Fiat revela Uno 2017 com retoque visual e novos motores 1.0 3-cilindros e 1.3

[Pablo]

Pelo menos o rosto fica pro velório.

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[Ramiel]

Pessoal aqui reclama que Vette tb é 2v por cilindro?

[Lucas Silva]

Pessoal aqui reclama que Vette tb é 2v por cilindro?

Mas o Vette é V8 tem trocentas polegadas cubicas e proximo de trocentos cavalos.

motor pequeno tem que ser multi-válvulas, e fim de papo.

[Ramiel]

Pessoal aqui reclama que Vette tb é 2v por cilindro?

Mas o Vette é V8 tem trocentas polegadas cubicas e proximo de trocentos cavalos.

motor pequeno tem que ser multi-válvulas, e fim de papo.

[A_Gaspar]

Pessoal aqui reclama que Vette tb é 2v por cilindro?

Uno com tecnologia de Corvette.

[Lucas Silva]

Pessoal aqui reclama que Vette tb é 2v por cilindro?

Uno com tecnologia de Corvette.

[AlvoErrado2]

Agora me convenceu, já que agora eu sei que esse motor tem:

VVT - comando variável de válvulas
Injeção direta de combustível
Gerenciamento ativo de combustível

[Kicksilver]

Pessoal aqui reclama que Vette tb é 2v por cilindro?

Vette passa lombada em 5a, e não falta fôlego na estrada.

[Buzz]

Depois que vi que o todo modernoso Sigma 1.6 16V pede terceira marcha em subidinha que AP 1.8 8V vai sussa de quinta, também mudei de opinião.

4 válvulas por cilindro só se for turbo.

[P.A.]

Depois que vi que o todo modernoso Sigma 1.6 16V pede terceira marcha em subidinha que AP 1.8 8V vai sussa de quinta, também mudei de opinião.

4 válvulas por cilindro só se for turbo.

Meu que tem 21,6 kgfm de torque já deixa a desejar em baixa...

[LPRF]

Vira homi e troca de marcha

Depois viaja com esses 8V reclama do barulho e do consumo.

[RockMaan]

Já ouviram falar em reduzir marcha?

Cada uma que tenho que ler que é brincadeira

[Pablo]

SC.

Nível de entusiasmo é grande aqui.

Esticar
Motor girador

Andar em uma marcha
8v

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[LPRF]

Sair na subida em 2ª
Lombada em 3ª
Virar esquina em 4ª
Ultrapassar em 5ª

1ª é para rebocar na subida

[P.A.]

Sair na subida em 2ª
Lombada em 3ª
Virar esquina em 4ª
Ultrapassar em 5ª

1ª é para rebocar na subida

De C4 é exatamente isso

Quando não lombada em 4ª
Na descida saio em terceira
30 km/h jogo quarta, 40km/h jogo quinta

[rlaranjo]

Por isso que Celta você passa da primeira pra segunda antes da roda completar uma volta.

Isso não é carro de 5 marchas. Isso é 4 marchas mais reduzida.

[Lucas Silva]

Brasileiro e foda, quer ter carro multivalvulas e tem preguiça de esticar rotação, quer ter carro com cambio 6 marchas e tem preguiça de reduzir quando precisa, quer carro de arrancada ágil mas reclama de câmbio curto, vai entender.

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[rlaranjo]

Brasileiro compra carro 1.0 e depois reclama que o carro anda igual um 1.0...

[Lucas Silva]

Brasileiro compra carro 1.0 e depois reclama que o carro anda igual um 1.0...

Bem nessas...

[AlvoErrado2]

Vamos vê quanto abaixo de 10s no 0-100 esse novo motor consegue!

[Buzz]

SC.

Nível de entusiasmo é grande aqui.

Esticar
Motor girador

Andar em uma marcha
8v

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Exatamente.

Deixa essa de esticar e motor girador pra fã de Honda-toma-pau-de-up-tsi.

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[Pablo]

Esticar estraga o motor, não pode

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[Buzz]

E o principal, gasta combustível e polui o meio ambiente.

[Pablo]

Peidar também polui.

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[Kicksilver]

Depois que vi que o todo modernoso Sigma 1.6 16V pede terceira marcha em subidinha que AP 1.8 8V vai sussa de quinta, também mudei de opinião.

4 válvulas por cilindro só se for turbo.

Meu que tem 21,6 kgfm de torque já deixa a desejar em baixa...

PA esnobe tá bom demais.

SC.

Nível de entusiasmo é grande aqui.

Esticar
Motor girador

Andar em uma marcha
8v

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Esqueceu da F40 bunda.