Volvo revela S90, seu novo sedã de luxo

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Robô Troll
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02 Dez 2015, 18:30

Volvo revela S90, seu novo sedã de luxo
Do Auto Esporte


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Novo Volvo S90 (Foto: Divulgação)

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A Volvo revelou hoje as primeiras imagens e informações técnicas de seu mais novo sedã de luxo: o S90. Sucessor do S80, o modelo é a aposta da marca sueco no segmento composto por BMW Série 5, Mercedes Classe E, Audi A6 e Jaguar XF.  Com o lançamento oficial marcado para   janeiro, no Salão de Detroit, o S90 promete oferecer luxo, desempenho e uma série de recursos de condução semiautônoma que prometem diferenciá-lo dos concorrentes. E o segundo produto a mostrar as novas concepções de design e tecnologia que a marca pretende seguir nos próximos anos.


Feito sobre a mesma plataforma do XC90, o sedã também compartilhará com o utilitário esportivo a gama de motores, inclusive o T8 Twin Engine, sistema híbrido plug-in capaz de entregar 394 cv. Mas, apesar da promessa de alto desempenho e muito conforto a bordo, o principal chamariz do carro são os equipamentos de segurança ativa.

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Novo Volvo S90 (Foto: Divulgação)


Entre as novidades está um avançado sistema de condução semiautônoma chamado Pilot Assist. Ao acioná-lo, o carro assume o controle da trajetória durante um período, seguindo as faixas de demarcação das estradas e em velocidades de até 130 km/h, controlando freios, acelerador e direção sem a necessidade da presença de outro veículo à frente.


A marca sueca também atualizou o sistema City Safety. Agora, além de o sistema reconhecer uma situação de colisão eminente com outro veículo ou pedestres, ele também detecta a presença de animais de grande porte, como cavalos, vacas ou alces. 

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Novo Volvo S90 (Foto: Divulgação)


Com todos esses recursos, o motorista pode ficar mais tranquilo para curtir o interior hi-tech do sedã, que bem parecido com o XC90. O S90 também possui quadro de instrumento digital e uma central multimídia completa com uma tela sensível ao toque, capaz de acessar o sistema de som de alta fidelidade, climatização, modos de condução do veículo e outras funcionalidades.


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Fotos: Novo Volvo S90



 


 


 


 


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -luxo.html

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alipiolm88
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02 Dez 2015, 22:01

olha um imortal passando

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Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200cv 4Motion 13/13
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Kicksilver
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02 Dez 2015, 22:51

Ficou top.

Como o Weddly falou, lembra até um muscle.

Frontal imponente. :ogy:

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A_Gaspar
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02 Dez 2015, 23:42

Ficou muito top!

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rancid
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02 Dez 2015, 23:50

Coisa linda!!!!

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Rodolfo
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04 Dez 2015, 01:48

Porra, parece carro conceito.


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Gol 2p 1.0 MI 1997/97
Clio Privillege 1.6 2006/06
Punto ELX 1.4 2007/08
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13 :clo:

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Vittel
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04 Dez 2015, 10:45

Traseira :ogw:

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A_Gaspar
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04 Dez 2015, 11:36

Meio estranha, mas eu gostei.

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Essa dianteira. :ogy:

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Ramiel
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04 Dez 2015, 12:31

:ogy:

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Kicksilver
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04 Dez 2015, 13:35

Agora esse formato de lanterna vai virar moda, é?

Civic
S90
Novo "Tempra" (?)

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Vittel
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04 Dez 2015, 13:52

Qual o tamanho desse carro?

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A_Gaspar
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04 Dez 2015, 13:57

Vittel escreveu:Qual o tamanho desse carro?

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4,96m.

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Kicksilver
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04 Dez 2015, 14:02

Padrão 5er.

Nas fotos parece ser bem maior.

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Vittel
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04 Dez 2015, 14:13

Gigante. :badass2:

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Buzz
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07 Dez 2015, 21:55

Interior clean. :ogy:

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08 Dez 2015, 14:54

Uns "entendidos" nos comentários do UOL chamando o carro de feio e caro. :alienguy:

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Kicksilver
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09 Dez 2015, 00:31

AC digital até atrás :badass2:

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Vittel
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09 Dez 2015, 00:41

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Grand C4 Picasso :keep:

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LPRF
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09 Dez 2015, 18:11

Passat tem aí é lixo.

S90 tem :ogy:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Buzz
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09 Dez 2015, 19:35

Vittel escreveu:
Grand C4 Picasso :keep:

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Perdeu na nova geração.

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:hateogw:

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A_Gaspar
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10 Dez 2015, 09:35

Weddly escreveu:
Vittel escreveu:
Grand C4 Picasso :keep:

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Perdeu na nova geração.

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:hateogw:
Não perdeu. O C4 Picasso no Brasil tinha apenas o controle de ventilação no banco traseiro. Apenas a Grand Picasso vinha com o controle de temperatura.

C4 Picasso:
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http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... ml#galeria

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Kicksilver
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10 Dez 2015, 12:28

Viajar de C4 Grand Picasso deve ser :pokergusta:

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EHIDEKI
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10 Dez 2015, 17:05

a frente ficou bem invocada, mas o resto achei um pouco sem sal.
p/ quem vem ousando bastante nos últimos lançamentos, esperava mais ousadia.

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