Do Auto Esporte
Land Rover Defender deixa de ser produzido após 68 anos (Foto: Divulgação)
O Land Rover Defender como conhecemos deixou de ser produzido nessa sexta-feira (29), após 68 anos de história. Um novo Defender - bem diferente do atual - deve chegar ao mercado em 2017 com a nova linha de motores Ingenium. O modelo pode até ganhar uma versão SVR, se tornando concorrente direto do Mercedes G63 AMG, segundo Gerry McGoven, designer chefe da empresa.
O 4x4 que representou a Inglaterra durante anos não foi redesenhado nos últimos 30 anos: o que se viu até agora foi o descendente direto do original 1948 Série I, um clássico inglês. A rainha Elizabeth II e a família real, por exemplo, dirigem ou já dirigiram. O ex-presidente de Cuba, Fidel Castro, tinha uma série. O empresário texano Ross Perot, que concorreu duas vezes à Presidência dos EUA e fundou a EDS (vendida para a GM), colecionou vários. Os atores Jim Carrey, Kevin Costner, Sylvester Stallone, Bill Murray, Tom Cruise e Sean Connery também pisaram fundo no modelo, assim como a apresentadora Oprah Winfrey.
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Em 67 anos, o 4x4 tornou-se sinônimo de aventura e capacidade em todos os tipos de terrenos, e abriu espaço para veículos ainda mais sofisticados em cima da plataforma. O projeto teve início em 1947 como protótipo. Dois anos após o fim da Segunda Guerra Mundial, foi usado um chassi Jeep e um motor Rover P3 para criar um modelo que atendesse às demandas da área rural. O diferencial em relação ao Jeep dos EUA é que a carroceria era de alumínio, que não enferruja e é mais leve que o aço. Era preciso torná-lo mais resistente à corrosão pelo seu uso na terra, com chuva e umidade. Para ajudar, tração nas quatro rodas. O projeto levou para as vias mais inóspitas um veículo robusto e durável.
Família de modelos Land Rover Defender (Foto: Marcus Vinicius Gasques/Autoesporte)
Mas o provisório tornou-se best-seller, a ponto de responder por quase dois terços da produção da marca. Foram quatro gerações – série I (1948-1958), série II (1958-1971) e série III (1971-1985). O Defender nasceu em 1983. Há quem acredite que mais 60% de todos os modelos produzidos na história da montadora continuem em circulação.
O 4x4 é tão emblemático que, em dezembro, a unidade de número 2 milhões foi leiloada na Casa Bonham, em Londres. Recebeu o lance de 400 mil libras (R$ 2,3 milhões) de um comprador do Qatar, que preferiu o anonimato. A montadora doou o valor para instituições de ajuda humanitária e ambiental, a exemplo da Cruz Vermelha.
Land Rover Defender Heritage (Foto: Land Rover)
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Para marcar a despedida, a Land Rover organizou uma celebração na fábrica de Solihull e agora oferece tour virtual para quem quiser conhecer a linha de produção de um Defender. A empresa ainda anunciou um programa de restauração de versões clássicas do modelo e o Defender’s Journey, plataforma para as pessoas compartilharem as memórias que viveram a bordo do veículo. O carro saiu de produção, segundo a marca, porque não conseguiria cumprir algumas condições do controle de emissões de veículos.
Land Rover Defender deixa de ser produzido após 68 anos (Foto: Divulgação)
Com pelo menos três modelos, o Defender renovado poderá ter cinco opções de carroceria, curta ou alongada, duas ou quatro portas, com teto de metal ou de lona e também uma versão picape.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -anos.html
