Do Auto Esporte
Peugeot 308 facelift (Foto: Divulgação)
A Peugeot já mostrou uma prévia de como ficou o facelift do 308 na Europa em maio deste ano. Após um mês de espera, a marca revelou mais detalhes do modelo reestilizado, junto com uma extensa galeria de fotos. As principais mudanças são os novos motores a diesel e a gasolina mais eficientes, combinados com uma transmissão automática de oito velocidades. Além disso, o hatch foi equipado com diversos recursos tecnológicos de assistência ao motorista.
Peugeot 308 facelift (Foto: Divulgação)
O recém-desenvolvido motor 1.6 BlueHDi 130 S & S a diesel substitui o anterior BlueHDi 120 S & S, entregando mais 10 cv de potência e consumindo até 6% menos combustível. A versão movida a gasolina é o motor 1.2 PureTech 130 S & S BVM6, que ficou cerca de 4% mais econômico. O motor também ficou mais limpo graças a um filtro de partículas de gasolina e outras soluções de controle de emissões.
Peugeot 308 facelift (Foto: Divulgação)
A versão mais potente, o 308 GTI, conta com um 1.6 turbo de 270 cv e vai de zero a 100 km/h em apenas seis segundos. O modelo é equipado com rodas de liga leve de 19 polegadas, diferencial de deslizamento limitado, pinças de freio vermelhas e pneus Michelin Pilot Super Sport.
Peugeot 308 facelift (Foto: Divulgação)
Os recursos de assistência à condução são os mesmos oferecidos para os SUVs 3008 e 5008. Um sistema de alerta ao condutor dispara um alarme visual e de áudio convidando o motorista a fazer uma pausa após dirigir por mais de duas horas a até 65 km/h.
Peugeot 308 facelift (Foto: Divulgação)
Uma câmera localizada acima do pára-brisa analisa fontes de luz e controla automaticamente as intensidades dos faróis. A mesma lente reconhece e interpreta os sinais de trânsito que marcam as zonas de limite de início ou de fim de velocidade máxima permitida. A informação é exibida no painel de instrumentos e o motorista pode escolher ajustar a velocidade do veículo para o limite detectado pela câmera pressionando um botão.
Peugeot 308 facelift (Foto: Divulgação)
Outro sistema é capaz de manter automaticamente a velocidade de cruzeiro definida pelo motorista, além de permancer a uma distância segura do carro a frente. Ao dirigir velocidades entre 12 e 140 km/h, o novo 308 avisa o condutor se outro veículo em um ponto cego, caso sua presença potencialmente representar um perigo.
Peugeot 308 facelift (Foto: Divulgação)
Além disso, o Peugeot é equipado com o mecanismo da empresa Visiopark 1 que pode manobrar o hatch automaticamente e estacioná-lo em uma vaga a partir de medidas calculadas por uma câmera 180 graus.
Peugeot 308 facelift (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... uropa.html
