Hyundai FE Fuel Cell Concept prevê futuro com hidrogênio em Genebra

[Robô Troll]

Hyundai FE Fuel Cell Concept prevê futuro com hidrogênio em Genebra
Do CarPlace | Publicado em Thu, 09 Mar 2017 14:15:02 +0000



Hyundai FE Full Cell

Aposta da Hyundai para o mercado de carros movidos a pilha de combustível, o conceito FE Fuel Cell Concept é mais uma atração eco-consciente do Salão de Genebra. Desenvolvido em formato crossover, o modelo antecipa novidades que serão adotadas nos próximos anos pelo sucessor do ix35 Fuel Cell (primeiro veículo do tipo oferecido comercialmente pela marca). E talvez pelos novos SUVs da marca.
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Na comparação com o ix35, por exemplo, o FE é 20% mais leve, cera de 10% mais eficiente e pelo menos 30% mais potente. A autonomia entre as recargas de hidrogênio é de cerca de 800 km, o que confere excelente aplicabilidade prática, ressalta a marca.




“O nosso protótipo Fuel Cell é uma evolução importante na nossa liderança na aposta do hidrogênio e nos aproxima um pouco mais de uma “sociedade de hidrogênio”, em que o transporte é limpo, eficiente e melhora as vidas dos clientes”, afirmou o vice-presidente da Hyundai, Woong Chul Yang.


O FE Fuel Cell deve chegar ao mercado em versão final por volta de 2018 e o visual com faróis estreitos e linhas fluidas certamente vai influenciar a futura linha dos veículos a hidrogênio da marca, além dos demais modelos da Hyundai. Pelo menos 14 novos modelos amigos do ambiente serão lançados até 2020.
A galeria completa de fotos você confere aqui.

Fotos: Motor1.com/Divulgação

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/hyundai-fe-f ... m-genebra/

[AlvoErrado2]

Esquisito como todo conceito futurista e ecológico.

[Kicksilver]

Pior que hidrogênio seria a melhor pedida pro mundo.

Elemento mais abundante do universo, e o resíduo da eletrólise é água pura.

Deuses coreanos vão dar um jeito de solucionar o armazenamento e salvar o mundo

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[rlaranjo]

O problema é que para se obter o hidrogênio para esse uso gasta-se outras formas de energia. E precisa de algo muito mais complexo que um tanque de plástico para transportar no carro.

A real é que o combustível líquido ainda ganha no fator conveniência de lavada. Um motor tão simples que uma única pessoa consegue montar com ferramentas comuns. E a fonte de energia é um tanque de plástico com 50 litros. Impossível ser mais simples.

Carro elétrico tem a simplicidade no motor, mas a fonte de energia são 400 quilos de chumbo e ácido espalhados pela estrutura e tem vida útil relativamente curta. E custo absurdo.

[AlvoErrado2]

Criador da bateria de Íons de Lítio promete uma nova tecnologia com 3 vezes mais capacidade
Gustavo Bonato Abrão 7 de março de 2017



O pai da tecnologia de bateria com Íons de Lítio, John Goodenough, se juntou a pesquisadores da Universidade do Texas para criar uma célula de baterias de Lítio em estado completamente sólido que é mais segura, tem mais ciclos de vida e que carrega muito mais rápido.

Goodenough, que já tem 94 anos, trabalhou com o time da pesquisadora Maria Helena Braga da Escola Superior de Cockrell para desenvolver uma nova tecnologia de bateria que está sendo desenvolvida há mais de dois anos.

Segundo os cientistas, a nova bateria de estado sólido pode ter uma capacidade de carga 3 vezes maior que uma bateria tradicional, além de ser completamente recarregável em alguns minutos:

Custo, Segurança, densidade de energia, as taxas de carga e descarga e o clico de vida útil são críticos para que carros movidos à bateria sejam amplamente adotados. Acreditamos que nossa descoberta resolve muitos dos problemas que são inerentes as baterias atuais — afirmou o pai das baterias de Íons de Lítio

Nova tecnologia

A grande mudança da nova bateria é a utilização de eletrólitos de vidro ao invés de Íons de Lítio em estado líquido, tornando a bateria mais segura e evitando o risco dela pegar fogo. Isso também permite que a ela funcione adequadamente em temperaturas baixas até -20 graus Celsius.

Sem contar que em sua composição as baterias seriam fabricadas com materiais ecológicos que ajudam a minimizar os danos ambientais. Afinal, os eletrólitos de vidro permitem substituir o uso do Lítio pelo Sósio. O sódio é extraído da água do mar e é amplamente disponível.

As aplicações das baterias de estado sólido em grande escala são inúmeras. Goodenough garante que elas podem ser usadas desde smartphones a carros elétricos. Os pesquisadores agora buscam por fabricantes que queiram apostar na sua tecnologia para realizar os primeiros testes.

Quem diria, Goodenough, que disposição para mudar o mundo!

Fonte: Universidade do Texas

[rlaranjo]

A cada 6 meses tem uma notícia dessas.

[AlvoErrado2]

Só que agora é de alguém com gabarito e que já apresentou uma coisa concreta antes.

[rlaranjo]

Claro...

[Kicksilver]

Po, se esse coroa conseguir, vai revolucionar o mundo. Literalmente.

[Buzz]

Futuro está no grafeno. E no nióbio.

[rlaranjo]

Po, se esse coroa conseguir, vai revolucionar o mundo. Literalmente.

[Kicksilver]

Po, se esse coroa conseguir, vai revolucionar o mundo. Literalmente.