Do CarPlace | Publicado em Fri, 07 Jul 2017 19:20:02 +0000
De lá para cá, são exigidos o frontal e o lateral. Se o carro tiver pontuação para as 5 estrelas, tem de passar também pelo de poste. A uma velocidade menor que no teste europeu: 29 km/h, contra os 32 km/h do Euro NCAP.
Atualmente, fabricantes em território brasileiro alegam que as mudanças nos protocolos são feitas de supetão e os pegam de surpresa. O Latin NCAP diz que informa as empresas com antecedência mínima de 2 anos. Sobre protocolos com que, diga-se, os fabricantes já estão habituados por conta do Euro NCAP.
Seja qual for o desfecho da pendenga, é nítido que um modelo 5 estrelas para o mercado latino americano não pode ser comparado a um europeu com a mesma pontuação. Se o Rota 2030 conseguir encerrar essa disparidade, a segurança certamente agradecerá.
Fotos: divulgação
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/vw-arteon-mo ... euro-ncap/
