um motor turbo com injeção direta e câmbio de dupla embreagem.
Ah, e ficasse mais bonito tb, pq esse aí :Arhg!le:

Turbodiesel+injeção direta
Mas ele é um crossover por isso a suspensão mais alta.
Cambio basta a ranho disponibilizar pois os dCi tem essa opção.
Mais bonito? :pkrfc: Ele é bonito.

[LPRF]

engraçado q se fosse US-spec, nenhum destes argumentos serviriam pro abf.

in fact, se o golf fosse o que é, mas levasse um pentastar no capô ao invés do emblema da vw, seria o pior hb do universo.

Típico carro US :fuckthat:

[Kicksilver]

Comercial EPIC

[Ramiel]

Fui procurar ver o q era essa carro e é só mais um altinho, e um altinho feio ainda por cima. Depois nosso amigo Hitler diz q os europeus sabem comprar carro...

:whattt:

Nota máxima Euroncap, bom espaço interno, bom bagageiro, bons motores ranho, bom ajuste de suspensão, bem acabado, design normal, elogiado por toda mídia especializada.
Queria mais o que?

Abaixasse a suspensão, colocasse um motor turbo com injeção direta e câmbio de dupla embreagem.
Ah, e ficasse mais bonito tb, pq esse aí :Arhg!le:

Turbodiesel+injeção direta
Mas ele é um crossover por isso a suspensão mais alta.
Cambio basta a ranho disponibilizar pois os dCi tem essa opção.
Mais bonito? :pkrfc: Ele é bonito.

Não quero motor batedeira, tem q ser gasolina com turbo + injeção direta
E realmente, se os Europeus fossem bons compradores não haveria a categoria crossover na Europa, pq crossover não serve pra nada
E é feio pra caralho sim, vc pode negar o qto quiser...

[Kicksilver]

E é feio pra caralho sim, vc pode negar o qto quiser...

:pokerfc2:

[Ramiel]

E é feio pra caralho sim, vc pode negar o qto quiser...

:pokerfc2:

:pkrfc:
vai dizer q é mais bonito q um ix35?

[Kicksilver]

Design é subjetivo amigo, não dá pra discutir...

[Ramiel]

Design é subjetivo amigo, não dá pra discutir...

vc vive fazendo isso!

[Kicksilver]

Mas sou moderador.

Eu posso.

[LPRF]

Fui procurar ver o q era essa carro e é só mais um altinho, e um altinho feio ainda por cima. Depois nosso amigo Hitler diz q os europeus sabem comprar carro...

:whattt:

Nota máxima Euroncap, bom espaço interno, bom bagageiro, bons motores ranho, bom ajuste de suspensão, bem acabado, design normal, elogiado por toda mídia especializada.
Queria mais o que?

Abaixasse a suspensão, colocasse um motor turbo com injeção direta e câmbio de dupla embreagem.
Ah, e ficasse mais bonito tb, pq esse aí :Arhg!le:

Turbodiesel+injeção direta
Mas ele é um crossover por isso a suspensão mais alta.
Cambio basta a ranho disponibilizar pois os dCi tem essa opção.
Mais bonito? :pkrfc: Ele é bonito.

Não quero motor batedeira, tem q ser gasolina com turbo + injeção direta
E realmente, se os Europeus fossem bons compradores não haveria a categoria crossover na Europa, pq crossover não serve pra nada
E é feio pra caralho sim, vc pode negar o qto quiser...

[Ramiel]

[LPRF]

Amigo dono da Parati turbo, a Nissan fez o que o mercado queira. Ela se deu bem as outras agora correm atrás.

Parece que na Europa as pessoas gostam de:
-diesel
-dirigir em posição elevada
-espaço interno
-segurança

[p_h]

Não quero motor batedeira, tem q ser gasolina com turbo + injeção direta
E realmente, se os Europeus fossem bons compradores não haveria a categoria crossover na Europa, pq crossover não serve pra nada
E é feio pra caralho sim, vc pode negar o qto quiser...

ramiel, é aquela coisa - em qlqr país onde vc for, a maioria que compra carro vai ser "bobona" no assunto, vai optar pelo tradicional, pelo q é mais negócio e está na moda. claro que aí tem níveis de exigência diferentes, preferências de mercado, mas o geralzão é este.

a realidade da europa é a seguinte - o governo enche de imposto quem quer ter um carro, as ruas não comportam carros grandes e o litro de gasolina é mais caro que o galão inteiro nos EUA.

é apenas uma teoria, mas faz sentido - quando a onda do SUV saiu da américa e foi p/ o resto do mundo, a europa ficou de fora, não pq não havia interesse das pessoas em ter enormes SUVs, mas pq as cidades europeias não comportam esse tipo de carro. a nissan entendeu isso e uniu o modismo da época com as necessidades da europa e criou uma espécie de hatchback altinho ou crossover menor que a média.

e digo mais - se não fossem essas limitações, os hábitos de consumo do europeu provavelmente seriam mto semelhantes aos dos americanos. só ver o exemplo do canadá ou da austrália - são dois países culturalmente mais próximos da europa, mas excepcionalmente seus hábitos automobilisticos são totalmente americanizados. isso tem tudo a ver com a forma q as cidades foram construidas - vancouver, montreal, toronto, perth, adelaide, melbourne... todas tem uma coisa em comum, foram urbanizadas para carros e não para pedestres, exatamente o contrário de londres, amsterdam, roma, praga, etc. que foram urbanizadas para pedestres e não carros.

[p_h]

Amigo dono da Parati turbo, a Nissan fez o que o mercado queira. Ela se deu bem as outras agora correm atrás.

Parece que na Europa as pessoas gostam de:
-diesel
-dirigir em posição elevada
-espaço interno
-segurança

segurança qlqr país desenvolvido almeja. diesel é uma particularidade da europa, mas só é preferência pq a gasolina é muito cara, daí compensa investir em diesel. dirigir em posição elevada, é uma característica interessante e, realmente, preferência do europeu. essa onda de hatchbacks minivan-like surgiu justamente p/ atender uma demanda do europeu nos últimos anos... nada contra, mto pelo contrário.

[LPRF]

e digo mais - se não fossem essas limitações, os hábitos de consumo do europeu provavelmente seriam mto semelhantes aos dos americanos. só ver o exemplo do canadá ou da austrália - são dois países culturalmente mais próximos da europa, mas excepcionalmente seus hábitos automobilisticos são totalmente americanizados

Ou seja:
-5m de comprimento
-2m de largura
-entre-eixos de 1m
-motor 5.0 V8 de 200cv
-AT4
-farol assimétrico+pisca vermelho
-suspensão de sofá estragado
-o mais feio que você conseguir desenhar
-airbags enormes pq você não usará cinto

[Ramiel]

Não quero motor batedeira, tem q ser gasolina com turbo + injeção direta
E realmente, se os Europeus fossem bons compradores não haveria a categoria crossover na Europa, pq crossover não serve pra nada
E é feio pra caralho sim, vc pode negar o qto quiser...

ramiel, é aquela coisa - em qlqr país onde vc for, a maioria que compra carro vai ser "bobona" no assunto, vai optar pelo tradicional, pelo q é mais negócio e está na moda. claro que aí tem níveis de exigência diferentes, preferências de mercado, mas o geralzão é este.

a realidade da europa é a seguinte - o governo enche de imposto quem quer ter um carro, as ruas não comportam carros grandes e o litro de gasolina é mais caro que o galão inteiro nos EUA.

é apenas uma teoria, mas faz sentido - quando a onda do SUV saiu da américa e foi p/ o resto do mundo, a europa ficou de fora, não pq não havia interesse das pessoas em ter enormes SUVs, mas pq as cidades europeias não comportam esse tipo de carro. a nissan entendeu isso e uniu o modismo da época com as necessidades da europa e criou uma espécie de hatchback altinho ou crossover menor que a média.

e digo mais - se não fossem essas limitações, os hábitos de consumo do europeu provavelmente seriam mto semelhantes aos dos americanos. só ver o exemplo do canadá ou da austrália - são dois países culturalmente mais próximos da europa, mas excepcionalmente seus hábitos automobilisticos são totalmente americanizados. isso tem tudo a ver com a forma q as cidades foram construidas - vancouver, montreal, toronto, perth, adelaide, melbourne... todas tem uma coisa em comum, foram urbanizadas para carros e não para pedestres, exatamente o contrário de londres, amsterdam, roma, praga, etc. que foram urbanizadas para pedestres e não carros.

não discordo de nada disso, só discordo do abf qdo ele diz q o mercado europeu é o supra-sumo.

[LPRF]

Não quero motor batedeira, tem q ser gasolina com turbo + injeção direta
E realmente, se os Europeus fossem bons compradores não haveria a categoria crossover na Europa, pq crossover não serve pra nada
E é feio pra caralho sim, vc pode negar o qto quiser...

ramiel, é aquela coisa - em qlqr país onde vc for, a maioria que compra carro vai ser "bobona" no assunto, vai optar pelo tradicional, pelo q é mais negócio e está na moda. claro que aí tem níveis de exigência diferentes, preferências de mercado, mas o geralzão é este.

a realidade da europa é a seguinte - o governo enche de imposto quem quer ter um carro, as ruas não comportam carros grandes e o litro de gasolina é mais caro que o galão inteiro nos EUA.

é apenas uma teoria, mas faz sentido - quando a onda do SUV saiu da américa e foi p/ o resto do mundo, a europa ficou de fora, não pq não havia interesse das pessoas em ter enormes SUVs, mas pq as cidades europeias não comportam esse tipo de carro. a nissan entendeu isso e uniu o modismo da época com as necessidades da europa e criou uma espécie de hatchback altinho ou crossover menor que a média.

e digo mais - se não fossem essas limitações, os hábitos de consumo do europeu provavelmente seriam mto semelhantes aos dos americanos. só ver o exemplo do canadá ou da austrália - são dois países culturalmente mais próximos da europa, mas excepcionalmente seus hábitos automobilisticos são totalmente americanizados. isso tem tudo a ver com a forma q as cidades foram construidas - vancouver, montreal, toronto, perth, adelaide, melbourne... todas tem uma coisa em comum, foram urbanizadas para carros e não para pedestres, exatamente o contrário de londres, amsterdam, roma, praga, etc. que foram urbanizadas para pedestres e não carros.

não discordo de nada disso, só discordo do abf qdo ele diz q o mercado europeu é o supra-sumo.

[p_h]

Ou seja:
-5m de comprimento
-2m de largura
-entre-eixos de 1m
-motor 5.0 V8 de 200cv
-AT4
-farol assimétrico+pisca vermelho
-suspensão de sofá estragado
-o mais feio que você conseguir desenhar
-airbags enormes pq você não usará cinto

preconceito demais, informação de menos.

na austrália não tem o farol assimétrico, nem o pisca vermelho que vc tanto odeia. e os airbags são padrão europeu.
e, vejamos... eles se comportam exatamente iguais aos americanos em matéria de carros.