Novo Honda Civic chega com preços entre R$ 87.900 e R$ 124.900

[Lucas Silva]

Baixando o CIVIC que eu quero , já cumpriu seu papel.

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Espero que o preço do Mk9 abaixe também.

[LPRF]

querem saber se um carro tem bom acabamento? depois de 10 anos veja o encaixe, textura, coloração e durabilidade.
na minha loja aparece civic mk8 com quase 10 anos, e a maioria ainda está bem conservado por dentro. em compensação, o que tem de renault, citroen, peugeot, GM, ford, fiat e VW de mesmo ano (ou até mais novo) que está detonado por dentro não é brincadeira.
ah, mas é porque o cara que não cuidou... se fosse um ou outro caso, até poderia ser. mas o que eu tenho visto aqui é que a esmagadora maioria dos carros dessas marcas estão bem desgastados por dentro depois de 10 anos, diferente dos carros japoneses (exceto mitsubishi, que não é tão bom quanto toyota e honda nesse quesito mas ainda assim está acima da média) e das marcas premium, onde a maioria aparenta bem mais novo. e, dessas marcas, as que apresentam pior acabamento com o tempo são das francesas - parecem descartáveis, desmonta tudo, perdem coloração, textura e alinhamento.
eu levo isso muito em consideração na hora de comprar um carro. a pior coisa é ter um carro que aparenta ser mais velho do que realmente é.

@clands, tem um civic LXS 2007 AT anunciado no reginaldodecampinas que vi ontem pelo FB, está com 50mil km e parece novo! eu iria fácil nesse aí. dica: se for pegar o civic mk8, vai no monofuel pq o flex deram uma bela cagada.

Popular tem escape não.

Médio aí já acho diferente.

Jetta de casa tá véio mas continua sólido

[EHIDEKI]

querem saber se um carro tem bom acabamento? depois de 10 anos veja o encaixe, textura, coloração e durabilidade.
na minha loja aparece civic mk8 com quase 10 anos, e a maioria ainda está bem conservado por dentro. em compensação, o que tem de renault, citroen, peugeot, GM, ford, fiat e VW de mesmo ano (ou até mais novo) que está detonado por dentro não é brincadeira.
ah, mas é porque o cara que não cuidou... se fosse um ou outro caso, até poderia ser. mas o que eu tenho visto aqui é que a esmagadora maioria dos carros dessas marcas estão bem desgastados por dentro depois de 10 anos, diferente dos carros japoneses (exceto mitsubishi, que não é tão bom quanto toyota e honda nesse quesito mas ainda assim está acima da média) e das marcas premium, onde a maioria aparenta bem mais novo. e, dessas marcas, as que apresentam pior acabamento com o tempo são das francesas - parecem descartáveis, desmonta tudo, perdem coloração, textura e alinhamento.
eu levo isso muito em consideração na hora de comprar um carro. a pior coisa é ter um carro que aparenta ser mais velho do que realmente é.

@clands, tem um civic LXS 2007 AT anunciado no reginaldodecampinas que vi ontem pelo FB, está com 50mil km e parece novo! eu iria fácil nesse aí. dica: se for pegar o civic mk8, vai no monofuel pq o flex deram uma bela cagada.

Popular tem escape não.

Médio aí já acho diferente.

Jetta de casa tá véio mas continua sólido

que nada! o que tem de megane, 307, picasso, scenic, golf, focus, vectra, zafira, astra, etc zuado por dentro não é brincadeira. o golf mesmo, todos que vieram aqui estavam feios por dentro. em compensação, quando entra civic, corolla, camry, etc normalmente estão bem conservados. inclusive teve um civic que parecia novo, e era 2008.

[LPRF]

Já não sei, digo por experiência de casa.

Jetta tá com 7 anos e ok.

Fox realmente está desmontando.

Mas Jetta é montado fora, fábrica única que faz Jetta pro mundo todo.

[P.A.]

Sinceramente, pagar 35k num carro comum com 10 anos de uso... surreal! Dá pra você pegar um "ruim" e reformar inteiro antes de chegar na Fipe.

[Pablo]

querem saber se um carro tem bom acabamento? depois de 10 anos veja o encaixe, textura, coloração e durabilidade.
na minha loja aparece civic mk8 com quase 10 anos, e a maioria ainda está bem conservado por dentro. em compensação, o que tem de renault, citroen, peugeot, GM, ford, fiat e VW de mesmo ano (ou até mais novo) que está detonado por dentro não é brincadeira.
ah, mas é porque o cara que não cuidou... se fosse um ou outro caso, até poderia ser. mas o que eu tenho visto aqui é que a esmagadora maioria dos carros dessas marcas estão bem desgastados por dentro depois de 10 anos, diferente dos carros japoneses (exceto mitsubishi, que não é tão bom quanto toyota e honda nesse quesito mas ainda assim está acima da média) e das marcas premium, onde a maioria aparenta bem mais novo. e, dessas marcas, as que apresentam pior acabamento com o tempo são das francesas - parecem descartáveis, desmonta tudo, perdem coloração, textura e alinhamento.
eu levo isso muito em consideração na hora de comprar um carro. a pior coisa é ter um carro que aparenta ser mais velho do que realmente é.

@clands, tem um civic LXS 2007 AT anunciado no reginaldodecampinas que vi ontem pelo FB, está com 50mil km e parece novo! eu iria fácil nesse aí. dica: se for pegar o civic mk8, vai no monofuel pq o flex deram uma bela cagada.

Popular tem escape não.

Médio aí já acho diferente.

Jetta de casa tá véio mas continua sólido

que nada! o que tem de megane, 307, picasso, scenic, golf, focus, vectra, zafira, astra, etc zuado por dentro não é brincadeira. o golf mesmo, todos que vieram aqui estavam feios por dentro. em compensação, quando entra civic, corolla, camry, etc normalmente estão bem conservados. inclusive teve um civic que parecia novo, e era 2008.

Confirmo sua história.

Meu Civic com 7 anos não tem UM ruído de acabamento e olha que antigo dono não era muito zeloso.

Mas é mal acabado, they said.

[LPRF]

Ué, Jetta é bem acabado e não desmonta.

Civic é puro plástico duro mesmo

[AlvoErrado2]

Eu conheço 2 Jetta do anterior que estão só o pó da rabiola.

[Vittel]

Só mancha o softtouch


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[A_Gaspar]

Tudo depende de quem cuida do carro. Aqui em casa felizmente todos os nossos carros são vendidos com interior zerado.

O problema dos europeus são o softtouch, que pode descascar e ficar feio mesmo.

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[LPRF]

Jetta não descascou nada

[luiz jorge]

Sinceramente, pagar 35k num carro comum com 10 anos de uso... surreal! Dá pra você pegar um "ruim" e reformar inteiro antes de chegar na Fipe.

Um fator que ajuda a manter a "solidez" do interior de um carro, é evitar ficar desmontando e montando painéis, forrações, etc. Quanto mais intacto o interior, melhor.

Outro detalhe, quanto mais novo o projeto de um carro, melhor os encaixes e menor a bateção no interior. Exemplo: o interior do meu GT transmite muito menos grilos, em relação ao ex Astra G que eu tive. Sem comparação.

[Robô Troll]

Pré-venda do novo Honda Civic começa neste sábado com experiência virtual
Do CarPlace | Publicado em Sat, 30 Jul 2016 13:21:52 +0000





A Honda incia neste sábado (30) a pré-venda do novo Civic no Brasil. E com uma plataforma tecnológica de lançamento: quem for a uma concessionária da marca encontrará o sistema VR Experience, que usa arquivos 3D da área de engenharia da Honda para poder “entrar” no carro virtualmente.




A experiência de realidade virtual adota óculos especiais VR Gear, que permitem uma imersão no novo Civic em 360 graus, como se os possíveis clientes estivessem dentro do carro. Já o modelo real chega em todas as lojas Honda na noite do dia 25 de agosto, com direito a um grande evento de lançamento, promete a marca.




A décima geração do Civic estreia com nova plataforma, design e equipamentos, além de ampliar a área de atuação do modelo com duas inéditas versões. A Sport, de entrada, busca um público mais jovem e esportivo, com a oferta de câmbio manual de seis marchas em conjunto com o motor 2.0 de 155 cv (também haverá transmissão automática CVT opcional). No topo da gama, vem a versão Touring, equipada exclusivamente com o novo motor 1.5 turbo de 173 cv e câmbio CVT, além de um pacote mais completo de itens. Preços vão de R$ 87.900 (Sport manual) a R$ 124.900 (Touring), sendo o modelo mais caro posicionado para enfrentar sedãs premium como o Audi A3.




Já o consumidor mais tradicional continuará contando com as versões EX e EXL, sempre com motor 2.0 e transmissão CVT. Veja mais detalhes do novo Civic e a tabela completa de preços clicando aqui.

Fotos: Divulgação























Ver a notícia Pré-venda do novo Honda Civic começa neste sábado com experiência virtual diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/pre-venda-do ... a-virtual/

[P.A.]

Pela km, tempo de uso, e principalmente por ter sido mal cuidado, acho meu C4 muito silencioso em termos de acabamento. Existe sim falhas e desgastes, mas poderia ser BEM pior.

[Kicksilver]

Focus tá com 6 anos e não tem 1 barulho sequer também. Pra não dizer que não tem nada errado, saiu um pedaço do adesivo de um dos botões do rádio, acho que o de atender o telefone.

R$ 34.990,00

Snme o teto dele é 25k...

[P.A.]

Focus tá com 6 anos e não tem 1 barulho sequer também. Pra não dizer que não tem nada errado, saiu um pedaço do adesivo de um dos botões do rádio, acho que o de atender o telefone.

R$ 34.990,00

Snme o teto dele é 25k...

Queria ver esse Focus com 125k km na mão de uma menina de 18 anos, se estaria assim