Do Auto Esporte
Novo BMW Série 5 Touring (Foto: Divulgação)
A BMW decidiu, antes mesmo do Salão de Genebra, lançar a versão Touring do Novo BMW Série 5. A versão perua tem 4,94 metros de comprimento, 1,87 metro de largura, 1,50 metro de altura e um entre-eixos de 2,97 metros. Exclusivo para a Europa, modelo tem três concorrentes principais: Audi A6 Avant, Jaguar XF Sportbrake e Mercedes-Benz Classe E Estate.
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O porta-malas está 10 litros maior comparado ao da versão sedã. No total, são 570 litros contra 560 litros da versão “tradicional”. A montadora afirma que, com os bancos rebatidos, a perua pode atingir 1.700 litros. Uma novidade: é possível abrir o vidro traseiro sem abrir a tampa do porta-malas - como era até duas gerações atrás.
Novo BMW Série 5 Touring (Foto: Divulgação)
O interior do BMW Série 5 Touring é tão tecnológico quanto o da versão sedã. Na verdade, nada muda. Ele possui sistema multimídia controlado por gestos, sistema de estacionamento automático por controle remoto e vários recursos de segurança semi-autonômos, que permitem ao modelo andar e frear, assim como prever e evitar colisões.
O que não falta a bordo do novo Série 5 são recursos para mimar motorista e passageiros. Espaço para esticar as pernas é, na verdade, o mínimo oferecido pelo sedã, que conta com massagem nos bancos, com oito programas diferentes.
Novo BMW Série 5 Touring (Foto: Divulgação)
Motores
Os motores turbo terão opções de quatro ou seis cilindros a gasolina ou a diesel. A versão 520d virá com motor 2.0 diesel capaz de produzir 189 cv de potência. A versão 530d terá motor 3.0 diesel com 264 cv. Também estará disponível nesta versão tração integral.
Haverá ainda outras duas opções. A configuração 530i terá motor 2.0 turbo a gasolina de 251 cv, enquanto a versão 540i terá motor 3.0 com 339 cv.
Novo BMW Série 5 Touring (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... nebra.html
