Do CarPlace | Publicado em Thu, 16 Mar 2017 12:25:02 +0000

SUVs são as novas peruas
Se teve uma coisa que fiz ultimamente foi dirigir os novos “SUVs” que vêm inundando o mercado brasileiro. Desde janeiro andei no Hyundai Creta, no Chevrolet Tracker, no Jeep Renegade, no Nissan Kicks, no Honda HR-V, no Renault Captur e, mais recentemente, no Honda WR-V. Todos com visual parrudinho e altura do solo elevada, para se distanciar do chão e colocar seu dono em evidência – sim, eles são os carros da moda, e a marca que não participar deste segmento está perdendo dinheiro.
Só que o “boom” desses modelos tem feito vítimas. Em nosso mercado com orçamento limitado, não adianta ter muita oferta de modelos que não sejam SUVs e estejam na mesma faixa de preço deles. As peruas foram as primeiras a minguar. Na seara dos R$ 100 mil, apenas a VW Golf Variant ainda é vendida no Brasil – e talvez justamente pelo fato de a Volkswagen ser uma das poucas a não ter um SUV compacto, que só chegará nos próximos anos. A carência das chamadas station-wagons já incentivou até campanhas do tipo “Salvem as peruas!”, mas o fato é que as peruas não subiram no telhado. Elas apenas subiram no salto. – continua…
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/opiniao-as-p ... -no-salto/

e ia comprar um altinho sem esp ainda. 
