Crash-Tests (Latincap, NHTSA, ADAC, Ancap e etc...)

[Johnnie Walker]

Neste LINK tem mais fotos desse acidente com o Sonata

-- Adicionado em Dom Dez 25, 2016 7:57 pm --

Tenho a impressão que o piazote do fusion fez merda.

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A suspeita é de que o motorista do Fusion estivesse embriagado e invadiu a pista colidindo com o C4 com o casal dentro.

[Pablo]

Neste LINK tem mais fotos desse acidente com o Sonata

-- Adicionado em Dom Dez 25, 2016 7:57 pm --

Tenho a impressão que o piazote do fusion fez merda.

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A suspeita é de que o motorista do Fusion estivesse embriagado e invadiu a pista colidindo com o C4 com o casal dentro.

Então estava certo.

[Buzz]

Nissan, é isso que dá ser dirigida por um turco brasileiro.

O lado turco trás a economia e o lado brasileiro o jeitinho pra enganar os outros.

-- Adicionado em 16 Jan 2017 12:03 --

[Pablo]

Como nego tem tempo.

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[Léo.Daltoé]

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[Kicksilver]

Nissan, é isso que dá ser dirigida por um turco brasileiro.

O lado turco trás a economia e o lado brasileiro o jeitinho pra enganar os outros.

-- Adicionado em 16 Jan 2017 12:03 --

Mais seguro que o Kwid.

[Buzz]

Nissan, é isso que dá ser dirigida por um turco brasileiro.

O lado turco trás a economia e o lado brasileiro o jeitinho pra enganar os outros.

-- Adicionado em 16 Jan 2017 12:03 --

Mais seguro que o Kwid.

E que seu Fielza made in Camaçari.

[RockMaan]

Ford Mustang decepciona e alcança apenas duas estrelas no Euro NCAP

Esportivo foi penalizado pela falta de pré-tensionadores e limitadores de carga nos cintos traseiros



Entidade responsável por avaliar a segurança dos carros vendidos na Europa, o Euro NCAP pôs à prova recentemente o esportivo Mustang e o resultado não foi dos melhores. Conforme adiantado pelo órgão, o muscle norte-americano alcançou apenas duas estrelas (de um total de cinco) e foi penalizado em alguns pontos considerados básicos.

De acordo com o relatório, o modelo se comportou mal no testes de impacto, especialmente por conta dos airbags que não abriram de forma suficiente durante a colisão. Além disso, o manequim deslizou para baixo do cinto e expôs o risco de lesões abdominais no caso de um acidente real. Em outra prova, o dummy bateu com a cabeça fora do airbag de cortina.



Também contribuíram para o resultado a falta de pré-tensionadores e limitadores de carga nos cintos de segurança traseiros. O primeiro reduz a folga do cinto durante o impacto, enquanto o segundo previne os ocupantes de lesões decorrentes do uso do próprio cinto em colisões mais fortes.

http://br.motor1.com/news/134431/ford-m ... euro-ncap/

Relatório EuroNCAP http://www.euroncap.com/en/results/ford/mustang/26063

Ford fazendo Fordice, nada de novo sob o sol.

[Léo.Daltoé]

Bom que já estamos acostumados com o lixo que é a Ford, já não nos desapontamos ou surpreendemos mais.

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[Robô Troll]

Ford Mustang decepciona e alcança apenas duas estrelas no Euro NCAP
Do CarPlace | Publicado em Wed, 25 Jan 2017 14:07:02 +0000



Mustang Euro NCAP

Entidade responsável por avaliar a segurança dos carros vendidos na Europa, o Euro NCAP pôs à prova recentemente o esportivo Mustang e o resultado não foi dos melhores. Conforme adiantado pelo órgão, o muscle norte-americano alcançou apenas duas estrelas (de um total de cinco) e foi penalizado em alguns pontos considerado básicos.


Mustang Euro NCAP

De acordo com o relatório, o modelo se comportou mal no testes de impacto, especialmente por conta dos airbags que não abriram de forma suficiente durante a colisão. Além disso, o manequim deslizou para baixo do cinto e expôs o risco de lesões abdominais no caso de um acidente real. Em outra prova, o dummy bateu com a cabeça fora do airbag de cortina.


Mustang Euro NCAP

Também contribuíram para o resultado a falta de pré-tensionadores e limitadores de carga nos cintos de segurança traseiros. O primeiro reduz a folga do cinto durante o impacto, enquanto o segundo previne os ocupantes de lesões decorrentes do uso do próprio cinto em colisões mais fortes.

Os testes, vale lembrar, foram feitos com o modelo 2017, pré-facelift.
Leia também:

• Ford Mustang conversível 2018 tem primeiros detalhes revelados
• Novo Mustang 2018 – Fomos ao QG da Ford conhecer o modelo que finalmente virá ao Brasil
• Ford confirma Mustang híbrido e outras 12 novidades “verdes”

Fotos: Euro NCAP

Ver a notícia Ford Mustang decepciona e alcança apenas duas estrelas no Euro NCAP diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/ford-mustang ... euro-ncap/

[Robô Troll]

Volvo S90 e V90 alcançam nota máxima nas provas do Euro NCAP
Do CarPlace | Publicado em Thu, 26 Jan 2017 20:28:02 +0000



Volvo Euro NCAP

Ao contrário do Ford Mustang, que decepcionou ao alcançar apenas duas estrelas, os suecos S90 e V90 conquistaram resultados bastante elogiáveis nas provas promovidas pelo Euro NCAP. Conforme relata a entidade, tanto o sedã quanto a perua obtiveram a pontuação máxima de 5 estrelas, com destaque para a presença de sistemas eletrônicos de segurança.

De acordo com o relatório do órgão, em ambos os modelos o sistema autônomo de frenagem de emergência funcionou perfeitamente, rendendo 6 pontos na classificação. Além disso, o chamado City Safety (que identifica pedestres, ciclistas e veículos para evitar colisões) também se comportou de maneira adequada nos três cenários em que foi testado.


Volvo Euro NCAP

“A segurança sempre foi a prioridade da Volvo”, disse Malin Ekholm, diretor de centro de segurança da marca. Com o resultado positivo da linha 90, a companhia caminha para alcançar a meta de, até 2020, zerar o número de vítimas fatais envolvendo acidentes com seus carros.
Leia também:

• SUV compacto da Volvo, XC40 de produção será apresentado em abril
• Com recorde em 2016, Volvo emplaca mais de meio milhão de unidades
• “As peruas esportivas irão voltar”, disse CEO da Volvo

Galeria:











Fotos: divulgação 

Ver a notícia Volvo S90 e V90 alcançam nota máxima nas provas do Euro NCAP diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/volvo-s90-e- ... euro-ncap/

[Kicksilver]

Ford

O lado "bom" é que a nota baixa não foi devida à má deformação da estrutura, e sim aos airbags e demais componentes do sistema. Acredito eu, que seja coisa fácil de resolver.

[Buzz]

Carro americano, né?

[Robô Troll]

BMW Série 3 e Série 2 Coupé recebem prêmio máximo de segurança nos EUA
Do CarPlace | Publicado em Tue, 31 Jan 2017 20:30:09 +0000





Em mais um rodada de testes, o IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), órgão independente que avalia a segurança de veículos vendidos nos Estados Unidos, concedeu aos modelos BMW Série 2 Coupé e o BMW Série 3 2017 o prêmio Top Safety Pick+ 2017. Só os carro mais seguros daquele mercado recebem a distinção.

Para receber o Top Safety Pick+, o veículo deve ganhar boas classificações nos cinco testes de resistência a colisão – impacto frontal leve, impacto frontal moderado, impacto lateral, resistência do teto e proteção a cabeça dos ocupantes –, assim como obter avaliação “avançada” ou “superior” para prevenção de colisão frontal.
Leia também:

• Os mais seguros: veja a lista dos vencedores do Top Safety Pick+ 2017
• Novo Tucson recebe o Top Safety Pick+ e se torna o mais seguro do segmento

Além disso, agora é necessária ter uma classificação “aceitável” ou “boa” na avaliação dos faróis, uma novidade para o ano de 2017.

Avaliados nos Estados Unidos, tanto o Série 3 quanto Série 2 Coupé também são vendidos no Brasil e trazem equipamentos como Controle Dinâmico de Estabilidade, Assistência de Frenagem Brusca, Controle de Frenagem em Curvas e o Controle Dinâmico de Tração, além de outras tecnologias de segurança ativa e passiva, de acordo com a versão.




Fotos: divulgação

Ver a notícia BMW Série 3 e Série 2 Coupé recebem prêmio máximo de segurança nos EUA diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/bmw-serie-3- ... a-nos-eua/

[Doutor Givago]

https://www.youtube.com/watch?v=QWmXApmJ-uY


Quem sobrevivia a um acidente naquela época nascia novamente

Andar de carro era quase uma loucura

[Robô Troll]

Tesla Model S e BMW i3 decepcionam em testes de colisão nos EUA
Do Auto Esporte



Tesla Model S (Foto: Divulgação)


 


O Tesla Model S já foi considerado o carro mais seguro do mundo há pouco mais de três anos, só que a boa reputação do sedã elétrico desceu pelo ralo nos últimos testes divulgados pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), órgão norte-americano de segurança viária que considerou apenas aceitável o desempenho do modelo na prova “small overlap”.

saiba mais

• “QUALQUER META QUE NÃO SEJA MORTE ZERO NO TRÂNSITO É ANTIÉTICO”, AFIRMA PESQUISADORA
• VEJA SISTEMA DA TESLA PREVER ACIDENTE SEGUNDOS ANTES DELE ACONTECER

 


Segundo a instituição, o cinto de segurança foi incapaz de suportar o corpo do dummy – com a colisão, a cabeça do boneco bateu contra o volante e a parte inferior da perna direita também “sofreu lesões”. A linha 2017 do sedã é feita desde outubro do ano passado e a marca garante ter incluído as melhorias nas unidades produzidas desde a última segunda-feira (23/1).


BMw i3 (Foto: Divulgação)


 


Além disso, o carro-chefe da Tesla recebeu a classificação “pobre” para a eficiência dos faróis dianteiros, enquanto o teste de resistência do teto condenou a versão topo de linha P100D do Model S, que não suportou o peso extra das baterias e foi considerada apenas aceitável. De acordo com o IIHS, novas provas estão previstas “assim que as unidades forem entregues”.


Chevrolet Volt (Foto: Divulgação)


 


Quem também decepcionou foi o elétrico BMW i3, que ganhou notas aceitáveis para desempenho do cinto de segurança e eficiência dos faróis, perdendo a chance de levar o título de “TOP SAFETY PICK+”, dado apenas aos modelos mais seguros à venda nos EUA – na última bateria, apenas os híbridos Toyota Prius Prime e Chevrolet Volt conquistaram o feito.


Toyota Prius Prime (Foto: Divulgação)


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... s-eua.html

[K.D.R]

[Ramiel]

[Pablo]

IIHS está testando faróis.








Lixo demais.

[Ramiel]

Muito bom, assim empurra a indústria pra frente na marra

[Kicksilver]

Caraio, olha essa Colorado. Parece que botaram uma vela dentro do farol.

[Robô Troll]

Euro NCAP – Veja a diferença de um crash-test de um carro atual contra um de 20 anos atrás
Do CarPlace | Publicado em Fri, 03 Feb 2017 19:00:03 +0000

https://www.youtube.com/watch?v=pwGgRUkrnng

Principal entidade avaliadora da segurança dos veículos vendidos na Europa, o Euro NCAP celebra 20 anos desde a realização dos primeiros testes de colisão. Neste período, o órgão ajudou a reduzir as mortes e lesões no trânsito em 63% só no Reino Unido, poupando aproximadamente 15 mil vidas.

A celebração da data está sendo realizada com a divulgação de um vídeo que compara os testes feitos com um Rover 100 ano 1997 com um Honda Fit (Jazz na Europa) ano 2015. A prova simula uma colisão a 64 km/h e impressiona pela diferença de resultados.

Leia também:

• Volvo S90 e V90 alcançam nota máxima nas provas do Euro NCAP
• Ford Mustang decepciona e alcança apenas duas estrelas no Euro NCAP
• Euro NCAP divulga prêmio com os melhores carros do ano em cada categoria

Enquanto o Fit absorve toda a violência do impacto por meio do balanço dianteiro, o Rover praticamente se desintegra. Colunas, para-brisa, teto, painel… Todo o carro se desmonta e o efeito do airbag (apenas para o motorista) quase se anula.

“Vinte anos depois do que começou como um programa controverso, rejeitado pelos fabricantes e supostamente visando padrões de segurança surreais, o Euro NCAP é agora parte fundamental da indústria automotiva”, disse Max Mosley, presidente do órgão.

Fotos: divulgação

Ver a notícia Euro NCAP – Veja a diferença de um crash-test de um carro atual contra um de 20 anos atrás diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/euro-ncap-ve ... nos-atras/

[Kicksilver]

Segurança melhorou demais.

Olha aonde vai o volante naquele vermelho

[Buzz]

Toyota Prius >>>>>>>> Model S.


E ver se com esse teste dos faróis finalmente acabem com essas porcarias de faróis simétricos.

[Vittel]

Legal esse teste dos faróis ein.

Mas essa 3er é halogena né.


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