Mercado: Onix bate Palio e é o mais vendido de 2015 – veja vendas dezembro e acumulado
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CarPlace | Publicado em
Sat, 02 Jan 2016 13:49:33 +0000
O Onix não deixou o Palio comemorar por muito tempo: após tomar a liderança de vendas do Gol em 2014, o compacto da Fiat não sustentou a posição em 2015, apesar de somar duas gerações (Fire e atual), e perdeu para o Chevrolet o andar mais alto do pódio. Já o Gol fechou o ano apenas na quinta posição, sendo ultrapassado ainda por HB20 e Ka, por pouco não ficando atrás do irmão Fox.
Se considerarmos que o Palio Fire soma cerca de 50% das vendas do Palio, o pódio fica formado por Onix, HB20 e Ka – não por acaso os compactos mais atuais do mercado, lançados em 2012 e 2014, na ordem. Outro compacto que vem crescendo é o Sandero, que fechou 2015 na oitava posição. Já o Uno recuou significativamente após a reestilização e foi apenas o sétimo, ficando atrás do Fox. Lançado para ocupar o lugar do velho Gol G4, o moderninho up! definitivamente não caiu no gosto do brasileiro: mesmo após a estreia da elogiada versão TSI (com turbo e injeção direta), não passou da décima segunda posição.
Além de conquistar a ponta com o Onix, a Chevrolet também levou a melhor entre os sedãs compactos: o Prisma, derivado do Onix, bateu o Siena, derivado do Palio, e ficou em nono – posição que deverá melhorar em 2016, considerando que em dezembro o Prisma foi nada menos que o quinto colocado geral. As coisas realmente se complicaram para o Siena (que soma Siena Fire e Grand Siena), uma vez que o HB20S apareceu na sua cola no acumulado de 2015 e, nos últimos meses, já tem ficado à frente do Fiat.
Absoluto no segmento de sedãs médios, o Corolla fechou o ano na décima colocação geral, por pouco não se tornando o sedã mais vendido do país mesmo incluindo os compactos – ficou à frente do Siena e pouco atrás do líder Prisma. Outros modelos mais caros no Top 20 foram HR-V e Renegade, com o modelo da Honda quatro posições à frente, se valendo da vantagem de ter chegado ao mercado antes e acumular mais meses de venda. Nos últimos meses, porém, o Jeep tem ficado à frente, conquistando a sexta posição em dezembro.
Entre os compactos acima de 1 litro, o Fit venceu o Fiesta e o Etios, mesmo custando mais caro. O modelo da Ford sofreu com a chegada do irmão mais barato Ka, enquanto o Toyota vem se mantendo regular na faixa das 3 mil unidades/mês. Por fim, o Duster tomou o lugar do Eco no Top 20, com o Ford deixando a lista pela primeira vez em sua história – reflexo de chegada de diversos (e fortes) rivais somada à falta de novidades do modelo.
Vendas Dezembro 2015
1) Onix: 14.215 unidades
2) Palio: 12.085
3) HB20: 10.680
4) Sandero: 8.019
5) Prisma: 7.276
6) Renegade: 6.561
7) Ka: 6.346
8) HR-V: 6.167
9) Gol: 6.138
10) Corolla: 6.029
11) Uno: 5.873
12) Fox: 5.443
13) HB20S: 4.844
14) Siena: 4.327
15) up!: 3.944
16) Fit: 3.243
17) Etios: 3.048
18) Classic: 2.910
19) Duster: 2.737
20) Versa: 2.610
Vendas Acumuladas 2015
1) Onix: 125.058 unidades
2) Palio: 121.535
3) HB20: 109.871
4) Ka: 89.767
5) Gol: 82.386
6) Fox: 79.222
7) Uno: 79.046
8) Sandero: 77.852
9) Prisma: 69.920
10) Corolla: 66.946
11) Siena: 59.081
12) up!: 53.332
13) HB20S: 52.966
14) HR-V: 50.785
15) Fit: 42.253
16) Voyage: 41.397
17) Fiesta: 39.916
18) Renegade: 38.793
19) Etios: 35.056
20) Duster: 34.200
Fonte: Renavam
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