Veja mais do novo Toyota Corolla 2017 ao vivo durante apresentação

[Robô Troll]

Veja mais do novo Toyota Corolla 2017 ao vivo durante apresentação
Do CarPlace | Publicado em Mon, 20 Jun 2016 17:34:52 +0000





A versão reestilizada do Toyota Corolla estreia como linha 2017 fazendo sua primeira aparição pública na Rússia. Com mudanças visuais na dianteira, traseira e interior, o sedã médio mais vendido do Brasil espera agora conquistar clientes mais jovens.




Novidades incluem faróis de LED com luzes diurnas também de LEDs, nova grade cromada e para-choque com desenho mais esportivo – a peça passou a trazer tomadas de ar maiores e faróis de neblina circulares. Atrás, as lanternas ganharam novas lentes e rearranjo de luzes. Para completar, o Corolla recebeu novas rodas de liga e cores inéditas na gama. No mercado russo, outra mudança ocorreu na altura de rodagem, elevada em 15 mm.




Internamente, o painel passou a trazer saídas de ar circulares e um novo software para a central multimídia de 4,2 polegadas. Fora isso, o ar-condicionado digital finalmente passou a ser bi-zona, enquanto o desenho do quadro de instrumentos foi modernizado. Por fim, a Toyota também diz ter melhorado os materiais do acabamento.  

As vendas na Rússia começam no fim deste ano. No Brasil, este facelift só deverá chegar no segundo semestre de 2017, mas antes disso a Toyota promoverá melhorias na gama atual para responder ao lançamento dos novos Cruze e Civic. A estreia mais esperada é do controle de estabilidade (ESP), ainda indisponível mesmo na versão topo de linha Altis.

Fotos: Artemachkasov
Galeria: Toyota Corolla Altis 2017

















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Fonte: http://carplace.uol.com.br/veja-mais-do ... esentacao/

[Kicksilver]

Corolla com ESP

Acabou pra geral

[EHIDEKI]

não curti essas saídas de ar circulares, lembra o painel do celtinha

[Ramiel]

Esse painel continua bem feio

[Buzz]

EXCLUSIVO: TOYOTA COROLLA TERÁ APENAS MOTORIZAÇÃO HÍBRIDA EM 2020
Nova geração do sedã compartilhará a plataforma e a mecânica híbrida do Prius



Enquanto a versão levemente reestilizada (por fora e por dentro) do Corolla deve chegar ao Brasil em 2017, novidades realmente radicais aguardam a próxima geração do modelo, prevista para 2020.
A nova geração do Corolla utilizará a plataforma global TNGA, a mesma do novo Prius, e que também servirá de base para o futuro SUV compacto C-HR. E se tanto o Prius como o C-HR serão oferecidos com motorização híbrida, nada mais lógico que imaginar o Corolla seguindo por esse caminho.

Fontes internas da Toyota não apenas confirmam o raciocínio como vão além: segundo eles, todos os Corolla de nova geração serão híbridos - inclusive no Brasil. Isso significa que as versões movidas exclusivamente a combustão do sedã médio deixarão de existir daqui a apenas quatro anos.
O plano estratégico da marca prevê que a plataforma TNGA será a base de metade de seus modelos no mundo até 2020, reduzindo custos e permitindo a fabricação de diferentes modelos em uma mesma linha de montagem. No caso do Brasil, a estratégia poderia facilitar a produção local de Corolla, C-HR e Prius.


Antes, o facelift
A atualização que o Corolla deve sofrer antes da nova geração será apresentada na Europa ainda em 2016, e chega ao Brasil em 2017. O visual dianteiro é baseado na versão híbrida do carro, à venda em mercados da Ásia, com um conjunto de grade e faróis mais afilados. As laterais e traseira permanecem quase idênticas.
Por dentro, o interior também será renovado, com mudanças sutis no formato das saídas de ar-condicionado e uma nova tela touch screen que elimina os botões físicos. A oferta de equipamentos vai incluir o tão esperado controle de estabilidade, cuja ausência continua a ser o principal motivo de críticas ao modelo no país.


Depois, o híbrido
O novo Prius, que antecipa boa parte das características do futuro Corolla, acaba de ser lançado no Brasil, com expectativas de vendas ambiciosas por parte da Toyota. O modelo, importado, é hoje o híbrido mais barato do país, custando a partir de R$ 119.950, preço acima da versão mais cara do Corolla atual (R$ 104.650), mas que poderia ser reduzido com a fabricação local e o ganho de escala nos próximos anos. Outra medida que poderia gerar um preço mais competitivo é a tramitação do projeto de lei 174/2014, que visa conceder isenção de IPI para os elétricos e híbridos produzidos no Brasil.

O novo Prius já foi testado por QUATRO RODAS, estabelecendo a segunda melhor marca de consumo da história da revista - 23,8 km/l em roteiro urbano. Seria isso um aperitivo do que a nova geração do Corolla irá oferecer? Para ler a avaliação completa, detalhando tudo o que o sedã médio mais vendido do Brasil herdará no futuro próximo, não perca a edição de julho da QUATRO RODAS, que começa a chegar nas bancas e endereços de assinantes a partir desta semana.

http://quatrorodas.abril.com.br/materia ... da-em-2020

Será?

[Kicksilver]

Corolla fazendo 30km/l

Concorrente deu tela azul.