Tesla talk

[Robô Troll]

Carro da Tesla envolvido em acidente fatal estava acima da velocidade permitida
Do Auto Esporte



Tesla Model S (Foto: Divulgação)


 


Nas últimas semanas, a Tesla Motors, empresa de Elon Musk, virou assunto constante no universo automobilístico. A companhia está sendo investigada por três acidentes de carro que podem ter envolvimento do Autopilot, sistema de condução autônoma desenvolvido pela empresa.

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Na terça-feira (26), a agência federal norte-americana National Transportation Safety Board (NTSB) liberou novas informações sobre o primeiro acidente envolvendo a Tesla, que aconteceu em maio. De acordo com relatório, o condutor do Tesla Model S, Joshua Brown, estava acima do limite permitido em uma estrada da Flórida. 


A NTSB afirma que o veículo estava correndo a 119 km/h em uma via em que a velocidade máxima permitida é de 105 km/h. A agência também confirmou que o carro estava com o Autopilot (sistema de frenagem automática de emergência) ligado. No entanto, nem a tecnologia nem o condutor foram capazes de frear no momento que o reboque apareceu no caminho do carro.


A Tesla ainda não deu uma resposta oficial à respeito do relatório liberado pela NTSB. Mas, em uma declaração dada anteriormente, afirmou que "nem o Autopilot nem o motorista perceberam o lado branco do reboque contra a luz do sol. Então, o freio não foi acionado."


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... itida.html

[Ramiel]

O terceiro acidentenoticiado em menos de duas semanas ocorreu no estado de Montana, Estados Unidos. Um motorista, que se identificou como Pang, dirigia o Tesla Model X em uma via inadequada para o uso do Autopilot pela ausência de faixas divisórias na pista. A montadora afirmou que o carro emitiu diversos alertas ao condutor sobre as condições perigosas da pista e que ele retomasse o comando do carro. Pang informou que não recebeu tais avisos, mas também disse que o carro se comunicava em inglês, enquanto ele fala apenas mandarim.

E a culpa deve ser da empresa..

Mas o carro não deveria permitir ligar o Autopilot se não houver condições pra funcionar, não?

E pelo jeito, nunca teremos autônomos no Brasil.

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Se ele tiver numa área que pode usar o autopilot e depois entrar em outra ruim, por estar em obras por exemplo? Ele não pode simplesmente desligar o autopilot sozinho.

[Kicksilver]

Esse é o foda de deixar isso nas mãos de um PC, há muitas variáveis que o PC não pode prever.

[Robô Troll]

Tesla oficializa fusão com SolarCity
Do Auto Esporte



Elon Musk (Foto: OnInnovation / Flickr)


 


Há cerca de um mês, a Tesla Motors fez uma proposta para comprar a SolarCity, empresa de energia solar. Nesta segunda (1), a montadora fez umapostagem para anunciar um acordo entre as duas empresas. A negociação resultou em uma companhia de energia sustentável integrada.

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Segundo a equipe da Tesla, a fusão entre as duas empresas faz com que sejam capazes de produzir tecnologias que melhorem a forma com que a energia é criada, armazenada e consumida. É a união entre a construtora de carros elétricos mais ousada do momento com a principal fornecedora de energia solar para residências dos EUA. 


A união parece ter vindo no momento certo. Enquanto a companhia de Elon Musk planeja aumentar a produção de seus produtos de armazenamento, a SolarCity quer oferecer soluções solares diferenciadas para as novas gerações.


“Esperamos atingir uma sinergia de custo de US$ 150 milhões no nosso primeiro ano. Também queremos poupar dinheiro de nossos consumidores. Isso será feito diminuindo os custos de hardware, reduzindo os custos de instalação, aumentando nossa eficiência de manufatura e reduzindo os custos de aquisição do consumidor”, afirmou a Tesla em sua nota. 


Além disso, a Tesla também abriu alguns dados sobre a negociação com a empresa de fornecimento de energia solar. De acordo com a companhia, foi uma transação de ações com o valor patrimonial equivalente a US$ 2.6 bilhões. O determinante para este número foi o preço médio das ações da Tesla, medidas até o dia 29 de julho.


Neste acordo, a SolarCity receberá 0.110 das ações ordinárias da Tesla. Com isso, a fornecedora de energia solar terá suas ações valorizadas em US$ 25,37. Este cálculo também foi feito com base no preço médio das ações da Tesla até o dia 29 de julho.


Segundo nota, a continuidade transação só foi aprovada após ambas as empresas consultarem os seus diretores. Como parte do acordo, a SolarCity tem 45 dias em que pode fazer propostas alternativas.


“Enquanto as notícias de hoje são um grande passo, esta não é a linha de chegada. Esperamos que a transação se encerre no quarto bimestre de 2016. Antes disso, o acordo deve ser aprovado pela maioria dos acionistas da Tesla e da SolarCity, que votarão sobre o assunto em uma reunião”, afirmou a companhia em sua postagem.


Veículos


No mês passado, Elon Musk anunciou a segunda parte de seu “plano super secreto”. Nele, já tinha adiantado uma parceria com a SolarCity. Dessa união, informou que a Tesla Motors começaria a desenvolver novos tipos de veículos, como SUVs, picapes e caminhões elétricos. De preferência, equipados com um painel solar.


Agora, na última sexta-feira (29), o CEO da Tesla anunciou, em seu Twitter, que o novo mini ônibus desenvolvido pela empresa terá, como base, o mesmo chassi de seu Model X. Inclusive, em seu “plano de mestre”, Musk afirmou que este veículo deve ser autônomo ou, pelo menos semi-autônomo. Ele seria o ideal para transportar uma grande quantidade de pessoas de forma mais rápida que os ônibus tradicionais.

Some good guessing by @Jalopnik. The Tesla Minibus will be built on a Model X chassis. People density potential is surprisingly high.
— Elon Musk (@elonmusk) July 29, 2016

 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rcity.html

[Kicksilver]

E assim começa o conglomerado.

[Ramiel]

SolarCity

[Robô Troll]

Pesquisadores descobrem vulnerabilidade no Autopilot da Tesla
Do Auto Esporte



Autopilot, da Tesla (Foto: Divulgação)


 


Ao que parece, as discussões sobre a segurança oferecida pelas tecnologias de condução autônoma estão longa de acabar. Um grupo formado por pesquisadores da Universidade da Carolina do Sul e da Universidade de Zhejiang descobriram uma possível falha nos sensores utilizados pelo Autopilot, sistema desenvolvido pela Tesla Motors. 

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De acordo com a professora Wenyuan Xu, que encabeça a equipe de pesquisadores, "o pior cenário seria se o carro estivesse com o sistema de condução autônoma, dependendo do radar e este fosse obscurecido e falhasse em detectar um obstáculo a frente." No entanto, atrapalhar os sensores não é tão fácil e nem tão barato assim.


Os pesquisadores, que também tiveram a ajuda a empresa de segurança Qihoo 360, descobriram que os sensores da Tesla são vulneráveis a ataques provocados por equipamentos de interferência de rádio. No entanto, a tecnologia necessária para realizar isso custa mais de US$ 90 mil.


O teste foi feito com um Tesla Model S e um carrinho de brinquedo. Neste último, foi colocado o equipamento para alterar as ondas de rádio. Logo que foi ligado, o aparelho fez com que o obstáculo "sumisse" do alcance dos sensores instalados no carro desenvolvido pela empresa de Elon Musk. Ou seja, a tecnologia seria capaz de disfarçar objetos na estrada, podendo causar acidentes. 


Além disso, outros experimentos mostraram que os sensores ultrasônicos da Tesla, que podem ser usados para estacionamento autônomo e funções de "convocação", podem ser enganados com um gerador de som ou uma espuma que o abafe. No entanto, as tentativas de "cegar" as câmeras com lasers e luzes LED falharam. Neste caso, o Autopilot era automaticamente desligado.


Xu adimitiu que essas técnicas não são exatamente práticas, mas merecem atenção. "Não quero enviar um sinal de que o céu está caindo ou de que você não pode usar o Autopilot. Estes ataques pedem algumas habilidades. Mas, pessoas motivadas podem usar isso para causar danos pessoais ou de propriedade", afirmou em nota.


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... tesla.html

[Ramiel]

Daki a pouco vão falar "se vc jogar uma bomba atômica no carro o autopilot não desligará sozinho"

[Robô Troll]

Mais seguro: sistema semi-autônomo da Tesla terá mais câmeras e novos sensores
Do CarPlace | Publicado em Tue, 16 Aug 2016 11:00:55 +0000





Depois de diversas polêmicas e casos de acidentes (inclusive com vítimas), o sistema semi-autônomo da Tesla, o Autopilot, já começa a aparecer em sua nova versão. Segundo o site Electrek, o Autopilot 2.0 já se prepara para as fases futuras da pesquisa de carros autônomos da marca americana, onde ficarão cada vez mais independentes dos motoristas.




Desde setembro de 2014, os modelos da Tesla contam com uma câmera e um radar frontal e um sensor ultrassônico de 360º. A nova geração já trará uma nova câmera tripla, com três lentes diferentes: 50º para visão geral, 25º para a detecção de objetos e uma “fisheye” com 150º de alcance para alcançar, por exemplo, as faixa laterais e calçadas, para proteger mais pedestres e ciclistas, por exemplo. Vale lembrar que uma das causas para o grave acidente que vitimou Joshua Brown após impacto com um caminhão é que a câmera não conseguiu “enxergar” o caminhão, que era branco e vinha na mesma direção que a luz do sol.

Junto com o radar já existente, mais quatro devem ser instalados nos cantos do Tesla. Antes disso, novas atualizações do atual sistema devem chegar aos Tesla, como aconteceu com as adições do estacionamento automático e que viram automaticamente a direção. Segundo o site, o espaço para a nova câmera já é encontrado nas unidades que estão saindo da fábrica, logo as evoluções não devem demorar para chegar.

Fotos: divulgação

Ver a notícia Mais seguro: sistema semi-autônomo da Tesla terá mais câmeras e novos sensores diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/nova-versao- ... -sensores/

[Ramiel]

Vai ficar ainda melhor esse auto pilot

[Kicksilver]

Daki a pouco vão falar "se vc jogar uma bomba atômica no carro o autopilot não desligará sozinho"

Pensei o mesmo.

[Robô Troll]

Tesla S se torna o carro mais rápido do mundo
Do Auto Esporte



Tesla Model S 2017 (Foto: Divulgação)


 


A Tesla Motors começou a produção de seu Model S P100D, uma nova versão com bateria de 100 kWh. De acordo com a própria montadora, que publicou sobre o modelo em seu blog oficial, este é o terceiro mais rápida já produzido na história, com aceleração de zero a 100 km/h em apenas 2,7 segundos. Entre os veículos produzidos em grande escala, ele só perde em rapidez para a LaFerrari e o Porsche 918 Spyder. No entanto, ambos tiveram produção limitada e não são mais fabricados.

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A bateria de 100 kWh ainda permite que o carro tenha 613 km de autonomia. Ainda segundo a companhia de Elon Musk, este é o primeiro carro 100% elétrico que possui autonomia acima de 600 km com apenas uma carga. A grande velocidade do veículo, inclusive, é acionada no modo Ludicrous, desenvolvido pela própria Tesla já em modelos anteriores, como o P90D. 


Além do Model S P100D, outro carro novo com números impressionantes que também está sendo produzido pela montadora é o Model X P100D. Este é capaz de alcançar os 100 km/h em 2,9 segundos quando o modo Ludicrous está acionado. Também tem uma autonomia significativa: 542 km com apenas uma carga.


De acordo com a Tesla, os proprietários das versões de bateria de 90 kWh podem atualizar seus veículos com o novo pacote de 100 kWh por US$ 20 mil. Enquanto isso, aqueles que já encomendaram algum P90D Ludicrous, mas ainda não o receberam, podem atualizar o carro pelo custo de US$ 10 mil.


Com a produção destes modelos com nova bateria, o Model S da Tesla passa a ter cinco variantes: 60D, 75D, 90D, P90D e P100D. Nos Estados Unidos, o Model S P100D sai por US$ 134.500.


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... mundo.html

[Ramiel]

Monstro

[Kicksilver]

Torque máximo a 1rpm

[Pablo]

https://www.youtube.com/watch?v=_6-O8pMJXUk

Que tal um tesla xunadão pelo Will.i.am.

[Ramiel]

Frente e lateral ok, essa traseira... sei não...
As rodas achei bem estranhas e a entrada de ar lateral wtf?

[AlvoErrado2]

Preferia a West Coast Customs.

[Kicksilver]

https://www.youtube.com/watch?v=_6-O8pMJXUk

Que tal um tesla xunadão pelo Will.i.am.

Nossa, lixo total.

[AlvoErrado2]

Hey, Tesla, Please Make A Model S Coupe ASAP
Saturday, September 10, 2016 at 12:00 pm | By Brad Anderson



Fonte: http://www.carscoops.com/2016/09/hey-te ... -asap.html

[Pablo]

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[Ramiel]

[AlvoErrado2]

Drinking Water While This Tesla Model S P90D Is Accelerating Is Impossible

Sunday, September 11, 2016 at 9:57 am | By Sergiu Tudose



When you've got a car that's capable of doing some pretty ludicrous things (pun intended), doing these types of tests can be rather fun.

So then can you drink water out of a full glass in the back of a Model S P90D when the driver is flooring the throttle? As you can probably deduce from the image, you really can't - not unless you consider getting a mouth-full of water by accident being the same as drinking that water.

In fact, as stated by that little girl, you're more likely to get water in your nose than down your throat at that point, which goes to show just how quick the P90D is.

The kids in the back of the Model S are actually given two tries at attempting to genuinely drink the water instead of just spilling it and both times they're unsuccessful - both from a rolling start as well as with a standing start. So, this is a no-drinking drive; please, fasten your seat belts and hang on for some stupendous acceleration.

Vídeo



Fonte: http://www.carscoops.com/2016/09/drinki ... del-s.html

[Ramiel]

[Robô Troll]

Tesla faz atualização em seus carros para fazer uso de radares
Do Auto Esporte



Autopilot, da Tesla (Foto: Divulgação)


 


Não é segredo para ninguém que o sistema de condução autônoma da Tesla Motors, o Autopilot, ainda está em fase de desenvolvimento. Em diversas situações, inclusive, o CEO da companhia, Elon Musk, fez questão de reforçar que essa tecnologia ainda não era independente de um condutor. No entanto, os trabalhos para fortalecer a autonomia dos veículos da marca parecem estar avançando.

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Ontem, a Tesla fez um post em seu blog oficial, falando sobre a principal atualização do Autopilot: o uso de radares de bordo. Assim, o sistema será capaz de fazer um processamento de sinal mais avançado, criando uma imagem mais precisa dos arredores do veículo. Na verdade, o equipamento foi adicionado aos carros da marca em outubro de 2014, mas era apenas um complemento da câmera e do sistema de processamento de imagem.


Segundo a nota, "depois de consideração cuidadosa, acreditamos que o sistema pode ser usado como sensor de controle primários sem que seja necessária uma câmera para a confirmação visual". O grande problema com o qual a companhia se deparou foi o fato de que o mundo parece "estranho" através de um radar.


As ondas emitidas pelo equipamento podem passar por névoa, poeira, chuva e neve. Para o radar, pessoas são parcialmente translúcidas, enquanto madeira e plásticos pintados são transparentes como um vidro. O que certamente não passa despercebido por ele são superfícies metálicas. Quando detectadas, são refletidas e, para este sistema, parecem ser maiores do que realmente o são.


Com essa análise sobre os radares, percebeu-se que, em alguns momentos, o equipamento poderia emitir um falso alarme de obstáculo. Mas, ainda de acordo com a Tesla, "pisar com força nos freios é uma ação crítica se você está prestes a bater em algo grande e sólido, mas não se você está apenas perto de passar por uma lata de refrigerante, por exemplo". Ao mesmo tempo, a companhia admite que, além disso ser irritante, pode causar algum tipo de lesão nos passageiros do veículo.


Para solucionar o problema de identificação encontrado, a Tesla decidiu aumentar a "nuvem" do radar, que será capaz de identificar mais informações do objeto. Essa informação, comparada com os movimentos do veículo, permitem que o sistema determine a probabilidade de impacto. Além disso, o Autopilot 8.0 será capaz de mapear placas, pontes e objetos estacionários, ampliando a noção do ambiente ao redor do veículo.


As informações coletadas pelo sistema serão enviadas para uma base de dados da Tesla. "Se muitos carros passarem de forma segura pelo objeto do radar, seja com o Autopilot ligado ou desligado, então ele será codificado na lista branca."


De acordo com a empresa, esse novo radar também seria capaz de localizar obstáculos que estão a vista do carro à frente. Dessa forma, consegue ter um melhor tempo de resposta caso aconteça algum imprevisto.


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... dares.html

[Kicksilver]

Hey, Tesla, Please Make A Model S Coupe ASAP
Saturday, September 10, 2016 at 12:00 pm | By Brad Anderson



Fonte: http://www.carscoops.com/2016/09/hey-te ... -asap.html