Mais tecnológico, novo Fusion Hybrid 2017 chega ao Brasil por R$ 159.500

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25 Out 2016, 20:51

Mais tecnológico, novo Fusion Hybrid 2017 chega ao Brasil por R$ 159.500
Do CarPlace | Publicado em Tue, 25 Oct 2016 11:57:46 +0000


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A Ford apresenta nesta terça-feira (25) o novo Fusion Hybrid 2017 no Brasil. A versão sustentável do sedã mais vendido do segmento atualiza o visual e ganha novas tecnologias de assistência ao motorista, além de conectividade de última geração.

Disponível a partir de novembro nas lojas, o Fusion Hybrid 2017 tem preço inicial de R$ 159.500 e, ao lado das versões 2.0 EcoBoost e 2.5 Flex apresentadas em setembro, completa o lançamento da linha 2017 do sedã grande da Ford.

O conjunto híbrido é o mesmo do modelo anterior, ou seja, o motor 2.0 litros de ciclo Atkinson associado a um motor elétrico. O câmbio automático e-CVT faz o gerenciamento dos dois motores, com uma potência combinada de 190 cv. O sedã também possui freios regenerativos, que otimizam a recarga das baterias de íons de lítio.

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Outra função exclusiva é o Ecoselect, acionado por um botão no console. Ele favorece a economiza combustível com acelerações mais suaves e também otimiza a recuperação de energia da frenagem. A nova grade dianteira com controle ativo é um recurso adicional para reduzir o consumo.

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Primeiro carro híbrido oferecido no país, ainda na geração anterior, o Fusion Hybrid de agora entrega consumo de 16,8 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada. “O Fusion Hybrid é uma vitrine de tecnologia da marca no Brasil e no mundo. Ele é um exemplo dos avanços da Ford em eletrificação, sustentabilidade, segurança e conforto. Tem um alto conteúdo de inovação e, não por acaso, é um dos produtos com os clientes mais satisfeitos do nosso mercado”, diz Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul.

Leia mais: Veja nosso teste instrumentado do novo Fusion Titanium 2.0 Ecoboost

Oferecido exclusivamente na versão topo de linha Titanium, o Fusion Hybrid 2017 possui tecnologias como piloto automático adaptativo com “stop and go”, alerta de colisão com assistente autônomo de frenagem, assistente autônomo de detecção de pedestres e estacionamento automático de segunda geração para vagas paralelas e perpendiculares. Também oferece sistemas de alerta de ponto cego e permanência em faixa, sensor de fadiga, monitoramento 360 graus e cintos traseiros infláveis.

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A lista de equipamentos inclui ainda controles de estabilidade e tração, oito airbags, alerta de tráfego cruzado, faróis full LED, sistema de conectividade SYNC 3, farol alto automático, sensor de chuva, ar-condicionado de dupla zona, chave com sensor de presença e acesso inteligente Ford Power, partida remota, teto solar e seletor de câmbio E-Shifter, entre outros itens.

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Um dos sistemas inteligentes do Fusion Hybrid é o chamado EV+, que reconhece os destinos mais frequentes por meio do GPS do carro e prioriza o uso do motor elétrico para economizar combustível. Após duas a quatro semanas de uso, ele memoriza os trajetos e passa a otimizar as rotas.

No painel com duas telas configuráveis de 4,2 polegadas, o motorista pode selecionar várias informações do veículo, como carga da bateria, consumo de combustível e autonomia. Ele inclui ainda o Ecoguide, que ilustra com desenhos de folhas quando se está dirigindo de modo mais sustentável.

Confira em breve aqui no CARPLACE nossas impressões ao dirigir do novo Fusion Hybrid.

Por Julio Cesar, do Rio de Janeiro (RJ)

Viagem a convite da Ford

Fotos: divulgação

Ver a notícia Mais tecnológico, novo Fusion Hybrid 2017 chega ao Brasil por R$ 159.500 diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/fusion-hybri ... r-159-500/

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RockMaan
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25 Out 2016, 21:57

Fez 19,2km/l na cidade no teste da 4R :notbad:

Nem achei tão caro, comparando aos outros seg D.

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Ramiel
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26 Out 2016, 09:04

Caramba, perdi a noção dos preços. O Fusion 2.0T Titanium tá isso também?

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Kicksilver
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31 Out 2016, 00:02

Ramiel escreveu:Caramba, perdi a noção dos preços. O Fusion 2.0T Titanium tá isso também?
Snme entre 145 e 150k.

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Ramiel
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31 Out 2016, 05:39

Eita...

Enviado de meu SGP511 usando Tapatalk

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Kicksilver
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31 Out 2016, 10:55

Ramiel escreveu:Eita...

Enviado de meu SGP511 usando Tapatalk
154.5k o mais top, na verdade.

https://www.flatout.com.br/novo-ford-fu ... vic-turbo/

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

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Ramiel
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03 Nov 2016, 18:57

:hateogwbaby:

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RockMaan
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03 Nov 2016, 19:42

Mas agora tem o 2.0 Ecoboost 248cv na versão SEL também, por 125k, melhor opção de sedan nessa faixa.

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Ramiel
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04 Nov 2016, 07:57

É, esse valor nem tá tão absurdo assim...

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AlvoErrado2
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04 Nov 2016, 13:17

Ramiel escreveu:É, esse valor nem tá tão absurdo assim...
Na verdade é absurdo sim, o problema é que o nosso mercado inteiro é, então não tem solução. :badumtss:

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alipiolm88
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07 Nov 2016, 00:05

AlvoErrado2 escreveu:
Ramiel escreveu:É, esse valor nem tá tão absurdo assim...
Na verdade é absurdo sim, o problema é que o nosso mercado inteiro é, então não tem solução. :badumtss:
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Kicksilver
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08 Nov 2016, 00:27

RockMaan escreveu:Mas agora tem o 2.0 Ecoboost 248cv na versão SEL também, por 125k, melhor opção de sedan nessa faixa.
Mas Fusion é complicado...

Acho que quem caça sedan médio, nem considera ele.

Ruim de manobrar, muito baixo, EE longo, ruim de passar em rampa, etc.

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RockMaan
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08 Nov 2016, 01:04

Kicksilver escreveu:
RockMaan escreveu:Mas agora tem o 2.0 Ecoboost 248cv na versão SEL também, por 125k, melhor opção de sedan nessa faixa.
Mas Fusion é complicado...

Acho que quem caça sedan médio, nem considera ele.

Ruim de manobrar, muito baixo, EE longo, ruim de passar em rampa, etc.
O carro vende bem. Se fosse assim não venderia nada.

Quem tem 125k na mão não vai olhar só sedan médio.

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Kicksilver
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08 Nov 2016, 01:12

RockMaan escreveu: Quem tem 125k na mão não vai olhar só sedan médio.
Verdade.

Olha altinho também. :keep:

IX35, Compass :ogy: :trollgusta:

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alipiolm88
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08 Nov 2016, 02:14

Fusion 125k ogy
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Buzz
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08 Nov 2016, 10:52

RockMaan escreveu:Mas agora tem o 2.0 Ecoboost 248cv na versão SEL também, por 125k, melhor opção de sedan nessa faixa.
É a versão que vale a pena hoje.

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