Chevrolet mostra novo Tracker 2017 para o Brasil e confirma motor 1.4 turbo

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Robô Troll
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Chevrolet mostra novo Tracker 2017 para o Brasil e confirma motor 1.4 turbo
Do CarPlace | Publicado em Tue, 18 Oct 2016 12:20:05 +0000

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Novo Chevrolet Tracker 2017 em configuração para o Brasil

Agora está confirmado: o Novo Tracker 2017 chega ao mercado brasileiro até o fim deste ano equipado com motor 1.4 turbo. A Chevrolet divulgou nesta terça-feira (18) a primeira imagem do SUV reestilizado em configuração para o Brasil e confirmou que a novidade será um dos destaques do Salão do Automóvel ao lado das novas gerações do Camaro e do Cruze Sport6.

Como antecipamos, inclusive com o vídeo que você pode conferir mais abaixo, o Novo Tracker 2017 chegará por aqui com praticamente o mesmo visual do modelo norte-americano, com exceção apenas do refletor laranja na lateral do conjunto óptico que é exclusivo para os Estados Unidos.

No visual, o SUV adota a nova identidade de estilo da marca composta pela grade dividida, sendo bem mais fina na parte superior e maior em formato hexagonal e parcialmente moldurada com um filete cromado. Os faróis novos terão um filete de LED para a função de luzes de rodagem diurna. Além das novas rodas com aro de 18 polegadas, há novas lanternas traseiras também com LEDs enquanto o para-choque foi levemente redesenhado.

Na nota divulgada, a Chevrolet praticamente confirma que o Novo Tracker será vendido por aqui em configuração única e bem recheada citando os itens inéditos como o multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay, sistema OnStar, o teto solar elétrico e alertas anti-distração. Por dentro, destaca que a cabine ganhou acabamento mais sofisticado e novos bancos. O painel de instrumentos, antes parcialmente digital como no Cobalt, agora passa a ter novos mostradores apenas analógicos.

Outra grande novidade será o motor 1.4 turbo Flex, o mesmo do novo Cruze, e tem prometidos alto desempenho e eficiência energética. Será associado a transmissão automática sequencial de seis velocidades e o sistema Stop/Start. Tudo de série, numa configuração até então nunca ofertada em um veículo deste segmento.

“O segmento dos utilitários esportivos compactos é o que mais cresce no país, e o Novo Tracker conta com diferenciais competitivos relevantes para continuar conquistando ainda mais consumidores e ajudar a reforçar a liderança da marca Chevrolet”, destaca Marcos Munhoz, vice-presidente da GM do Brasil.

Pelo mundo, a atual geração do Tracker já emplacou mais de 400 mil unidades em aproximadamente 70 países nos últimos três anos, número que o coloca como um dos três modelos mais bem-sucedidos da sua categoria no mundo. Aqui no Brasil, o modelo sofreu o impacto das limitações de cotas impostas pelo governo aos veículos importados do México.



Ver a notícia Chevrolet mostra novo Tracker 2017 para o Brasil e confirma motor 1.4 turbo diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/chevrolet-mo ... 1-4-turbo/

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RockMaan
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19 Out 2016, 02:01

1.4T :pokergusta: pode se destacar dentre os concorrentes principalmente se a GM não cagar no equipamento

Vai começar em uns 83-85k? Porque o preço partir muito próximo do Cruze :hahalol:

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Pablo
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19 Out 2016, 02:33

RockMaan escreveu:1.4T :pokergusta: pode se destacar dentre os concorrentes principalmente se a GM não cagar no equipamento

Vai começar em uns 83-85k? Porque o preço partir muito próximo do Cruze :hahalol:
É gmb, então espere uma cagada grande. :flametroll:

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A_Gaspar
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19 Out 2016, 12:19

Pelo jeito dessa vez vira bem equipada, com direito a ESP e alertas de condução.

É não não cagarem no marketing como fizeram com o Cruze que pode fazer sucesso.

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EHIDEKI
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19 Out 2016, 13:29

com certeza esse 1.4T será um bom argumento para deslanchar as vendas.
mas... o que eu acho que pega na tracker é o espaço interno reduzido e porta-malas pequeno. se bem que, desses aí, os únicos que se destacam são HR-V e Duster. porque ecosport, renegade, 2008 e cia são apertados pra caramba.

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Kicksilver
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19 Out 2016, 15:25

Turbo tá espalhando bem.

:ogy:

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Buzz
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20 Out 2016, 16:54

Com motor turbo nadaria de braçada entre os concorrentes aspirados.
Mas conhecendo a GM, vai custar a partir de 100k sem ESP.

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