Do Auto Esporte
"Falha no grupo propulsor" atormenta donos do BMW 320i (Foto: Autoesporte)
Apesar da fabrica no Brasil, ter um BMW ainda é um privilégio por aqui, mas isso não impede que o sonho do "carro alemão" tenha se tornado um pesadelo para alguns. "Estava na estrada à noite quando o motor perdeu potência e apareceu um aviso no painel indicando falha no grupo propulsor", conta Marcos Carvalho, que utiliza diariamente um sedã 320i 13/14 da empresa na qual trabalha.
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De acordo uma pesquisa realizada no site Reclame Aqui, existem outros relatos de proprietários que também tiveram problemas semelhantes com outros veículos da marca, inclusive com aviso para o grupo propulsor. "Liguei para a BMW quando o carro começou a falhar e me disseram para ir até a concessionária mais próxima, então fui à Autokraft, no Rio de Janeiro (RJ)", explica o empresário.
Segundo Carvalho, o 320i apresentou o defeito em janeiro deste ano, apenas um mês após o término do prazo da garantia de fábrica (dois anos) e, naquele mesmo dia, o modelo havia sido abastecido em um posto de combustível de confiança. O diagnóstico indicou a queima dos bicos injetores, um reparo orçado em cerca de R$ 10 mil pela oficina autorizada - o valor incluía peças, serviço e troca de óleo.
"Eu achei um absurdo por dois motivos, já que eu pesquisei o preço dessas peças em outros países e lá fora custava cerca de US$ 40, além de vários outros veículos terem o mesmo problema aqui, o que indica um vício oculto e falta de adaptação dos carros às condições do Brasil", conta o empresário. Indignado, Carvalho entrou em contato com o SAC do fabricante e pediu uma reavaliação do caso.
Após um mês com o carro parado na oficina, a BMW concordou em arcar com a troca dos bicos injetores como cortesia. "Não deu mais problema, mas isso afetou minha confiança com a marca. E se tivesse acontecido agora, um ano depois do fim da garantia, eu teria ficado no prejuízo ou eles me dariam a cortesia?", questiona o empresário, que, apesar disso, pagou R$ 1 mil pela troca de óleo completa e pela mão de obra do reparo.
Posicionamento da marca
“O Serviço de Atendimento ao Consumidor do BMW Group Brasil analisou os casos relatados e já prestou o devido retorno aos clientes, que tiveram todas as suas necessidades atendidas".
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Ser ... ulsor.html
