Infiniti QX50 Concept antecipa 1º veículo de série com motor de compressão váriavel

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Robô Troll
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01 Jan 2017, 13:09

Infiniti QX50 Concept antecipa 1º veículo de série com motor de compressão váriavel
Do CarPlace | Publicado em Sat, 31 Dec 2016 15:24:02 +0000


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Com estreia ao público marcada para o Salão de Detroit, em janeiro, o novo Infiniti QX50 Concept foi revelado nesta sexta-feira (30). Apesar do “concept” no nome, o estudo é praticamente um modelo de produção: a nova geração do QX50. Mas com algo muito mais importante do que uma nova plataforma. Ele deve ser o primeiro veículo de série com motor de compressão variável do mundo.
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Revolucionário, o propulsor VC-T tem 2 litros, 4 cilindros e rende 271 cv e 39,7 kgfm de torque. Ele tem como destaque a capacidade de modificar a posição dos pistões e bielas por um meio muito engenhoso: um eixo de controle, chamado de “unidade harmônica”. Ele movimenta a base de cada um dos pistões, não o cabeçote. Cada biela possui o que a Infiniti chama de multi-link. Esses multi-links são ligados ao braço de controle, que muda de posição com um motor elétrico. É ele que determina a taxa de compressão mais adequada a cada situação: 8:1 (para alto desempenho – lembre-se de que ele é turbinado) ou 14:1 (máxima eficiência em consumo). O vídeo abaixo mostra bem esse funcionamento:


https://www.youtube.com/watch?v=3rn-gZNJBIU


De acordo com a Infiniti, o novo 4-cilindros é cerca de 27% mais eficiente que um V6 comum na mesma faixa de potência. Outra novidade que o QX50 traz é a estreia da sua tecnologia semi-autônoma ProPilot. Ainda não foram revelados os detalhes do sistema, mas sabe-se que ele terá controle de cruzeiro adaptativo com função stop-and-go.
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No que se refere ao conceito, ele é uma evolução do estudo QX Sport Inspiration e dará origem a um crossover intermediário, que ficará posicionado entre o QX30 e o QX60. O visual não surpreende, mas ainda assim é agradável e tem inspiração nos modelos mais recentes da marca, principalmente os já citados crossovers da família.
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Mais detalhes sobre o crossover serão revelados durante o Salão de Detroit, em janeiro. Mas, honestamente, o que interessa mesmo não é a embalagem, mas o recheio. E ele será extraordinário.

(com a colaboração de Gustavo Henrique Ruffo)

Fotos: divulgação

Ver a notícia Infiniti QX50 Concept antecipa 1º veículo de série com motor de compressão váriavel diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/infiniti-qx5 ... -variavel/

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Kicksilver
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01 Jan 2017, 23:43

:notbad:

Interessante essa idéia, mas agora vai ter que provar sua robustez.

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Ramiel
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03 Jan 2017, 08:14

Hj em dia 271 cv de um motor 2.0 nem parece tanta coisa. Precisa ver como vai ficar consumo, emissões e a durabilidade pra ver se compensa.

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Buzz
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03 Jan 2017, 10:54

Seria a salvação do motor flex.

Mas em 2017 ainda tem motor aqui com tanquinho de partida a frio. Imagina a chance de algo assim chegar aqui. :hahalol:

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Kicksilver
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06 Jan 2017, 01:02

Ramiel escreveu:Hj em dia 271 cv de um motor 2.0 nem parece tanta coisa. Precisa ver como vai ficar consumo, emissões e a durabilidade pra ver se compensa.
Po, é bastante coisa.

Poucos carros extraem muito mais que isso... E normalmente é versão esportiva de topo do modelo.

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Ramiel
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06 Jan 2017, 13:30

Kicksilver escreveu:
Ramiel escreveu:Hj em dia 271 cv de um motor 2.0 nem parece tanta coisa. Precisa ver como vai ficar consumo, emissões e a durabilidade pra ver se compensa.
Po, é bastante coisa.

Poucos carros extraem muito mais que isso... E normalmente é versão esportiva de topo do modelo.
Aí é só usar cavalos-caoa :trollbanguela:

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