Do Auto Esporte
Golf R 450 cv (Foto: divulgação)
No Brasil, infelizmente nós não temos o prazer de contar com a presença do Volkswagen Golf R em nossa frota de esportivos. O hatch é vendido na Europa com um motor 2.0 turbo de 296 cv e 38,7 kgfm por preços que partem de algo como R$ 122 mil, sem os impostos. Mas o pessoal da preparadora austríaca O.CT Tuning não estava feliz com o desempenho de um exemplar VW Golf R ano 2013, originalmente equipado com um motor 2.0 turbo capaz de render 300 cv e 38,7 kgfm e por isso mexeram no hatch para deixá-lo ainda mais nervoso.
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Golf R 450 cv (Foto: divulgação)
Com a fuçada, o Golf R passou a gerar 450 cv e 56 kgfm com o mesmo 2.0 turbo de quatro cilindros. Entre as modificações, estão os novos elementos de ar, sistema de indução, sistema de eliminação de gases do turbo, remapeamento do módulo do motor (ECU), além de um novo conjunto de escapamentos de aço inox.
A preparadora não divulga números de desempenho, mas acredita-se que o Golf R de 450 cv deva ser algo impressionante, a julgar que além de todos os atributos o esportivo ainda carrega a qualidade de possuir tração nas quatro rodas.
A oficina também oferece outras atualizações de desempenho com quatro diferentes tipos de calibragem. Três com menores potências: 370 cv, 378 cv ou 395 cv e uma que pode chegar a 505 cv. Sem divulgar preços de seus projetos no seite, a O.CT tuning dá cinco anos de garantia para seus serviços.
Golf R 450 cv (Foto: divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 50-cv.html
