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Nova Volkswagen Amarok (Foto: Divulgação)
Depois de Ford Ranger, Chevrolet S10 e Toyota Hilux, chegou a vez da Volkswagen apresentar as atualizações da Amarok, que chega à linha 2017 com visual renovado e novos equipamentos. Agora, a picape média da marca alemã traz o visual do utilitário vendido na Europa, que possui elementos mais horizontais na grade e no conjunto óptico. No Brasil, o modelo chega às lojas em dezembro com preços entre R$ 113.990 a R$ 177.990 e nas versões S (cabine simples e dupla), SE, Trendline, Comfortline, Highline e também na série especial Highline Extreme, a mais cara da linha.
O motor 2.0 turbodiesel de 140 cv de potência e 34,7 kgfm associado ao câmbio manual de seis marchas continua debaixo do capô da versão de entrada S. Já as demais variantes seguem com 180 cv, que poderá ser combinado tanto com a transmissão manual de seis marchas quanto com a automática de oito velocidades. E o novo V6 turbodiesel? Bem, o 3.0 de 224 cv e 56,1 kgfm é sim uma das grandes novidades da nova Amarok, mas só chegará às lojas no segundo semestre do ano que vem.
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Equipada com esse novo motor e o câmbio automático de oito marchas, a picape mostra que têm fôlego de esportivo, além da força bruta. Seus números de aceleração são próximos aos de um Golf TSI, cravando zero a 100 km/h em apenas 7,9 segundos, isso antes de chegar aos 193 km/h de velocidade final, segundo a fabricante.
Nova Volkswagen Amarok (Foto: Divulgação)
Design e conteúdo
Por fora, há grade redesenhada, luzes diurnas de led, agora em todas as versões, e rodas de 20 polegadas com novo design, na versão topo. Já a cabine recebeu uma boa atualização. Como já havíamos adiantado, o interior da Amarok ganhou painel redesenhado, novos grafismos com detalhes cromados e novo sistema multimídia com tela de alta definição. O quadro de instrumentos com iluminação vermelha deu lugar a um novo conjunto com iluminação branca, de leitura ainda mais fácil. As saídas de ar passam a ter formas retangulares e há uma nova faixa decorativa horizontal.
Em termos de equipamentos, as novidades são o sistema de frenagem automática pós-colisão e a central multimídia agora compatível com os sistemas Android Auto e Apple Car Play. Mas vale dizer que a telinha colorida, sensível ao toque e de seis polegadas não é de série, e só está presente a partir da versão Trendline (R$ 148.990) . Já o sistema de navegação com o serviço Mapcare está presente apenas na Amarok Highline e Extreme, que contam com indicador de perda de pressão dos pneus, airbags laterais de tórax e de cabeça para motorista e passageiro, além dos faróis bixenônio.
Recursos como freios com ABS “off road”,sistemas Isofix, controles de tração e estabilidade, bloqueio eletrônico do diferencial, controle automático de descida e assistente de partida em rampa já estavam presente na atual Amarok e continuam como itens de série na picape renovada, além da tração 4x4 4Motion.
Confira todos os preços e versões
Amarok S Cabine Simples MT - R$ 113.990
AmarokS Cabine Dupla - R$ 126.990
Amarok SE Cabine Dupla AT - R$ 130.990
Amarok Trendline Cabine Dupla AT - R$ 148.990
Amarok Highline Cabine Dupla AT - R$ 167.990
Amarok Extreme Cabine Dupla AT - R$ 177.990
Nova Volkswagen Amarok (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... izada.html
