Da até dó desse corollinha do lado do civic touring.
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Segredo: Toyota Corolla 2018 pode ser equipado com motores BMW
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- Pablo
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Corolla tem powertrain aspirado melhor.Pablo escreveu:Da até dó desse corollinha do lado do civic touring.
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Quem mandou a Honda não por 1.5 em todos

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- Pablo
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Mas a Toyota sempre teve motores melhores. Mas só.LPRF escreveu:Corolla tem powertrain aspirado melhor.Pablo escreveu:Da até dó desse corollinha do lado do civic touring.
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Quem mandou a Honda não por 1.5 em todos
- Kicksilver
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Jetta 1.4T
hein.
Tomou nabo do Focus em todas as medições.
Se for comparar valores iguais, Jetta 2.0T ainda papa.

Tomou nabo do Focus em todas as medições.
17k mais caro "só"Pablo escreveu:Da até dó desse corollinha do lado do civic touring.
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Se for comparar valores iguais, Jetta 2.0T ainda papa.

- LPRF
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No BCWS não foi assimKicksilver escreveu:Jetta 1.4Thein.
Tomou nabo do Focus em todas as medições.![]()
17k mais caro "só"Pablo escreveu:Da até dó desse corollinha do lado do civic touring.
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Se for comparar valores iguais, Jetta 2.0T ainda papa.![]()

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- Kicksilver
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BCWS ainda faz simulação?LPRF escreveu: No BCWS não foi assim![]()
Mas esse teste aí foi na gasolina. Põe etanol do Durateczão que o jogo vira.

- LPRF
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Foi na gasolina e BCWS testa de verdade.
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- Kicksilver
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Não vi vantagem nenhuma.
Carro com muito mais torque, andando junto.
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Não viu o consumo e as retomadas não?Kicksilver escreveu:Não vi vantagem nenhuma.
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- Léo.Daltoé
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Focus com DCT, Jetta com TipTronic...
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- LPRF
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Jetta 1.4 não pagou jabá da 4RWeddly escreveu:Não viu o consumo e as retomadas não?Kicksilver escreveu:Não vi vantagem nenhuma.
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- Kicksilver
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Consumo mixaria mixariaWeddly escreveu:Não viu o consumo e as retomadas não?Kicksilver escreveu:Não vi vantagem nenhuma.
Carro com muito mais torque, andando junto.
Retomadas praticamente parelhas, pra um carro com quase 5kgf.m a mais de torque.
PS não era lento e burro?Léo.Daltoé escreveu:Focus com DCT, Jetta com TipTronic...
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- Léo.Daltoé
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Sim, tá aí nos números o resultado...
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- Kicksilver
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Pra mim é demérito do Jetta.
Carro com 5kgfm a mais, era pra andar consideravelmente mais, não essa mixaria.
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Carro com 5kgfm a mais, era pra andar consideravelmente mais, não essa mixaria.
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- A_Gaspar
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4kgfm a mais, mas 25cv a menos, fora a transmissão que para os parâmetros de hoje não é muito rápida.Kicksilver escreveu:Pra mim é demérito do Jetta.
Carro com 5kgfm a mais, era pra andar consideravelmente mais, não essa mixaria.
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- Léo.Daltoé
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A_Gaspar escreveu:4kgfm a mais, mas 25cv a menos, fora a transmissão que para os parâmetros de hoje não é muito rápida.Kicksilver escreveu:Pra mim é demérito do Jetta.
Carro com 5kgfm a mais, era pra andar consideravelmente mais, não essa mixaria.
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- Kicksilver
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Resumindo, bunda. 
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- LPRF
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Resumindo, Jetta anda mais que todos 

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LPRF escreveu:Resumindo, Jetta anda mais que todos

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ByeKicksilver escreveu:LPRF escreveu:Resumindo, Jetta anda mais que todos
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TSI

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Já que é pra desconsiderar valores...LPRF escreveu: Bye
TSI

Bye
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- LPRF
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LT custa 25k a menos.
Jetta HL tá 115k básico.
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Corrigido.LPRF escreveu:Resumindo, Jetta anda mais que todos os aspirados
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Não faz mais que a obrigação.Weddly escreveu:Corrigido.LPRF escreveu:Resumindo, Jetta anda mais que todos os aspirados

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