Avaliação: novo Volkswagen Passat

[Kicksilver]

Lógico.

Quero ver tu chegar na css e encomendar o mais top se vai ser isso aí mesmo.

Aliás, nem sei pq alguém faria isso.



Papa

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[LPRF]

161k nego sangra


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[Kicksilver]

Bundassat

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[LPRF]

Ta no bcws hoje
161k top
Os caras vão mostrar o teste hoje
Chorem


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[Rodolfo]

É sim.


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[LPRF]

É sim.


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Além dos itens citados, o Highline (R$ 151.300) vem com bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecedor, banco do motorista com massagem lombar e memória, câmera traseira de manobras, faróis de leds com assistente de facho alto, volante com comandos para trocas de marcha e revestimento em couro Nappa. Como opcional há o pacote Premium (sistema Discover Pro com tela de 8 pol, áudio Dynaudio Confidence de 700 watts e 11 alto-falantes, sistema Pro-Active, controlador da distância ao tráfego à frente, painel digital programável, assistente de estacionamento e alerta para veículo em ponto cego por R$ 4.900) e teto solar elétrico panorâmico (R$ 5.400).

http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-s ... s-versoes/

Chora mais kunzy

[Rodolfo]

É...


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[LPRF]

[Kicksilver]

Pack inteiro pelo preço do ACC no Golf.

VW boazinha

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[Trunks]

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[LPRF]

Vw sempre é de boa no lançamento


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[Pablo]

Claro, sabe que vai com manutenção depois.

[Buzz]

[AlvoErrado2]

Por enquanto, o novo Passat será vendido apenas na configuração sedã. Aliás, ele é o primeiro três-volumes da marca a ser construído sobre a plataforma modular MQB, a mesma do hatch Golf e do Audi A3 (hatch e sedã). Tal base garante presença de mais tecnologias para segurança e condução dinâmica. O modelo também estreia em nosso país a nova identidade visual da marca -- chamada internamente de "Tornado": linha frontal está mais baixa e "nariguda", e rodas foram posicionadas mais próximas às extremidades, dando aspecto classudo, arrojado e moderno que o Passat anterior.

O preço, claro, ultrapassa os R$ 138 mil da atual geração: parte de R$ 144.500 e chega a R$ 161.600 na versão mais completa munida de todos os opcionais. Em termos de equipamentos, a oitava geração segue a base técnica do novo Audi A4 e terá apenas duas versões. Confira preços e listas:

- Passat Comfortline (R$ 144.500): visual marcado por farois halógenos e guia de luz com LEDs diurnos; lanternas traseiras com assinatura em LED; motor 2.0 TSI a gasolina do Golf GTI (turbo e injeção direta de gasolina), de 220 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque; transmissão DSG (automatizada de dupla embreagem) de seis marchas; partida por botão com sistema start-stop de segunda geração (desligamento automático do motor está mais inteligente); porta-malas com abertura automática da tampa através de "chute" dado sob o para-choque traseiro; seis airbags; controle eletrônico de estabilidade e tração; freio de estacionamento elétrico com função auto-hold; bloqueio eletrônico de diferencial; cinco modos de condução com ajuste eletrônico de suspensão, carroceria e mapas de motor e transmissão; central de entretenimento Discovery Media, com tela de 6 polegadas e conexões básicas com telefone; bancos em couro, com ajuste elétrico para assentos dianteiros e aquecimento para motorista; ar-condicionado digital de três zonas; sensores de estacionamento traseiro e dianteiro; direção elétrica progressiva.

- Passat Highline (R$ 151.300): faróis Full-LED com DLA (assistente dinâmico de luz para farol alto); lanternas traseiras escurecidas; chave inteligente; volante multifuncional com aletas para trocas manuais de marcha; bancos revestidos em couro Nappa, com ajuste elétrico para os dois passageiros da frente e com função de memória e massagem para o motorista; câmera de ré; retrovisores externos com função de memória para regulagem elétrica.

http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... horado.htm

Alguém tomou cachaça estragada nessa história.

[A_Gaspar]

a oitava geração segue a base técnica do novo Audi A4 e terá apenas duas versões.

[Bernardo Gaetani]

Não entendi os 190k ainda
Tá em todos os meios que é 161k o top


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O carro parte de 145k na versão Comfortiline. 161k deve ser o preço da Highline.

Olhe o preço dos opcionais do Golf, e veja se faz sentido o pacote premium por 5k.

E não se esqueça que os preços oficiais só saem em janeiro.

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Ué mas a própria VW falou que highline é 150 e uns quebrados e chega a 160 com opcionais... ué

[LPRF]

Nada, é 190k

[Kicksilver]

Não consigo acreditar que aquele pack com ACC e tudo só curte aquilo.

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[A_Gaspar]

Não entendi os 190k ainda
Tá em todos os meios que é 161k o top


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O carro parte de 145k na versão Comfortiline. 161k deve ser o preço da Highline.

Olhe o preço dos opcionais do Golf, e veja se faz sentido o pacote premium por 5k.

E não se esqueça que os preços oficiais só saem em janeiro.

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Ué mas a própria VW falou que highline é 150 e uns quebrados e chega a 160 com opcionais... ué

Para as concessionárias o valor informado foi de 190k.



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[Rodolfo]

Não consigo acreditar que aquele pack com ACC e tudo só curte aquilo.

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Só o faber que acredita.




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[LPRF]

Kunzy negar não vai mudar o preço oficial.

VW já adiantou que é 161k.

Nego sangra porque o pacote humilha até premium seg E

[Kicksilver]

ACC

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