Do CarPlace | Publicado em Fri, 15 Jan 2016 15:52:26 +0000
Em estreia mundial, a Porsche mostrou os novos 911 Turbo e 911 Turbo S Cabrio no Salão de Detroit. Além de leves modificações visuais, o esportivo alemão é impulsionado pelo motor 3.8 de seis cilindros com dois turbocompressores de geometria variável, que despeja 580 cv na topo Turbo S e 540 cv na Turbo. O câmbio é sempre o PDK, de dupla embreagem e sete marchas, com tração nas quatro rodas e distribuição entre os eixos por uma embreagem multidiscos controlada eletronicamente.
O desempenho é insano: a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em impressionantes 3,0 segundos na versão Turbo e chega a 320 km/h de máxima. Quer mais desempenho? Na Turbo S a mesma tarefa é feita em 2,9 segundos e ele alcança velocidade máxima de 330 km/h. Apesar disso tudo, a Porsche diz que não há carro com mais de 520 cv que tenha menor consumo de combustível: média ao redor de 11,1 km/litro. Outra novidade é a nova geração da suspensão de dureza variável, item de série, que teve aumentados os parâmetros tanto de conforto quanto de estabilidade.
Internamente, o novo Porsche 911 traz um sistema multimídia com tela colorida de 7″ sensível ao toque que integra somente o Apple CarPlay. Segundo a marca, a grande maioria dos seus clientes utilizam somente o smartphone da Apple. O volante também ganha nova disposição dos comandos.
No visual, as mudanças incluem novos faróis de rodagem diurna com LEDs e novas entradas de ar. Na traseira, as lanternas mudam levemente e também são totalmente em LEDs. Por fim, as rodas esportivas trazem novo design.
Nos Estados Unidos, seus principais rivais são Audi R8 V10 com seus 540 cv e o também belo McLaren 570S Coupé de 570 cv. As vendas começam em fevereiro nos EUA. O modelo deve chegar ao Brasil até agosto.
Fotos: Porsche 911 Turbo e 911 Turbo S Cabrio
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/salao-de-det ... te-580-cv/
