Cruze face-lift

[MMM]

mmm, tu já pegou o cruze?

Peguei na semana do Natal. LT, Verde, auto e couro. Fui viajar até a praia, andei bem pouco ainda mas gostei bastante do carro. Tô acostumando com a direção mais leve que o C4, mas até agora nada a reclamar, muito pelo contrário.

[p_h]

mmm, tu já pegou o cruze?

Peguei na semana do Natal. LT, Verde, auto e couro. Fui viajar até a praia, andei bem pouco ainda mas gostei bastante do carro. Tô acostumando com a direção mais leve que o C4, mas até agora nada a reclamar, muito pelo contrário.

eu fiz TD no cruze e gostei bastante.
macio, direção leve, excelente câmbio (mto bom mesmo).

espero q te agrade e seja confiável. :betterthanexpe

o consumo é tão ruim quanto falam ou ainda não deu p/ tirar? vc conseguia uns números bem bons no seu c4, até onde eu me lembro.

ps - vc não gostava era de preto?

[MMM]

mmm, tu já pegou o cruze?

Peguei na semana do Natal. LT, Verde, auto e couro. Fui viajar até a praia, andei bem pouco ainda mas gostei bastante do carro. Tô acostumando com a direção mais leve que o C4, mas até agora nada a reclamar, muito pelo contrário.

eu fiz TD no cruze e gostei bastante.
macio, direção leve, excelente câmbio (mto bom mesmo).

espero q te agrade e seja confiável. :betterthanexpe

o consumo é tão ruim quanto falam ou ainda não deu p/ tirar? vc conseguia uns números bem bons no seu c4, até onde eu me lembro.

ps - vc não gostava era de preto?

Usei 1 tanque, em percurso misto e acusou 11,4 de média na gasolina. De qqr maneira ainda é muito cedo pra saber.

Quanto a cor, gosto muito de preto, mas não aguento mais ver só carro preto e prata, então decidi mudar. Queria um carro azul, mas quando fui ver o Fluence me pediram pelo menos 90 dias por um azul.

A maldita GM não lançou Cruze azul, então as opções eram:

- Branco: tô fora. Coisa de modinha.
- Bege: só compraria se tivesse 90 anos de idade
- Cinza: é meio cor de durepoxi
- Prata: nunca gostei

Sobrou o verde, que achei bonito e mesmo que pareça preto a noite, saiu um pouco da mesmice.

[Ramiel]

Qto vc pagou no Cruze MMM? Se vc quiser falar, é claro...

[Kicksilver]

Cruze = :ohhhyeee:

A traseira é perfeita, só acho que podiam mudar as lanternas... Se fosse de filetes retroiluminados por LEDs, que nem nas Bimmers, seria overkill.

[p_h]

Usei 1 tanque, em percurso misto e acusou 11,4 de média na gasolina. De qqr maneira ainda é muito cedo pra saber.

Quanto a cor, gosto muito de preto, mas não aguento mais ver só carro preto e prata, então decidi mudar. Queria um carro azul, mas quando fui ver o Fluence me pediram pelo menos 90 dias por um azul.

A maldita GM não lançou Cruze azul, então as opções eram:

- Branco: tô fora. Coisa de modinha.
- Bege: só compraria se tivesse 90 anos de idade
- Cinza: é meio cor de durepoxi
- Prata: nunca gostei

Sobrou o verde, que achei bonito e mesmo que pareça preto a noite, saiu um pouco da mesmice.

percurso misto, 11,4 kpl... é, não dá pra saber ainda... mas até q está razoável, tendo em vista o que eu já li do cruze... até pq agora o carro tende a beber bem mais.

sobre a cor, é verdade... imaginei que fosse por desistência de preto/prata msm. nunca vi esse verde ao vivo no cruze, mas já vi no vectra (considerando que seja a mesma cor), é bem escuro mesmo, é bonito... enfim, parabéns pela aquisição, espero q cumpra com aquilo q vc espera. tbm o acho das opções mais razoáveis na faixa de preço. fez bem em pegar com couro... geralmente não gosto (odeio) couro, mas o tecido do LT é uma atrocidade p/ seu preço.

[MMM]

Qto vc pagou no Cruze MMM? Se vc quiser falar, é claro...

Paguei 68k. É o tal do R7D, que vem cambio automático e couro.

[Kicksilver]

Eu também compraria o Cruze, pois AT4 e AT5 não dá...

[MMM]

Usei 1 tanque, em percurso misto e acusou 11,4 de média na gasolina. De qqr maneira ainda é muito cedo pra saber.

Quanto a cor, gosto muito de preto, mas não aguento mais ver só carro preto e prata, então decidi mudar. Queria um carro azul, mas quando fui ver o Fluence me pediram pelo menos 90 dias por um azul.

A maldita GM não lançou Cruze azul, então as opções eram:

- Branco: tô fora. Coisa de modinha.
- Bege: só compraria se tivesse 90 anos de idade
- Cinza: é meio cor de durepoxi
- Prata: nunca gostei

Sobrou o verde, que achei bonito e mesmo que pareça preto a noite, saiu um pouco da mesmice.

percurso misto, 11,4 kpl... é, não dá pra saber ainda... mas até q está razoável, tendo em vista o que eu já li do cruze... até pq agora o carro tende a beber bem mais.

sobre a cor, é verdade... imaginei que fosse por desistência de preto/prata msm. nunca vi esse verde ao vivo no cruze, mas já vi no vectra (considerando que seja a mesma cor), é bem escuro mesmo, é bonito... enfim, parabéns pela aquisição, espero q cumpra com aquilo q vc espera. tbm o acho das opções mais razoáveis na faixa de preço. fez bem em pegar com couro... geralmente não gosto (odeio) couro, mas o tecido do LT é uma atrocidade p/ seu preço.

Exatamente. Nunca fui muito fã de couro, mas em geral os carros vem com veludo nos bancos, como o C4. Ou usam algum tecido texturizado, como do Fluence, que no meu ponto de vista é mais bonito que couro. Quando vi o tecido do Cruze, não tive dúvidas.

Diga-se de passagem que a CCS (Vigorito em Sto André), tinha todas as cores (exceto o bege) a pronta entrega.

[Ramiel]

Qto vc pagou no Cruze MMM? Se vc quiser falar, é claro...

Paguei 68k. É o tal do R7D, que vem cambio automático e couro.

Hummmm consigo tirar por 66k, não é muita vantagem...

[MMM]

Eu também compraria o Cruze, pois AT4 e AT5 não dá...

Exatamente Kick. Acho que cambio, principalmente com 4 marchas, já deu. Até 3 ou 4 anos atrás, não existiam opções, portanto se vc quisesse um AT, tinha que ser esses mesmos. Agora temos AT6 e CVT em vários modelos, portanto não vejo mais sentido em comprar um carro que não tenha um cambio desses.

[MMM]

Qto vc pagou no Cruze MMM? Se vc quiser falar, é claro...

Paguei 68k. É o tal do R7D, que vem cambio automático e couro.

Hummmm consigo tirar por 66k, não é muita vantagem...

Tinha conseguido 66,5 em um sem couro, mas como falei pro ph, quando vi o tecido do banco, desanimei a parti para o couro mesmo.

[Ramiel]

Qto vc pagou no Cruze MMM? Se vc quiser falar, é claro...

Paguei 68k. É o tal do R7D, que vem cambio automático e couro.

Hummmm consigo tirar por 66k, não é muita vantagem...

Tinha conseguido 66,5 em um sem couro, mas como falei pro ph, quando vi o tecido do banco, desanimei a parti para o couro mesmo.

É q tenho desconto pela empresa, mas se com o desconto da empresa sai a mesma coisa q negociar na css, nem me incomodo de pensar em comprar...

[MMM]

Qto vc pagou no Cruze MMM? Se vc quiser falar, é claro...

Paguei 68k. É o tal do R7D, que vem cambio automático e couro.

Hummmm consigo tirar por 66k, não é muita vantagem...

Tinha conseguido 66,5 em um sem couro, mas como falei pro ph, quando vi o tecido do banco, desanimei a parti para o couro mesmo.

É q tenho desconto pela empresa, mas se com o desconto da empresa sai a mesma coisa q negociar na css, nem me incomodo de pensar em comprar...

Comprei esse pessoa física. Não sei como está na GM, mas na Renault (Armando) me pediram 60 dias para entregar Fluence com desconto para PJ. Aí não dá.

[Ramiel]

Qto vc pagou no Cruze MMM? Se vc quiser falar, é claro...

Paguei 68k. É o tal do R7D, que vem cambio automático e couro.

Hummmm consigo tirar por 66k, não é muita vantagem...

Tinha conseguido 66,5 em um sem couro, mas como falei pro ph, quando vi o tecido do banco, desanimei a parti para o couro mesmo.

É q tenho desconto pela empresa, mas se com o desconto da empresa sai a mesma coisa q negociar na css, nem me incomodo de pensar em comprar...

Comprei esse pessoa física. Não sei como está na GM, mas na Renault (Armando) me pediram 60 dias para entregar Fluence com desconto para PJ. Aí não dá.

É q eu tava pensando no carro como negócio somente, não pra usar. Do Celta tenho 15.5% de desconto em cima da tabela, do Cruze é o menor de todos, 9%. Se tivesse 15.5% de desconto no Cruze comprava na hora, ficava os 6 meses de carencia e depois vendia.

[Rodolfo]

Qto vc pagou no Cruze MMM? Se vc quiser falar, é claro...

Paguei 68k. É o tal do R7D, que vem cambio automático e couro.

Hummmm consigo tirar por 66k, não é muita vantagem...

Tinha conseguido 66,5 em um sem couro, mas como falei pro ph, quando vi o tecido do banco, desanimei a parti para o couro mesmo.

É q tenho desconto pela empresa, mas se com o desconto da empresa sai a mesma coisa q negociar na css, nem me incomodo de pensar em comprar...

Comprei esse pessoa física. Não sei como está na GM, mas na Renault (Armando) me pediram 60 dias para entregar Fluence com desconto para PJ. Aí não dá.

É q eu tava pensando no carro como negócio somente, não pra usar. Do Celta tenho 15.5% de desconto em cima da tabela, do Cruze é o menor de todos, 9%. Se tivesse 15.5% de desconto no Cruze comprava na hora, ficava os 6 meses de carencia e depois vendia.

Compra um Celta, oras...

[AlvoErrado2]

O consumo do Cruze é um vizinho que tem um e reclama, não é o teste de revista, teste de revista só dá pra confiar no do Veloster.

[HateSeeker]

Depois de entrarem num ecosport...Nunca mais vão querer saber de tecido.

[Gabriel10]

Eu estou surpreso que o Cruze esteja vendendo tão bem, considerando que o carro não tem presença alguma. Acho que o único motivo das vendas terem começado forte, se deve unicamente pelo fato que ele é novidade.

Aí que vc se engana. Eu quero que se foda a "presença".

Corolla, 408, Focus e Pallas tem cambio com 4 marchas.
Civic tá mudando agora.
Elantra tem freio a tambor.
Lancer na faixa dos 70 é peladasso.

Sobrou Fluence e Cruze.
6 air bags, teto solar, CVT contra 4 air bags, controle de estabilidade e tração, ISOFIX e 6 marchas.

Escolhi o Cruze principalmente pq o interior é bem moderno, enquanto o Fluence é mais conservador.

Resumindo: tá vendendo bem pq no meu ponto de vista, junto com Fluence, é o melhor Sedan médio da atualidade.

Se novidade fosse sinonimo de vendas, 408 tava vendendo bem.

Concordo com vc, tmb acho q são os melhores sedans medios atualmente. Gosto tmb do Jetta.
A propósito parabéns pelo carro MMM, ja vi um LTZ verde escuro e achei bem bonito.

[Ramiel]

Compra um Celta, oras...

Celta nem de graça amigo

[Victor]

Mas nao falavam por ai que o Cruze partira de 68k a versao de entrada e manual? Por este preço, dá pra encarar fácil.

Concordo com o MMM que dos sedans salvam-se Fluence e Cruze. Minha restrição ao Cruze, além da traseira que eu acho pobre, era o preço, mas pelo visto a questão preço já se resolveu. E o Cruze é BEM mais bonito que o Fluence.

Eu tinha visto umas fotos do Cruze vinho... nao tem?

[MMM]

Mas nao falavam por ai que o Cruze partira de 68k a versao de entrada e manual? Por este preço, dá pra encarar fácil.

Concordo com o MMM que dos sedans salvam-se Fluence e Cruze. Minha restrição ao Cruze, além da traseira que eu acho pobre, era o preço, mas pelo visto a questão preço já se resolveu. E o Cruze é BEM mais bonito que o Fluence.

Eu tinha visto umas fotos do Cruze vinho... nao tem?

Sim, mas isso é preço de tabela no lançamento. Quem esperou pelos menos 3 meses pra passar o efeito novidade, já compra por um preço melhor.

O Cruze LT na tabela está R$ 67.900,00. Acrescentando a pintura metálica vai para R$ 68.890,00 e o pacote R7D, vai para R$ 72.890,00. Lógico que em cidades pequenas, o preço deve se manter por um tempo, entretanto aonde existe concorrência, vc consegue por R$ 68.000-R$ 68.500.

[Acport]

Ainda prefiro o Fluence por 60 mil, do que o Cruze por 68 mil reais, ambos básicos.

[Victor]

Fluence CVT não é 60mil.

[HateSeeker]

Fluence CVT não é 60mil.

chega na loja com 60 mil e 2 bala juquinha pra ver se tu nao compra o fru fruence?