Do CarPlace | Publicado em Mon, 01 Aug 2016 15:20:07 +0000
Prestes a chegar ao mercado, o Twingo GT será a versão mais potente da gama atual. Apresentado durante o Festival de Goodwood, em junho, o modelo mais apimentado terá 110 cv de potência, ganho importante contra os 70 ou 90 cv das versões regulares.
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Todavia, havia a expectativa de que num futuro próximo chegasse ao mercado o ainda mais bravo Twingo RS, que no modelo anterior possuía um motor 1.6 de 133 cv. Mas nesta semana, a Renault foi bem clara sobre o assunto: a terceira geração não fará melhor e nunca estará disponível na versão RS, porque é “impossível”.
Patrice Ratti, chefe da divisão Renault Sport, disse ao site Autocar que o RS teria que desenvolver cerca de 150 cv, e para isso o jeito mais fácil seria optar por um bloco de quatro cilindros. Uma opção negada para o novo Twingo, que optou por posicionar o motor na traseira, sob o porta-malas. O compartimento é pequeno e não pode receber um quatro cilindros.
Renault Twingo RS Red Bull – (geração anterior)
Questionado sobre a possibilidade de usar como base o mesmo motor 3 cilindros turbo do GT, Ratti respondeu que isso iria impor alterações significativas, deixando o preço do carro mais caro. De acordo com ele, o GT é o bom equilíbrio entre desempenho, agilidade e preço. “Com essa potência e alterações do gerenciamento e suspensão, o carro é divertido de guiar”.[/i]
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/renault-twin ... escartado/
