SUV grande da Honda, UR-V começa a ser vendido com motores turbo 1.5 e 2.0

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25 Abr 2017, 05:59

SUV grande da Honda, UR-V começa a ser vendido com motores turbo 1.5 e 2.0
Do CarPlace | Publicado em Mon, 24 Apr 2017 21:15:03 +0000


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Com o visual polêmico já conhecido do público, graças a flagras reveladores, o Honda UR-V é lançado oficialmente na China. Disponível em três versões, o SUV grande da marca japonesa tem preços que variam de 246,8 mil a 279,8 mil iuans (equivalente de R$ 112 mil a R$ 127 mil).

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Baseado no Concept D, apresentado em 2015 no Salão de Xangai, o UR-V é produzido pela Honda-Dongfeng e compartilha o mesmo projeto base e muitos elementos com o recém-lançado Avancier, que é fabricado por outra joint-venture, a Guangqi-Honda.
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Apesar de grande (4,82 metros de comprimento e 2,82 metros de entre-eixos), o UR-V é um modelo estritamente de cinco lugares. SUV de topo da Honda no mercado chinês, ele vai encarar rivais como Ford Edge, VW Tiguan L e Toyota Highlander.

Em termos de motores há duas opções: o 1.5 turbo de 193 cv e 24,4 kgfm (versão 240 Turbo) associado a um câmbio CVT e o 2.0 turbo com 272 cv e 37,7 kgfm de torque (versão 370 Turbo) com caixa automática de 9 marchas. Ambos podem receber tração integral com quadro modos, como opcional.
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Bem equipado, o SUV traz itens como teto solar panorâmico, ar condicionado de três zonas e sistema de entretenimento com tela de 8″, entre outros mimos. Como opcionais, estão disponíveis controle de cruzeiro adaptativo, alerta de pré-colisão, head-up display, alerta de saída de faixa, manutenção ativa em faixa e monitoramento de pontos cegos.

No gigante mercado chinês há espaço para uma ampla gama de modelos. A divisão estratégica entre as duas joint-ventures (Guangqi e Dongfeng) também se repete nos modelos menores: enquanto a primeira produz o SUV compacto XR-V, a outra fabrica o irmão Vezel (o nosso HR-V).


Clique aqui para ver a galeria de fotos do Honda UR-V


Fotos: divulgação

Ver a notícia SUV grande da Honda, UR-V começa a ser vendido com motores turbo 1.5 e 2.0 diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/honda-ur-v-c ... -t-e-20-t/

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Ramiel
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26 Abr 2017, 07:57

Americano vai adorar isso aí

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A frente até passava, mas quando junta tudo fica uma merda.

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Acport
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26 Abr 2017, 17:34

A Unidade Real de Valor (URV), moeda provisória que deu origem ao real, completa 20 anos nesta sexta-feira, 28.
A URV foi criada pela Medida Provisória número 434 e era uma espécie de moeda paralela que servia para converter valores em um novo padrão monetário de forma a banir a inflação.
Confira as notícias sobre a URV nas edições da época no Acervo Estadão.
A moeda que circulava na época, o cruzeiro real, era corroída por uma inflação de cerca de 40%. A URV, vinculada à taxa de câmbio' era uma unidade de valor protegida contra a inflação, tornando-se uma moeda estável.
A nova sigla fez surgir até um neologismo, a 'urvização', que virou verbete no Dicionário de Economia do Século XXI, do economista Paulo Sandroni, professor da FGV. O significado, segundo o dicionário, é a 'conversão de salários, taxas, tarifas e preços em geral em URVs'.
Scuderia também é cultura. :flametroll:

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rlaranjo
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URV

:ogy:

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Ramiel
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27 Abr 2017, 06:22

URV foi qdo começamos a ver uma luz no fim do túnel :ogy:

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rlaranjo
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27 Abr 2017, 07:28

Foi a maior mudança que aconteceu no Brasil. Foi quando o país deixou de ser uma merda completa e passou a ser só meio merda.

:ogy:

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27 Abr 2017, 09:31

Até o PT e a falta de competência do PSDB fazê-lo voltar para o buraco. :flametroll:

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Kicksilver
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28 Abr 2017, 23:28

Honda tá de sacanagem com essa nomenclatura. Um pior que o outro. :ogw:

Quanto ao carro, sem graça. :sleepguy:

Quando se fala em SUV grande, o Mazda CX-9 aniquila.

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