Teste CARPLACE: Novo Prisma LTZ 1.4 desafia a teoria do cobertor curto

[Doutor Givago]

Eu troco os outros filtros junto na troca de óleo, combustível, ar e cia.

O ideal é fazer isso e, a depender do manual e quilometragem, ainda tem que trocar e/ou checar mais coisas.

[AlvoErrado2]

Geralmente eu mexo na injeção e verifico outros fluídos também, isso se já não tiver feito algo a menos de 6 meses atrás.

[Doutor Givago]

[P.A.]

Desnecessário trocar filtros em tão pouco tempo.

[AlvoErrado2]

Eu troco todos os filtros quando vou trocar o óleo, mas não troco a cada 6 meses.

[P.A.]

Eu troco todos os filtros quando vou trocar o óleo, mas não troco a cada 6 meses.

E isso dá quantos km?

Se bem que aí é pura terra né

[AlvoErrado2]

Só ando em rua de terra quando vou para a mineradora, mas geralmente sigo a km recomendada pelo fabricante do óleo.

E aqui tem mais habitantes que Assis, e mais veículos que gente.

[P.A.]

Só ando em rua de terra quando vou para a mineradora, mas geralmente sigo a km recomendada pelo fabricante do óleo.

E aqui tem mais habitantes que Assis, e mais veículos que gente.

Assis

Quem manda na troca é o fabricante do motor, não do óleo. É o fabricante do motor que sabe o quanto aquele óleo será exigido, a que temperatura ele vai chegar, que tipo de pressão e que comportamento ele deverá sofrer dentro do motor

Fonte: Tio Bob.

[luiz jorge]

Passei aqui só para mandar um alô para o Luiz Jorge.

Bagulho usa óleo 0w20... Tenho pena de quem comprar um usado...

Temos que agradecer ao ótimo trabalho dos engenheiros da GMB </LJ>

Desnecessário trocar filtros em tão pouco tempo.

Filtro de óleo, eu troco em todas as trocas de óleo. Contudo, eu coloco óleo top (5w30 SN 100% sintético), o que me permite estender as trocas a cada 08 mil km (e não a cada 05 mil, como é o recomendado para óleo mineral de menor especificação). Ademais, pago apenas em torno R$10,00 no filtro de óleo (Bosch), no site Altese (mixaria). Detalhe: sei que muitos aqui fazem troça com o fato, mas eu mesmo, como hobby, faço as manutenções mais leves nos GMs de casa e no Sonic da minha mãe. (aconselho a todos a terem um hobby. É uma ótima terapia).

Filtro combustível, aquele de tamanho menor, como eu abasteço muito no etanol (mais sujo), eu troco a cada 08 mil no Vectra e a cada 10 mil no Cobalt (o Vectra suja mais rápido).

Filtro de ar do motor, quase nunca ando na terra, troco a cada 20 mil.

Filtro de cabine, uso muito o ar condicionado, troco a cada 15 mil km.

[rlaranjo]

Sério, só pode ser MAV da GM, né possível...

[A_Gaspar]

Detalhe: sei que muitos aqui fazem troça com o fato, mas eu mesmo, como hobby, faço as manutenções mais leves nos GMs de casa e no Sonic da minha mãe. (aconselho a todos a terem um hobby. É uma ótima terapia).

Não só marqueteiro da GM, como também terapeuta.

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[P.A.]

No Palio eu estava trocando óleo e todos os filtros a cada 15, por estar rodando muito e só em rodovia. Com uso normal (rodovia ainda predominante), trocava óleo e filtro de óleo a cada 10, e os outros filtros a cada 20. 110k km nessa tocada e tudo perfeito.