Novo New Civic

[EHIDEKI]

Estava em "missão" ontem e passamos na concessionária Honda Dealer, onde pude conhecer o novo civic.
A dianteira, como era de se esperar, lembra muito a atual, a ponto de não conseguir identificar facilmente. A lateral remete ao sentra, em especial nos traços do vigia traseiro, e a lanterna traseira tem um quê de fit + accord. Falando em traseira, o porta-malas aumentou bastante, devido ao tamanho do estepe ter diminuído (padrão americano); disse o vendedor que aumentou 100 litros.
Internamente, o espaço interno é muito parecido, assim como o lay-out geral. a sensação de estar no civic atual é muito grande, seja pela posição dos botões e comandos, seja pela arquitetura interna. o banco dianteiro está um pouco mais elevado, mas mesmo assim a cabeça não roça no teto, apesar do mesmo ter teto solar e, portanto, forro do teto mais baixo.
Falando em acabamento, a textura dos materiais não me agradou muito, dando um aspecto de "papelão" dada sua rugosidade. Nas portas, permanece emborrachada na parte de cima, porém se nota que o acabamento não é esmerado. Segue a mesma filosofia do corolla: simples e funcional. Em termos de equipamentos, salta aos olhos a tela de 5" ao lado do velocímetro digital, bem como o sistema multimímdia com GPS. Do lado esquerdo, tem um botão verde ECON. E, claro o teto solar. No mais, é o mesmo civic com painel redesenhado.
Não fiz o test drive, mas ao que dizem o desempenho é muito próximo ao da geração atual.
Até onde pude constatar, eles estão vendendo no preço sugerido pela montadora: 86k no EXS, 75k no LXL e 73k no LXS.

Vale a pena? só se vc for fanático pelo civic. caso contrário, não vale o preço pedido. o mesmo vale p/ elantra top (85k), lancer GT (86k), corolla altis (82k), cruze LTZ (80k) e jetta confortline completo (80k). ou seja, só restou o fluence mesmo...

[HateSeeker]

Boa EHIDEKI.
Resumindo, foi evolução do atual.

[Brum]

Lancer :megsta2:

Pena que hatch só o Ralliart.

[Victor]

86 mil dinheiros?!?!?!?!?!?!?

:fuckthat:

[luiz jorge]

Aposto que vai vender muito bem. A Honda, merecidamente pois fez por onde, é preciso reconhecer, tem uma grande clientela cativa e fidelizada.

[Buzz]

Boa EHIDEKI.
Resumindo, foi evolução do atual.

Tá mais pra um requentado.

[Schroder]

73K NO LXS?
Não era 69k, que já seria um preço totalmente surreal?
Só sendo um mongolóide ou um fã incondicional mesmo pra pagar isso tudo num carro comum e sem sal como o Civic.

Se continuar desse jeito daqui a dois anos os médios custarão de 80k pra cima

[Schroder]

Está sendo faturado desde 1° de Janeiro? Olhei as vendas agora pouco, 118 unidades, bom sinal... Torço muito pra çaporra encalhar.

[A_Gaspar]

Não está sendo faturado não. As vendas oficiais só começam amanhã

As concessionárias só possuem por enquanto as unidades de exposição, nem test-drive eles tem ainda.

[mateusp]

Está sendo faturado desde 1° de Janeiro? Olhei as vendas agora pouco, 118 unidades, bom sinal... Torço muito pra çaporra encalhar.

vai vender muito, não adianta

[Schroder]

Eu não acho que venderá tanto assim não.
Já que a porteira se abre amanhã, os quadrúpedes fãs da Onda devem mascarar as vendas dele nesse final de Janeiro e no mês de Fevereiro, mas depois disso dúvido que venda mais de 1800 mensais, vai vender menos que Jetta e Fluence, I think.

[A_Gaspar]

Eu não acho que venderá tanto assim não.
Já que a porteira se abre amanhã, os quadrúpedes fãs da Onda devem mascarar as vendas dele nesse final de Janeiro e no mês de Fevereiro, mas depois disso dúvido que venda mais de 1800 mensais, vai vender menos que Jetta e Fluence, I think.

Menos que Fluence?

Como é ingênuo o menino.



To brincando cara, mas o Civic vai vender muito, pode ter certeza.

[Clands]

A única coisa que o Civic irá fazer de bom será baixar o preço na casa dos 30k (baixo) para o New Civic 2007

[MLP]

A única coisa que o Civic irá fazer de bom será baixar o preço na casa dos 30k (baixo) para o New Civic 2007

Nunca é tão grande a queda quanda sai de linha. Depois de uns 2 anos talvez. Mas ai já seria a desvalorização normal.

[Doutor Givago]

Pessoas,

Não defendo a Honda não, até porque pagar esses valores é surreal.

Mas também acho que a galera também paga muito pelo pós venda. Pelo que escuto, a Honda e a Toyota tem um pós até que bom.

Meu tio, por exemplo, quer explodir a Ford por conta do atendimento. Ele tem um Fusion V6 pretão (wow). MAs diz que o tratamento nas revisões é um lixo aqui em Brasília, não importa a css. Parece que só tem uma que salva (segundo ele uma que fica em Sobradinho - cidade satélite de Brasilia)

Ai phoda, pagar um dinheirão e depois passar raiva...

[Kicksilver]

Css?

[Bernardo Gaetani]

A Honda perdeu a chance de colocar um motor a altura dos concorrentes nessa geração. Um 2.0 16V i-VTEC como do Civic da Acura de 156hp seria muito mais condizente com um veículo desse preço!

[Doutor Givago]

Css?

Garantia Kick,

Não fosse ela ele teria se ferrado com o problema do câmbio (que teve que vir do México)

MAs que eles são pilantra são...

[dcoelho]

A Honda perdeu a chance de colocar um motor a altura dos concorrentes nessa geração. Um 2.0 16V i-VTEC como do Civic da Acura de 156hp seria muito mais condizente com um veículo desse preço!

Com um 2.0, talvez o Civic tivesse torque...

[A_Gaspar]

A propaganda ficou bem legal.

[RockMaan]

Caralho, que propaganda hein, uma verdadeira aula de marketing :betterthanexpe

[Gabriel10]

Eu vi esse comercial ontem, 1 minuto bem na hora do Jornal Nacional.

[Schroder]

Vi nada de mais

[Rodolfo]

Vi nada de mais

Quando voce conseguir cumprir suas apostas, ai sim voce pode vir julgar alguma coisa.

Enquanto isso, sugiro que contenha-se na sua insignificância.



@topic: Muito bom o comercial hein...

[Couto]

eu vi o Civicão na concessionária também
curti, só não curti o preço do EXS com teto, 93k HAHAHA!!!
sem noção, aqui em Floripa eles metem a faca mesmo