Os carros 1.0 estão ficando para trás. O consumidor brasileiro já mostra que está cansado do desempenho e acabamento reduzidos e quer algo mais potente e completo.
Em junho de 2010, os carros 1.0 representavam 51,5% do mercado nacional. Em junho passado, a participação dos 1.0 ficou em 47,7%.
No primeiro semestre de 2010, eles tinham 50,8% do mercado, mas este ano representam só 46,2%. Essa queda é uma resposta do consumidor ao desejo de ter na garagem um carro mais potente e mais completo.
Embora o mercado tenha crescido 10%, os modelos hatch – considerados de entrada – subiram apenas 1,45%, somando 468.000 unidades no primeiro semestre.
Os sedãs considerados de entrada caíram 16,22% no semestre. Do outro lado, os compactos de entrada com motor entre 1.4 e 1.6 subiram 24,84% no semestre.
Em 2010 eram pouco mais de 181.000 unidades, e este ano já passam de 226.000. A mudança para um segmento maior está se dando na troca do usado 1.0 por um modelo acima de 1.4.
[Fonte: Brasil Econômico]
