Do Auto Esporte
Jaguar F-Pace em testes no Brasil (Foto: Leandro Alvares / Autoesporte)
Despreocupado. É assim que roda em testes o Jaguar F-Pace, que foi flagrado hoje (23) sem qualquer camuflagem em São Paulo (SP). A chegada da novidade por aqui está prevista para os meses de junho e julho deste ano, ou seja, pouco depois do lançamento global, que acontecerá entre março e abril.
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Jaguar F-Pace em testes no Brasil (Foto: Leandro Alvares / Autoesporte)
Já conhecida do público desde setembro do ano passado, quando foi apresentada oficialmente no Salão de Frankfurt, na Alemanha, a aposta da fabricante inglesa para o segmento de SUVs virá ao Brasil com motores 2.0 turbodiesel de 180 cv e 3.0 V6 a gasolina com compressor mecânico e até 380 cv. Os preços, por sua vez, deverão partir de R$ 300 mil.
Jaguar F-Pace em testes no Brasil (Foto: Leandro Alvares / Autoesporte)
A meta do novo F-Pace é clara: bater de frente com as versões de entrada do Porsche Macan e Cayenne e emplacar 600 unidades por ano no mercado nacional. Para isso, o Jaguar terá capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em até 5,1 segundos na configuração mais potente – que se vale também de câmbio automático de oito marchas e tração integral inteligente.
Jaguar F-Pace em testes no Brasil (Foto: Leandro Alvares / Autoesporte)
Com 2,87 metros de entre-eixos e porta-malas de 650 litros, que pode chegar a 1.740 litros com os bancos rebatidos, a novidade tem um porte grandalhão. Mas não se deixe enganar, afinal, 80% da carroceria é feita de alumínio, o que faz a diferença na balança – são 1.665 kg na versão a diesel e 1.861 kg na versão a gasolina, ambas com divisão ideal de peso 50:50.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rasil.html
