Do Auto Esporte
Chevrolet Tracker LTZ (Foto: Divulgação)
O novo Chevrolet Tracker promete fazer mais sucesso que seu antecessor por aqui. Equipado com o mesmo conjunto mecânico do Cruze, motor 1.5 turbo flex de 153 cv e câmbio automático de seis marcha, o SUV compacto ainda importado do México oferece ótimo desempenho e bom nível de equipamentos, mas fica devendo os controles eletrônicos de tração e estabilidade. Confira abaixo todos os preços, versões e custos para ter o Tracker na garagem
Versões
LT - R$ 79.990
Airbag duplo, alarme anti-furto, faróis e lanterna de neblina, luz de condução diurna, ar-condicionado, direção elétrica progressiva, trio elétrico, sistema start-stop, rodas de alumínio de 16 polegadas, bancos de tecido, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, sistema Isofix, computador de bordo, controlador de velocidade de cruzeiro com comandos no volante, sistema multimídia MyLink com tela LCD sensível ao toque de 7 polegadas, integração com smartphones através do Android Auto e Apple CarPlay, rádio AM/FM, entrada USB e Aux-in, função audio streaming, Conexão bluetooth para velular e configurações do veículo, controles de rádio e do celular no volante, conjunto de alto falantes com seis 6 unidades com tweeters e OnStar com pacote Exclusive
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LTZ - R$ 89.990
Lanternas de led, partida sem chave, sensor de estacionamento traseiro, alerta de Movimentação Traseira (em marcha ré) , alerta de ponto cego, faróis dianteiros tipo projetor, roda de alumínio de 18 polegadas, câmera de ré, chave eletrônica, easy entry - abertura das portas e alarme anti-furto através de sensor de aproximação na chave, spelhos retrovisores externos elétricos com aquecimento, teto solar elétrico, volante de direção e bancos com revestimento premium, bancos com revestimento premium, banco do motorista com regulagem lombar elétrico.
OPCIONAIS
Airbag duplo, laterais e de cortina - R$ 3.000
Chevrolet Tracker LTZ (Foto: Divulgação)
Cores
Branco Summit (sólida) - R$ 650
Vermelha Baroque (metálica) - R$ 0
Preto Ouro Negro (metálica) - R$ 1.500
Cinza Graphite (metálica) - R$ 1.500
Prata Switchblade (metálica) - R$ 1.500
Cesta de peças
Filtro de óleo do motor - R$ 60,00
Filtro de ar - R$ 286,00
Filtro do combustível completo – R$ 290,00
Conjunto de amortecedores - R$ 1.543,00 cada lado
Pastilhas de freio dianteira - R$ 1.202,00.
Lanterna traseira Direita - R$ 1.428,00
Farol Direito – R$ 409,06
Para-lama esquerdo – 358,00
Para-choque dianteiro – R$ 420,00
Espelho retrovisor direito - R$ 1530,00
Filtro de ar elemento - R$ 207,00
TOTAL: 9.276
Chevrolet Tracker LTZ (Foto: Divulgação)
Revisões
10 mil km: R$ 256
20 mil km: R$ 596
30 mil km: R$ 388
40 mil km: R$ 636
50 mil km: R$ 388
60 mil km: R$ 1.036
TOTAL: 3.300
Consumo
7,3 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada com etanol (Inmetro)
10,6 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada com gasolina (Inmetro)
Fotos: Chevrolet Tracker LTZ 1.4 turbo
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ustos.html
