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Robô Troll
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18 Abr 2017, 06:36
Lamborghini explica aerodinâmica ativa do Huracán Performante
Do
Auto Esporte

Lamborghini Huracán Performante (Foto: Divulgação)
No início de março,
o Lamborghini Huracán Performante deu as caras no Salão de Genebra, na Suíça,
após completar o circuito alemão de Nürburgring em apenas seis minutos e 52 segundos – cinco segundo mais rápido que o Porsche 918 Spyder. Agora,
o fabricante italiano resolveu explicar como funciona o sistema de aerodinâmica ativa do superesportivo.

Lamborghini Huracán Performante (Foto: Divulgação)
Com a tecnologia “Aerodinamica Lamborghini Attiva”, o superesportivo equipado com motor 5.2 V10 de 640 cv de potência é capaz de contornar curvas com mais velocidade graças à vetorização por pressão aerodinâmica.
Além disso, a força aplicada sobre o veículo em frenagens é 750% superior à dos modelos convencionais, de acordo com a marca.
À primeira vista, o grande aerofólio traseiro e o spoiler dianteiro feitos de fibra de carbono chamam a atenção, porém, as peças trabalham em conjunto com difusores de ar, dutos e “flaps” que canalizam e direcionam o vento.
As credenciais do Huracán Performante também impressionam: zero a 100 km/h em 2,9 segundos e máxima de até 325 km/h.
Fonte:
http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... mante.html
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Buzz
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K.D.R
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18 Abr 2017, 20:23
e quando vão explicar como falsificaram o "recorde"?
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Lucas Silva
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20 Abr 2017, 07:11
Queria ver o funcionamento dessa coisa em um túnel de vento, não numa simulaçãozinha for dummies.
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Kicksilver
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20 Abr 2017, 16:34
K.D.R escreveu:e quando vão explicar como falsificaram o "recorde"?
Tipo a Alfa com o Giulia?

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K.D.R
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20 Abr 2017, 17:17
pelo o que o weddly falou, tava mais leve pq aquele chassis não tinha a mesma estrutura que o modelo de produção.
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Kicksilver
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28 Abr 2017, 22:35
Lambo testou o carro como é vendido na loja, não precisou fraudar.

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K.D.R
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28 Abr 2017, 22:42
e porque tinha roll cage, sem banco do passageiro, coisa faltando no painel, e tinha pneus feitos e confirmados pela pirelli, que foram feitos exclusivamente para a volta em nurburgring?
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Kicksilver
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29 Abr 2017, 00:00
Pra garantir a segurança do condutor.
Nenhum cliente vai andar daquele jeito, então eles tiram na css.
