Segredo: GM terá Onix basicão no lugar de Celta e Classic

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Lucas Silva
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18 Mai 2016, 20:21

AlvoErrado2 escreveu:Vectra B não teve multilink em toda sua existência por aqui se me lembro bem, existiram versões sem, e além do mais o líder do segmento nem usa multilink e não vejo reclamações quanto a isso nos EUA e a aqui. :flametroll:
Leigos, leigos todoonde. :flametroll:
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Kicksilver
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18 Mai 2016, 23:05

Lucas Silva escreveu: Sim, :trollbanguela: você nota a presença do ESP atuando no Focus numa curva mais nervosa ou nem?

E digo mais, prudência dispensa qualquer AB1000 e ABS e ESP! :flametroll:
:supface:

Nem entende o que ESP faz né?

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Lucas Silva
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20 Mai 2016, 19:19

Kicksilver escreveu:
Lucas Silva escreveu: Sim, :trollbanguela: você nota a presença do ESP atuando no Focus numa curva mais nervosa ou nem?

E digo mais, prudência dispensa qualquer AB1000 e ABS e ESP! :flametroll:
:supface:

Nem entende o que ESP faz né?

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Ele magicamente anula todas as leis da física, fazendo seu carro se comportar como se corresse sobre trilhos, ao invés de piscar uma luz chata no painel avisando que ele está metendo o pé no freio por você fazendo esse freio atuar nas rodas certas numa curva ! :areyou:
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Kicksilver
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20 Mai 2016, 19:55

Pra tu precisar do ESP numa curva qualquer...

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RockMaan
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20 Mai 2016, 20:52

Lucas Silva escreveu: Ele magicamente anula todas as leis da física, fazendo seu carro se comportar como se corresse sobre trilhos, ao invés de piscar uma luz chata no painel avisando que ele está metendo o pé no freio por você fazendo esse freio atuar nas rodas certas numa curva ! :areyou:
Por acaso tu consegue freiar cada roda individualmente conforme necessidade de manter o carro na trajetória?

Teu carro tem 1 pedal de freio pra cada roda? :notbad:

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Lucas Silva
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22 Mai 2016, 03:10

RockMaan escreveu:
Lucas Silva escreveu: Ele magicamente anula todas as leis da física, fazendo seu carro se comportar como se corresse sobre trilhos, ao invés de piscar uma luz chata no painel avisando que ele está metendo o pé no freio por você fazendo esse freio atuar nas rodas certas numa curva ! :areyou:
Por acaso tu consegue freiar cada roda individualmente conforme necessidade de manter o carro na trajetória?

Teu carro tem 1 pedal de freio pra cada roda? :notbad:
Do que você está falando? Que pergunta idiota é essa?

-- Adicionado em 22 Mai 2016 03:10 --
Kicksilver escreveu:Pra tu precisar do ESP numa curva qualquer...

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Eu falei, "curva mais nervosa". curva daquelas onde um carro com eixo de torção levantaria a roda traseira do lado de dentro, ficando "tripé". um focus não faz curva em 3 rodas, logo, o ESP dele atuaria em situação de muito mais aceleração lateral do que o ESP de um carro com eixo de torção.
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Kicksilver
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22 Mai 2016, 04:09

Se for prudente, não vai atuar nunca.

:haters:

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Lucas Silva
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23 Mai 2016, 00:56

Kicksilver escreveu:Se for prudente, não vai atuar nunca.

:haters:

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Se não vai atuar nunca, qual a necessidade? acabou de confirmar o que o "Bob Chato" vive falando! :flametroll:
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Kicksilver
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23 Mai 2016, 02:16

Lucas Silva escreveu:
Kicksilver escreveu:Se for prudente, não vai atuar nunca.

:haters:

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Se não vai atuar nunca, qual a necessidade? acabou de confirmar o que o "Bob Chato" vive falando! :flametroll:
Talvez pq a referida pessoa não seja o único ser vivo no mundo?

:paperguy1:

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Buzz
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30 Mai 2016, 15:45

PA e Lucas finalmente concordam em algo.

Pena que seja seguir as bobagens do Esquerosado Sharp. :hateogw:

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