Automóveis: Ranking de Vendas Nacionais

[Robô Troll]

Anfavea – Indústria cresce em produção e exportações em fevereiro
Do CarPlace | Publicado em Tue, 07 Mar 2017 16:10:03 +0000





O resultado do PIB de -3,6% apurado em 2016 mostra como a produção nacional despencou. Como reflexo do baixo consumo no país, a indústria automotiva investiu na busca de mercados externos para contribuir nos resultados, embora o volume não seja suficiente para ocupar a capacidade de produção ociosa.

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Em coletiva realizada nesta terça-feira (7), a Anfavea (Associação Nacional de Veículos Automotores) divulgou números que mostram expressiva queda no número de emplacamentos em fevereiro, mas crescimento no volume de veículos produzidos e o melhor mês de exportação de carros brasileiros.



A produção de veículos voltou a crescer. Com 200,4 mil unidades produzidas em fevereiro, a indústria comemora o bom aumento de 39% em relação ao mesmo período de 2016. Apesar do resultado positivo, Antonio Megale, presidente da Anfavea, considera este volume muito abaixo do ideal, citando que esta produção é basicamente a mesma de 11 anos atrás (2006).

Outro ponto positivo apresentado pela Anfavea é o nível de empregos, que se manteve estável, com discreto crescimento de 0,3%. O número de postos de trabalho passou de 121,1 mil em janeiro para 121,5 mil em fevereiro. A boa notícia é que não houve retração.

Em contrapartida, o resultado de licenciamentos em fevereiro registrou queda de 7,8% em relação a janeiro, com 135,7 mil unidades. Para a Anfavea, esta retração também é reflexo da menor quantidade de dias úteis por conta do Carnaval.



Se o mercado interno ainda patina, as exportações salvaram o mês. Comemorando o melhor mês de fevereiro da história em exportações, a indústria registrou o expressivo crescimento de 74,4% comparado a janeiro. Neste período, foram exportados 66.268 veículos. Na comparação com fevereiro de 2016, o resultado é ainda melhor: crescimento de 82,2%.

Mesmo neste cenário complicado, a Anfavea reforça sua aposta na recuperação da economia como reflexo de novos investimentos em infraestrutura e, consequente, geração de empregos, mas ressalva que é preciso que as promessas saiam do âmbito do anúncio e efetivamente aconteçam.

Mantendo o discurso otimista, a Anafavea espera que a indústria comece a dar sinais mais significativos de crescimento no segundo semestre e coloca como expectativa para o crescimento neste ano a meta de 11,9% e um volume de produção de 2,413 milhões de unidades.

Fotos: divulgação/arquivo Motor1.com

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[Robô Troll]

Importados mais vendidos – JAC T5 lidera pelo 2º mês seguido
Do CarPlace | Publicado em Wed, 08 Mar 2017 20:10:03 +0000





Pelo segundo mês seguido, um modelo chinês foi o importado mais vendido do Brasil. Com 142 emplacamentos, 12 a mais do que o Volvo XC60 (130), o JAC T5 sentiu novamente o gostinho da liderança. O Kia Cerato, com 102 unidades, foi o terceiro colocado.

O mês foi muito ruim para o Sportage. Com apenas 81 unidades, o campeão de 2016 e 2º em janeiro caiu para o 7º lugar, atrás do Kia Picanto (92) e pouco à frente do Lifan X60 (76). Os SUVs/crossovers, aliás, representaram metade dos dez modelos mais vendidos.






De acordo com a Abeifa, foram comercializadas no mês passado apenas 1.686 unidades em todo o país, número 41,3% inferior ao de fevereiro de 2016 (2.871). Em relação a janeiro (1.945), a retração foi bem menor (-13,3%). Para José Luiz Gandini, presidente da entidade, o cenário é preocupante.

“Estamos cientes de que a alíquota extraordinária de 30 pontos percentuais do IPI e a limitação da cota com teto máximo de 4.800 unidades/ano sem a sobretaxa vão cair a partir de 1º de janeiro de 2018. Mas a nossa preocupação em relação à subsistência da rede autorizada de concessionárias é premente”, afirmou Gandini.

Segundo o executivo, esta medida precisa ser atendida com urgência por não afetar a produção local, já que, segundo ele, o setor de importados – cuja previsão é de vendas na casa das 30 mil unidades – deverá representar menos de 1,5% do mercado ao longo do ano.

MARCAS (PRODUÇÃO IMPORTADA)

[*]Kia 454

[*]JAC 217

[*]Volvo 201

[*]Lifan 153

[*]Suzuki 153

[*]BMW 130

[*]Jaguar 103

[*]Mini 103

[*]Land Rover 79

[*]Porsche 64

[/list]

MARCAS (PRODUÇÃO NACIONAL)

[*]BMW 376

[*]Land Rover 293

[*]Chery 92

[*]Suzuki 92

[/list]

Fonte: Abeifa

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[Robô Troll]

Usados – Mercado tem alta de 9% no ano e 700 mil emplacamentos em fevereiro
Do CarPlace | Publicado em Thu, 09 Mar 2017 18:40:02 +0000





Enquanto o mercado de veículos novos amarga uma longa crise, após queda de mais de 20% nas vendas em 2016, os usados continuam a crescer. Nem sempre lembrado, trata-se de um enorme mercado, que já encaminhou mais de 1,5 milhão de unidades para novas garagens neste ano.

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O mercado de usados (autos e comerciais leves) encerrou fevereiro com 709.805 unidades negociadas, queda de 14,1% em relação a janeiro e crescimento de 1,4% sobre o mesmo período do ano passado. No acumulado de 2017 até agora, foram 1.536.983 unidades, 9% a mais em relação aos dois primeiros meses de 2015.



Entre os automóveis, o Volkswagen Gol foi o mais negociado, com 65.749 unidades. O segundo lugar é do Fiat Uno (41.125), com o Fiat Palio (40.396) fechando o pódio dos usados em fevereiro. Chevrolet Celta (24.914), Chevrolet Corsa (20.249) e Ford Fiesta (18.545) assumem as posições seguintes.



Em um movimento semelhante ao de veículos novos, os comerciais leves tiveram como líder a Fiat Strada (17.896), enquanto a VW Saveiro (13.911) assumiu o segundo lugar e a Chevrolet S10 (10.042) fechou o trio dos mais vendidos.

Automóveis (fevereiro/2017)

1º GOL 65.749

2º UNO 41.125

3º PALIO 40.396

4º CELTA 24.914

5º CORSA 20.249

6º FIESTA 18.545

7º FOX 17.987

8º SIENA 16.189

9º CLASSIC 14.556

10º KA 13.305

11º COROLLA 13.090

12º CIVIC 12.220

13º SANDERO 10.937

14º VOYAGE 10.762

15º ECOSPORT 9.966

16º FIT 8.843

17º PRISMA 7.756

18º ONIX 7.582

19º HB20 6.729

20º C3 6.533

21º PALIO WEEKEND 6.267

22º VECTRA 5.987

23º GOLF 5.850

24º FUSCA 5.761

25º ASTRA 5.743

26º CLIO 5.509

27º PUNTO 5.143

28º PARATI 5.109

29º FIESTA SEDAN 5.067

30º LOGAN 4.606

31º IDEA 4.377

32º AGILE 4.344

33º FOCUS 4.263

34º 206 4.027

35º TUCSON 3.789

36º PAJERO 3.761

37º DUSTER 3.643

38º CITY 3.615

39º MERIVA 3.605

40º COBALT 3.497

41º ESCORT 3.390

42º POLO 3.362

43º 207 3.292

44º CORSA SEDAN 3.255

45º CROSS FOX 3.069

46º CRUZE SEDAN 2.835

47º I30 2.833

48º SPACE FOX 2.827

49º MONZA 2.788

50º POLO SEDAN 2.713

Comerciais Leves (fevereiro/2017)

1º STRADA 17.896

2º SAVEIRO 13.911

3º S10 10.046

4º HILUX 6.832

5º MONTANA 6.504

6º KOMBI 5.614

7º RANGER 4.174

8º L200 3.856

9º FIORINO 3.823

10º AMAROK 2.083

11º FRONTIER 1.995

12º DUCATO 1.320

13º PAMPA 1.302

14º F1000 1.283

15º D20 1.281

16º COURIER 1.251

17º HR 995

18º MASTER 993

19º F250 741

20º TORO 629

21º KANGOO 557

22º K2500 484

23º BESTA 455

24º DOBLO 454

25º D10 421

26º DAILY 3514 394

27º BOXER 343

28º SPRINTER 313 327

29º SILVERADO 304

30º OROCH 283

31º JUMPER 279

32º SPRINTER 243

33º HOGGAR 218

34º TOWNER 213

35º TRANSIT 189

36º CHEVY 178

37º UNO 174

38º C10 170

39º F100 170

40º TOPIC 170

41º PARTNER 149

42º F75 143

43º SPRINTER 311 134

44º C20 117

45º RUIYI 116

46º H100 107

47º RAM 99

48º BANDEIRANTE 84

49º K2700 80

50º CHEVROLET 79

Fonte: Fenabrave

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[Robô Troll]

Mais vendidos na 1ª quinzena: Toyota Etios em 8º e nenhum Fiat no top 10
Do CarPlace | Publicado em Thu, 16 Mar 2017 15:00:03 +0000





O destaque neste início de março é de origem japonesa – ou indiana, como queiram. Com 1.743 emplacamentos na primeira quinzena, o Toyota Etios Hatch garantiu o oitavo lugar entre os mais vendidos. Em fevereiro, o modelo havia sido apenas o 14º na parcial do mês.

Na ponta, nenhuma surpresa. O Chevrolet Onix, com 6.943 unidades, por pouco não vendeu mais do que a soma do Hyundai HB20 (4.475) e do Ford Ka (2.914), repetindo as mesmas posições do mês anterior. O VW Gol (2.705) foi novamente o quarto colocado.



Sem surpresas, Chevrolet Onix segue isolado na liderança

Separados por menos de 300 unidades, Chevrolet Prisma (2.425) e Toyota Corolla (2.168) trocaram de posição na disputa pela liderança entre os sedãs. O Renault Sandero (1.876), 13º na parcial do mês passado, foi o sétimo. Na briga pela ponta entre os SUVs/crossovers, Honda HR-V (1.738) e Jeep Renegade (1.664) fecharam o top 10.

Sentindo falta de alguma marca? Pois é: o melhor dos Fiat foi o Mobi (1.524), 15º, enquanto o Palio (1.471), preferido dos brasileiros em 2014, foi o 16º. À frente de ambos, o Jeep Compass (1.533), terceiro colocado entre os utilitários esportivos.



Na 15ª posição, o Mobi foi o mais vendido da Fiat

Em seu segundo mês cheio, o Hyundai Creta (1.370) repetiu a 17ª posição de fevereiro, à frente do Honda Civic (1.302), enquanto o Nissan Kicks (1.208) completou o top 20. Destaque negativo para o Hyundai HB20S, fora da lista dos mais vendidos.

A Fiat Strada, com 2.111 unidades, retomou a liderança entre os comerciais leves, à frente da Fiat Toro (1.841) e da VW Saveiro (1.548). A curiosidade da quinzena ficou por conta da disputa acirradíssima entre modelos da Chevrolet pelo quinto lugar: por apenas uma unidade, a Montana ficou à frente da S10 (793 x 792).

AUTOMÓVEIS




POS.
MODELO
PARC. MARÇO 17


1º
CHEVROLET ONIX
6.943


2º
HYUNDAI HB20
4.475


3º
FORD KA
2.914


4º
VW GOL
2.705


5º
CHEVROLET PRISMA
2.425


6º
TOYOTA COROLLA
2.168


7º
RENAULT SANDERO
1.876


8º
TOYOTA ETIOS HATCH
1.743


9º
HONDA HR-V
1.738


10º
JEEP RENEGADE
1.664


11º
VW FOX
1.657


12º
VW UP
1.637


13º
VW VOYAGE
1.572


14º
JEEP COMPASS
1.533


15º
FIAT MOBI
1.524


16º
FIAT PALIO
1.471


17º
HYUNDAI CRETA
1.370


18º
HONDA CIVIC
1.302


19º
TOYOTA ETIOS SEDAN
1.234


20º
NISSAN KICKS
1.208







COMERCIAIS LEVES




POS.
MODELO
PARC. MARÇO 17


1º
FIAT STRADA
2.111


2º
FIAT TORO
1.841


3º
VW SAVEIRO
1.548


4º
TOYOTA HILUX
1.267


5º
CHEVROLET MONTANA
793


6º
CHEVROLET S10
792


7º
RENAULT DUSTER OROCH
459


8º
FORD RANGER
426


9º
VW AMAROK
306


10º
MITSUBISHI L200
282





Fonte: Fenabrave

Fotos: Divulgação e Arquivo CARPLACE

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[Kicksilver]

Onix depois do FL tá vendendo mais ainda.

[Buzz]

Onix depois do FL tá vendendo mais ainda.

Claro, motor forte e econômico.

[K.D.R]

e o pior é que com o fl, ele ficou mais bonito/menos feio.

[RockMaan]

Onix depois do FL tá vendendo mais ainda.

Claro, motor forte e econômico.

Ficou interessante com as atualizações no motor e MT6 em todas as versões.

O 1.0 mesmo tá andando bem e fazendo um bom consumo, isso aliado à fama que o carro já tinha, povo pirou

Mas ainda fico com o pé atrás porque a taxa de compressão foi lá pra pqp

[Robô Troll]

Mercado – Hyundai HB20S despenca nas vendas após a chegada do Creta
Do CarPlace | Publicado em Wed, 22 Mar 2017 21:30:02 +0000



Hyundai HB20S

Lançado no “apagar das luzes” de 2016, o Hyundai Creta já fez uma vítima no mercado. Estamos falando do HB20S, sedã compacto que está sofrendo com o fogo amigo do SUV e viu suas vendas caírem quase pela metade neste primeiro trimestre de 2017, quando comparado ao mesmo período do ano passado. – continua…

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[Kicksilver]

Qual a correlação?

Quem compra Creta de 100k tá nem aí pra mini sedan de 60

[Robô Troll]

Mais vendidos em março – Kicks e Sandero são destaques em mês de alta
Do CarPlace | Publicado em Sun, 02 Apr 2017 15:00:03 +0000



Nissan Kicks SL

Os dados preliminares das vendas de automóveis e comerciais leves do mês de março finalmente mostram uma reação do mercado brasileiro. Segundo o Ranavam, foram mais de 184 mil veículos emplacados no mês passado, o que representa um acréscimo de 38,8% sobre as vendas de fevereiro e, de quebra, marca um avanço de 6,2% sobre março de 2016. A média diária de emplacamentos superou as 8 mil unidades. – continua…


VEJA REPORTAGEM COMPLETA E TABELA DE VENDAS CLICANDO AQUI!


Foto: Arquivo Motor1

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/mais-vendido ... s-de-alta/

[AlvoErrado2]

Compass superando o Renegade, o HR-V o rei dos SUVs novamente. Onix nem toma conhecimento da concorrência.

[Robô Troll]

Venda de carros sobe 6,1% em março
Do Auto Esporte






 


Comparado a março de 2016, a venda de carros subiu 6,1% no terceiro mês deste ano. A informação foi divulgada pela a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), que revelou que 183.850 veículos foram vendidos em março. No mesmo mês do ano passado, foram emplacadas 173.258 unidades. 


Para o presidente da Fenabrave, a alta no mês de março foi fortemente impactada pelos cinco dias úteis a mais em relação a fevereiro. “Na comparação, em dias úteis, a variação diária, em março, foi positiva em 8,53%, o que demonstra uma sinalização positiva. Apesar da manutenção das incertezas políticas e econômicas do país, acreditamos que a curva de queda no acumulado deverá arrefecer para que possamos ter um crescimento moderado até o final deste ano”, afirma Alarico Assumpção Júnior.


Comparado com o mês de fevereiro deste ano, as vendas também foram positivas: 51.452 carros a mais foram vendidos, o que representa um aumento de 38,8%. Já em relação ao acumulado do ano, 2016 apresentou números mais otimistas ao computar 465.026 carros vendidos. Neste ano, 459.806 unidades foram registradas, um recuo de 1,1%.


Confira os modelos mais vendidos no mês de março:


1. Chevrolet Onix – 14.745 unidades

2. Hyundai HB20 – 10.638 unidades

3. Ford Ka – 8.021 unidades

4. Renault Sandero – 6.516 unidades

5. Volkswagen Gol – 6.311 unidades

6. Chevrolet Prisma – 5.706 unidades

7. Toyota Corolla – 5.455 unidades

8. Volkswagen Voyage – 4.446 unidades

9. Fiat Strada – 4.570 unidades

10. Fiat Toro – 4.400 unidades

11. Honda HR-V – 4.317 unidades

12. Toyota Etios hatch – 4.055

13. Jeep Compass – 3.985 unidades

14. Volkswagen CrossFox – 3923 unidades

15. Fiat Mobi – 3.902 unidades

16. Volkswagen Saveiro – 3.590 unidades

17. Jeep Renegade – 3.509 unidades

18. Nissan Kicks – 3.501 unidades

19. Hyundai Creta – 3.487 unidades

20. Volkswagen Up! – 3.383 unidades

saiba mais

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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... marco.html

[Ramiel]

Toro tá vendendo bem hein?

[Robô Troll]

Vendas diretas – VW Voyage é o grande destaque de março
Do CarPlace | Publicado em Wed, 05 Apr 2017 21:30:03 +0000





As vendas diretas representaram 38,20% do total comercializado pelas montadoras em março, com 183.850 unidades. A Fiat, com 20,33% de participação, liderou entre as montadoras, seguida pela Chevrolet (16,88%) e pela VW (15,26%). Renault (11,20%) e Ford (8,75%) fecharam o top 5, repetindo as posições do mês anterior.
AUTOMÓVEIS

Novamente campeão entre os automóveis, o Chevrolet Onix (4.000) viu a vertiginosa aproximação de um veterano que estava bastante discreto nos últimos meses. Com mais de 76% das vendas na modalidade, o VW Voyage (3.392) derrotou o Renault Sandero (3.376) na disputa pelo segundo lugar.



Vice-líder no último ranking, o Ford Ka (3.240) se manteve próximo dos primeiros. Na disputa pelo último lugar do top 5, vitória apertada do Hyundai HB20 (2.636) sobre o VW Gol (2.491), que teve quase 40% de seus emplacamentos desta forma.

Vivendo cada vez mais das vendas diretas, Fiat Uno (2.456) e Fiat Palio (1.956) superaram os 68% de representatividade. Em 10º, o Jeep Renegade (1.809), preferido entre os SUVs/crossovers pelo terceiro mês consecutivo, ultrapassou os 50%.



O Chevrolet Trailblazer (166) foi novamente o “campeão da dependência”, com quase 98%. Na outra ponta, o Ford Fiesta (163) registrou apenas 9,9% de suas 1.653 unidades faturadas diretamente pela marca.
COMERCIAIS LEVES

A Fiat Strada, campeã geral de vendas diretas, emplacou 4.039 unidades no mês passado, quase 90% do total (4.570), e ampliou para mais de 1,3 mil unidades a vantagem sobre a vice-líder VW Saveiro (2.724). A Fiat Toro, com 2.455 unidades, foi novamente a terceira.



A Montana (1.445) foi novamente o destaque na relação dos mais vendidos: quase 97% das 1.493 unidades da picape da Chevrolet foram faturadas diretamente pela marca norte-americana. Mostrando que sua força está concentrada no varejo, a Toyota Hilux (545) teve menos de 20% das vendas na modalidade.

Fotos: divulgação / Fonte: Fenabrave


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Fonte: http://carplace.uol.com.br/vendas-diret ... -de-marco/

[Kicksilver]

Ka encostando no HB20

Sandero passou o Gol

[Robô Troll]

Mais vendidos na 1ª quinzena de abril – Compass “cola” no HR-V e S10 passa a Hilux
Do CarPlace | Publicado em Fri, 14 Apr 2017 14:40:05 +0000



Jeep Compass

Apenas oito unidades. Esta foi a diferença entre o Honda HR-V (1.819) e o Jeep Compass (1.811) na disputa pela liderança do segmento SUV e pela nona posição entre os automóveis mais vendidos na 1ª quinzena de abril (fechada nesta sexta-feira por conta do feriado). A segunda parte do mês promete uma briga acirrada pela ponta entre os SUVs/crossovers. – continua…

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Fonte: https://br.motor1.com/news/142488/mais- ... a-a-hilux/

[Robô Troll]

Varejo – Creta e Kicks se aproximam do top 10 em março
Do CarPlace | Publicado em Sat, 15 Apr 2017 13:00:02 +0000





A Chevrolet foi novamente a marca nº 1 nas vendas no varejo em março. Com 16,86% de participação, a norte-americana assegurou mais de 4 pontos percentuais de vantagem sobre a Hyundai (12,68%), que superou a VW (11,21%).

A alemã, aliás, por muito pouco não foi superada pela Toyota (11,01%). Também muito próximas, Ford (9,04%) e Honda (8,96%) vieram em seguida. No total, as vendas realizadas pelas concessionárias representaram 61,80% do das 183.850 unidades emplacadas no mês passado.



AUTOMÓVEIS

Assegurando quase três mil unidades de vantagem sobre o Hyundai HB20 (8.002), o Chevrolet Onix (10.745) permaneceu sendo o nº 1 na preferência do varejo. Os dois modelos, aliás, ultrapassaram os 70% de participação na modalidade.

Ameaçado pelo HR-V (3.862) no mês anterior, o Ford Ka (4.781) respirou na disputa pelo terceiro lugar. O Honda, aliás, foi ultrapassado pelo Chevrolet Prisma (3.895), líder entre os sedãs. Sétimo colocado, o Toyota Corolla (3.688) voltou a abrir vantagem sobre o Honda Civic (2.767), 14º – em fevereiro, a diferença entre os dois japoneses foi de apenas 40 unidades.



O mês foi bom para o Creta e para o Kicks. O Hyundai (2.989) e o Nissan (2.848), 12º e 13º colocados, se aproximaram do top 10 e ainda deixaram para trás o Compass (2.514) e o Renegade (1.700), os dois representantes da Jeep.

Em mau momento, o Fiat Palio (880) vendeu menos do que o Nissan Versa (886) e ficou fora do top 30. Em seu primeiro mês no mercado, Renault Captur (428) e Honda WR-V (385) marcaram presença no top 50. 48º, o Mercedes GLA (371) foi o único modelo de marca premium na lista.

COMERCIAIS LEVES

Com mais de 80% de suas vendas no varejo, a Totota Hilux (2.282) fechou os três primeiros meses de 2017 à frente dos rivais entre os comerciais leves. A Fiat Toro, com 1.945 unidades, veio em seguida, com a VW Saveiro (866) completando o pódio.

Próxima da Chevrolet S10 (775), a Mitsubishi L200 (654) garantiu lugar entre as cinco primeiras. Líder no ranking geral, a Fiat Strada foi apenas a sétima colocada. As 531 unidades da picape representaram menos de 12% de tudo o que foi comercializado em março.


Clique aqui para ver a matéria completa com as tabelas


Fotos: Acervo Carplace e divulgação

Ver a notícia Varejo – Creta e Kicks se aproximam do top 10 em março diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/varejo-creta ... -em-marco/

[P.A.]

Toro tá vendendo bem hein?

Interior de SP, pelo menos, SÓ vende Toro.. Concessionária Fiat daqui metade do showroom é Toro.

[AlvoErrado2]

50 carros mais vendidos em abril: Jeep Compass é SUV mais querido
Já o Toyota Corolla ocupa a posição de sedã mais popular, com 4.969 unidades vendidas

Por Karin Salomão
3 maio 2017, 16h27


Jeep Compass: foi o SUV mais vendido, com 3.940 unidades emplacadas (Divulgação/Divulgação)

São Paulo – As vendas do Onix, da General Motors, continuam subindo. Em primeiro lugar no ranking de carros mais vendidos, as vendas do modelo cresceram quase 20% em abril.

Com uma grande diferença, o HB20 da Hyundai está em segundo lugar no ranking. o Ford Ka ocupa a terceira posição.

O Fiat Mobi viu suas vendas dispararem: foram 3.642 unidades, 243% a mais que no mesmo mês do ano anterior.

O Jeep Compass foi o SUV mais vendido, com 3.940 unidades emplacadas. Já o Toyota Corolla ocupa a posição de sedã mais popular, com 4.969 unidades vendidas.

Segundo levantamento da Fenabrave, a GM continua liderando o mercado, com participação de 18,2%, enquanto a Volkswagen está em segundo lugar, com 11,6% e a Hyundai em terceiro, com 11% do mercado.

De acordo com o levantamento, as vendas de veículos novos caíram 16,8% em abril, na comparação com março, e 0,34% em relação ao mesmo mês no ano anterior.

Confira na tabela abaixo os 50 carros mais vendidos no mês de abril de 2017:

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[td=text-align:center;width:270px;]Ranking[/td]
[td=text-align:center;width:270px;]Carro[/td]
[td=text-align:center;width:270px;]Vendas em abril de 2017[/td]
[td=text-align:center;width:270px;]Vendas em abril de 2016[/td]
[td=text-align:center;width:270px;]Variação[/td]
[td=text-align:center;width:270px;]Montadora[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]1[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]ONIX[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]12689[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]10607[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]19,6%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]GM[/td]
[/tr]
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[td=border:1px solid #cccccc;]2[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HB20[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]7934[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]9832[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-19,3%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HYUNDAI[/td]
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[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]3[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]KA[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]6650[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]5285[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]25,8%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FORD[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]4[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]SANDERO[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]6110[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]4847[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]26,1%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]RENAULT[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]5[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]GOL[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]5515[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]6533[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-15,6%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]VW[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]6[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]COROLLA[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]4969[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]5825[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-14,7%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]TOYOTA[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]7[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]PRISMA[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]4619[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]4998[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-7,6%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]GM[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]8[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]COMPASS[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]3940[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não há dados[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não se aplica[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]JEEP[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]9[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]MOBI[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]3642[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1062[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]242,9%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FIAT[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]10[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HR-V[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]3576[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]5447[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-34,3%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HONDA[/td]
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[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]11[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]ETIOS HB[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]3271[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2090[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]56,5%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]TOYOTA[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]12[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]CRETA[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]3056[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não há dados[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não se aplica[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HYUNDAI[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]13[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]VOYAGE[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2934[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1780[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]64,8%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]VW[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]14[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]CROSS FOX[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2920[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]4222[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-30,8%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]VW[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]15[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]UNO[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2782[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]3124[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-10,9%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FIAT[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]16[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]RENEGADE[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2745[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]4047[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-32,2%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]JEEP[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]17[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]UP[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2673[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]3278[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-18,5%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]VW[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]18[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]ETIOS SEDAN[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2580[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2197[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]17,4%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]TOYOTA[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]19[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]CIVIC[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2394[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1411[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]69,7%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HONDA[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]20[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]KA SEDAN[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2305[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1825[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]26,3%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FORD[/td]
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[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]21[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]ECOSPORT[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2206[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2233[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-1,2%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FORD[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]22[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HB20S[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2168[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]3832[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-43,4%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HYUNDAI[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]23[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]SIENA[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1996[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]3143[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-36,5%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FIAT[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]24[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]DUSTER[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1900[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1932[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-1,7%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]RENAULT[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]25[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]WR-V[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1853[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não há dados[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não se aplica[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HONDA[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]26[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FIT[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]-16,8%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HONDA[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]27[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]LOGAN[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]1750[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1,7%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]RENAULT[/td]
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[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]28[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]PALIO[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1759[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]4110[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-57,2%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FIAT[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]29[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]COBALT[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1758[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2133[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-17,6%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]GM[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]30[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]CRUZE SEDAN[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1721[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]592[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]190,7%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]GM[/td]
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[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]31[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]KICKS[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1578[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não há dados[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não se aplica[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]NISSAN[/td]
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[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]32[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]SPIN[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1518[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1735[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-12,5%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]GM[/td]
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[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]33[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]VERSA[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1178[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1696[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]NISSAN[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]34[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FIESTA[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1174[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]1027[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]14,3%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FORD[/td]
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[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]35[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]CITY[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]-13,7%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HONDA[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]MARCH[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]-13,1%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]NISSAN[/td]
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[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]37[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HILUX SW4[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]978[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]947[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]3,3%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]TOYOTA[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]38[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]208[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]811[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]806[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]0,6%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]PEUGEOT[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]39[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]2008[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]805[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]951[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-15,4%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]PEUGEOT[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]40[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]CAPTUR[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]793[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não há dados[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não se aplica[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]RENAULT[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]41[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]C3[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]737[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]923[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-20,2%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]CITROEN[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]42[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]IX35[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]704[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]-12,8%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]HYUNDAI[/td]
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[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]43[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]TRACKER[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]675[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]992[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-32,0%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]GM[/td]
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[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]44[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]AIRCROSS[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]579[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]585[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-1,0%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]CITROEN[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]45[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]CRUZE HB[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]535[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não há dados[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não se aplica[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]GM[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]46[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]JETTA[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]504[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]-14,1%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]VW[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]47[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FOCUS SEDAN[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]489[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não há dados[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não se aplica[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FORD[/td]
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[td=border:1px solid #cccccc;]48[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]GOLF[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]448[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não há dados[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não se aplica[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]VW[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]49[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Q3[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]420[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não há dados[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Não se aplica[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]AUDI[/td]
[/tr]
[tr=text-align:center;]
[td=border:1px solid #cccccc;]50[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]DOBLO[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]420[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]595[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]-29,4%[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]FIAT[/td]
[/tr][/table]

Fonte: http://exame.abril.com.br/negocios/50-c ... s-querido/

-- Adicionado em 04 Mai 2017 16:16 --

Quem acabou se dando mal nessa foi o Renegade que caiu as vendas, mas mesmo assim está bom para a Jeep, pois as vendas dos dois superam em muito a concorrência, a bostinha do WR-V quase bateu o Duster, ele e o irmão gêmeo Fit venderam quase 3.700 unidades.

[Pablo]

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[AlvoErrado2]

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Por isso tem o link para a reportagem: http://exame.abril.com.br/negocios/50-c ... s-querido/

No computador está perfeito, bostatalk é assim mesmo, limitado.

[P.A.]

Doblò vende quase mesma coisa que Golf, e custa mais caro

[Robô Troll]

Anfavea – Produção de veículos recua em mês mais curto
Do CarPlace | Publicado em Fri, 05 May 2017 17:25:03 +0000





Como reflexo direto dos feriados prolongados seguidos e também da greve geral ocorridos em abril, a indústria automotiva brasileira recuou tanto em emplacamentos como produção. Em coletiva realizada nesta sexta-feira (5) em São Paulo, a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) mostrou que as fabricantes registraram uma queda de 18,8% no total de carros produzidos.

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Anfavea – Indústria cresce em produção e exportações em fevereiro

Com menos dias úteis, a produção somada de toda a indústria foi de 191,1 mil carros. Apesar da queda em relação ao mês anterior, isso representa um crescimento de 11,4% no comparativo com o mês de abril do ano passado.

Da mesma forma, o número de emplacamentos também sofreu com o mês “mais curto”. Com 156,9 mil unidades emplacadas, a queda foi de 17,1% contra o apurado em março (189,9 mil).  No confronto com o mesmo período do ano anterior, a queda foi menor: – 3,7 %.

Por outro lado, as exportações seguem como uma via positiva. Mesmo com a retração de 14,2% se comparado com o mês anterior, o crescimento no comparativo com abril de 2016 mostra o expressivo crescimento de 48,1%, com o total de 58,8 mil unidades exportadas. Ao se analisar o desempenho do 1º quadrimestre, o resultado é ainda melhor: crescimento de 64,2%.
Rota 2030: o futuro da indústria

Depois do encontro entre os executivos das fabricantes nacionais com o presidente da República no mês passado para tratar do programa que sucederá o Inovar-Auto, o Rota 2030, a Anfavea começou a pontuar as bases que direcionarão a indústria nos próximos anos.

Tema recorrente é o aumento de competitividade da indústria, visando tanto o mercado nacional quanto o externo. Para Antonio Megale, presidente da Anfavea, uma das chaves será o investimento em localização da tecnologia, tanto na área de propulsores quanto em conectividade, em nível similar ao dos principais mercados.  “Não podemos deixar aumentar o espaço entre a tecnologia presente no Brasil em relação à que existe em países mais atualizados no mundo. O importante é que a gente desenvolva tecnologia também aqui no Brasil”, afirmou o executivo.

Pesquisa, Desenvolvimento e Engenharia, novos padrões de eficiência energética e segurança também estão em pauta. Por falar em segurança, outro ponto que deve fazer parte do Rota 2030 é a adoção de um programa de inspeção veicular nacional. A ideia, segundo Megale, não será uma caça aos carros antigos, mas uma forma de impedir a circulação de carros sem condições de uso, o que reflete diretamente na segurança viária.

No que depende do governo, o programa também contempla a questão logística e de tributação. Segundo Megale, o encontro com o presidente da República não foi para pedir redução de impostos, mas uma simplificação dos tributos.

Citando um levantamento feito em uma montadora, o número de profissionais dedicados exclusivamente a tratar questões tributárias, dada a complexidade, chegar a ser de 70% comparado ao corpo de engenharia e desenvolvimento, o que encarece todo o processo.

Fotos: divulgação

Ver a notícia Anfavea – Produção de veículos recua em mês mais curto diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/anfavea-prod ... nsecutivo/

[Robô Troll]

Produção de veículos cresce 11,4% em abril em relação ao ano passado
Do Auto Esporte



Fábrica da Volkswagen (Foto: Divulgação)


O número reduzido de dias úteis em abril impactou o desempenho do setor automotivo, que apresentou um volume de produção 18,8% menor que o alcançado em março, segundo dados da Associação Nacional dos. Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Mas as notícias não são tão ruins assim. No mês passado, as fábricas produziram 191,1 mil veículos, incluindo ônibus e caminhões, um volume 11,4% superior ao registrado em abril de 2016, quando saíram das linhas de montagem 171,5 mil unidades.



Ao analisar apenas o desempenho do segmento de automóveis e comerciais leves, o movimento foi praticamente o mesmo: foram produzidos 183,6 mil carros, número 11,5% maior que o registrado em abril de 2016, mas 19,4% menor que o do mês anterior.


No acumulado do ano, o nível da atividade industrial é relativamente positivo, graças ao crescimento das exportações de veículos para outrros países. De janeiro a abril deste ano, foram produzidos 774,3 mil automóveis no país, número 21,6% maior que o registrado nos primeiros quatro meses do ano passado.


Vendas



 


 


De acordo com os dados da Anfavea, foram vendidos em abril 156,8 mil veículos, número 17,1% menor que o registrado em março e 3,7% abaixo do alcançado em abril do ano passado. De acordo com Antonio Megale, presidente da Anfavea, os emplacamentos de veículos foi impactados pelos feriados prolongados que reduziram o número de dias úteis do mês para 18.  Mesmo assim, a média diária de vendas de abril foi de 10.614 emplacamentos por dia, maior que a de março, que com 23 dias úteis registrou uma média de 10.239 unidades. Megale acredita que em maio os números de vendas e produção do setor será maior.

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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ssado.html