Nissan Kicks é lançado no México com motor 1.6 de 118 cv e preço equivalente a R$ 49,3 mil

[Robô Troll]

Nissan Kicks é lançado no México com motor 1.6 de 118 cv e preço equivalente a R$ 49,3 mil
Do CarPlace | Publicado em Sat, 10 Sep 2016 20:50:53 +0000





A Nissan inicia nesta semana no México as vendas do crossover Kicks. Produzido localmente na fábrica de Aguascalientes (a mesma que monta Sentra, Note, Versa e March), o modelo estreia sendo oferecido em quatro versões de acabamento (Sense, Advance, Exclusive e Bitono) com preços que variam de 283.900 pesos (R$ 49.300) a 353.700 pesos (R$ 61.450).

O motor é o conhecido 1.6 16V com 118 cv de potência (no brasileiro são 114 cv) e 15,2 kgfm de torque máximo, associado ao câmbio manual de cinco marchas (opção ainda não oferecida no Brasil) ou automático CVT.




Desde o modelo de entrada, são de série itens como ar condicionado, freios ABS com EBD, duplo airbag, direção assistida, vidros elétricos, partida sem chave, assiste de subidas, rack de teto, sistema de som com MP3, CD e Bluetooth, entre outros. O modelo Advance acrescenta volante revestido em couro, luzes diurnas de LED, sensor de ré e rodas aro 17″, enquanto o Exclusive traz a mais seis airbags, ESP, controle de tração, bancos em couro, sistema de entretenimento com tela de 7″ e câmera com visão em 360º.




Kicks no Brasil

Vale lembrar que mesmo produzido no México o Kicks chegou primeiro ao Brasil, graças à fabricação de um lote exclusivo ainda em abril. As vendas foram iniciadas na primeira semana de agosto, coincidindo com a realização da Olimpíada Rio 2016 – evento patrocinado pela Nissan. Por aqui a única versão disponível até o momento é a SL, ao preço de R$ 89.990.

Leia também:

Teste Rápido: Nissan Kicks traz o apelo emocional que falta à marcaNissan Kicks só terá versões mais baratas quando for produzido no Brasil

Teste CARPLACE: Nissan Kicks faz duelo “olímpico” contra o Honda HR-V




Fotos: Arquivo CARPLACE

Ver a notícia Nissan Kicks é lançado no México com motor 1.6 de 118 cv e preço equivalente a R$ 49,3 mil diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/nissan-kicks ... r-493-mil/

[Kicksilver]

Enquanto isso, aqui 90k :ogw

[Ramiel]

Enquanto isso, aqui 90k

[duds]

[LPRF]

[RockMaan]

Meio estranha essa traseira. Mas é legal o carro no geral.

Já vi uns 3 rodando

[Léo.Daltoé]

Sem sal.

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[Kicksilver]

Tirando os das olimpíadas, só vi 1 por enquanto.

Flop

[Léo.Daltoé]

Pô, mas quais os diferenciais desse carro, além daquela câmera 360 fútil?



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[duds]

As câmeras são top e contam com detector de objetos em movimento
E ainda tem o chassi control (estabilizador ativo de carroceria, controle dinâmico de freio motor e controle dinâmico em curvas);
Chave presencial;
Partida por botão;
Os bancos da NASA;
A tela de 7" no painel de instrumentos;
As opções de couro;
De diferenciais acho que é isso, tem algumas coisas que o Renegade oferece mas vai custar bem mais que ele.
E mais alguns itens que alguns não oferecem ou são opcionais até nas respectivas versões top, como os 6ab, de série somente em alguma versão intermediaria do Eco, nas top do 2008 e opcionais no Renegade (7), Tracker e indisponíveis no HR-V (4) e Duster (2).

[Léo.Daltoé]

Ou seja, nada.


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[Kicksilver]

Zoera a parte, o carrinho é até bacana sim.

Só pecou no CC e apoio de braço. A versão top podia contar com o motor 2.0 do Sentra também, e farol podia ser projetor... quem sabe até um xenon.

Entretanto, 90k é forçar a barra num March levantado.

[duds]

Cara pede diferenciais, a lista ta aí e é nada?
Queira o que? Que ele levitasse?

[EHIDEKI]

eu achei o kicks totalmente compatível com a concorrência e bem posicionado. claro que nem tudo é perfeito, e alguns itens como CC realmente fazem falta. mas o motor 1.6 me parece adequado para o peso, e o desempenho é parelho ao 1.8 dos concorrentes.
a meu ver, tem tudo para dar aquela visibilidade que a nissan nunca teve.

[LPRF]

Deslizes:

- Sem CC
- Sem descansa braço dianteiro
- Retrovisor rebatível eletricamente
- Retrovisor fotocromático
- Motor podia ser um turbinado (não que o 1.6 aspro seja ruim mas se quer ser diferenciado)

- Deslizes menores: merecia um teto, opção farol LED, freio elétrico, suspa ML

[Léo.Daltoé]

Cara pede diferenciais, a lista ta aí e é nada?
Queira o que? Que ele levitasse?

Zoeira.

Até é legalzinho sim.
Pena que é CVT, não dispõe de um motor mais forte.
Disseram que o espaço interno é bem limitado, principalmente na largura.

Ps1. aquele monte de foto desde chuchu aí no grupo do WA... Já chega né?
Ps2. Renegod diesel >

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[AlvoErrado2]

Por falar em Kicks, meu tio trocou o Tucson manco e antigo dele por um Kicks esses dias, ainda não tive a oportunidade de dirigir, quando o fizer faço um relato detalhado dessa jaca.

[Kicksilver]

Por falar em Kicks, meu tio trocou o Tucson manco e antigo dele por um Kicks esses dias, ainda não tive a oportunidade de dirigir, quando o fizer faço um relato detalhado dessa jaca.

Weddly já deu o gabarito, HR-V >>>

[Buzz]

Por falar em Kicks, meu tio trocou o Tucson manco e antigo dele por um Kicks esses dias, ainda não tive a oportunidade de dirigir, quando o fizer faço um relato detalhado dessa jaca.

Weddly já deu o gabarito, HR-V >>>

Chora Duds.

[Kicksilver]

[AlvoErrado2]

Meu tio já me disse que se arrependeu de ter comprado o Kicks, isso que só tem 2 meses que comprou, depois vou perguntar qual é a encrenca, ele é a 3 pessoa que me diz isso, uma em Goiânia, outra em Palmas e agora ele.

[Pablo]

Meu tio já me disse que se arrependeu de ter comprado o Kicks, isso que só tem 2 meses que comprou, depois vou perguntar qual é a encrenca, ele é a 3 pessoa que me diz isso, uma em Goiânia, outra em Palmas e agora ele.

Mas do que reclamaram? Ou tavam esperando um segmento D de luxo e se deram conta que é um b levantado?

[AlvoErrado2]

Meu tio já me disse que se arrependeu de ter comprado o Kicks, isso que só tem 2 meses que comprou, depois vou perguntar qual é a encrenca, ele é a 3 pessoa que me diz isso, uma em Goiânia, outra em Palmas e agora ele.

Mas do que reclamaram? Ou tavam esperando um segmento D de luxo e se deram conta que é um b levantado?

Os outros dois não tem mais como saber, pois encontrei eles fazendo testes na Jeep, agora meu tio vou perguntar qual foi o problema depois, pois ele está viajando, depois que aposentou não para mais em casa.

[Victor]

Gerente lá da firrrma desovou o Renegade 1.8 AT dele essa semana...

[K.D.R]

a traseira é horrorosa ainda mais ao vivo.