Única Ferrari Daytona de alumínio pode ser vendida por R$ 6,4 milhões

[Robô Troll]

Única Ferrari Daytona de alumínio pode ser vendida por R$ 6,4 milhões
Do CarPlace | Publicado em Sat, 26 Aug 2017 17:11:13 +0000





Apenas 1.200 exemplares da Ferrari 365 GTB/4 foram produzidas entre 1969 e 1973, tornando a Daytona rara o suficiente. Apenas cinco desses foram construídos com carroceria de alumínio, desenvolvida especialmente para dominar as 24 Horas de Daytona. Mas apenas um deles foi feito para rodar nas ruas – e agora está à venda.

A única Ferrari 365 GB4/4 Daytona Berlinetta Alloy by Scaglietti do mundo foi descoberta recentemente, e irá cruzar o pátio de leilão do evento Ferrari – Leggenda e Passione da RM Sotheby’s em setembro. Está no estado em que foi encontrada, sem restauração, com os números e documentação verificada.

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Com o chassis número 12653, a Daytona é aproximadamente o 30º carro na sequência do modelo, e tem carroceria Scaglietti número 32, completada em junho de 1969. Ao contrário das outras Daytonas da época, este exemplar recebeu faróis Plexiglas e vidros elétricos, além da carroceria de alumínio, e vem com pintura vermelha Rosso Chiaro e interior de couro Nero.

 




O carro saiu da fábrica da Ferrari para a concessionária Motor S.p.A. di Carla Allegretti, em Bolonha (Itália) em 1969, onde foi vendido no mesmo mês para Luciano Conti, fundador e publisher da revista Autosprint. A Ferrari foi vendida novamente em 1970 para Guido Maran de Verona, que mudou de ideia e vendeu o esportivo um mês depois para Carlo Ferruzzi de Revena.

Passou de dono para dono diversas vezes antes de acabar importado por uma concessionária japonesa e aparecer na revista Car Graphic em janeiro de 1972. Foi parar nas mãos de Makoto Taki, que deixou a Daytona escondida por mais de 40 anos, onde ficou até recentemente.

Agora vai à leilão, como parte do já mencionado Ferrari – Leggenda e Passione da RM Sotheby’s. O carro conta apenas 36.390 km no odômetro e deve conseguir um lance entre 1,65 milhão e 2 milhões de euros (entre R$ 5,27 mi e R$ 6,4 mi), mesmo nesta condição.

Fonte: RM Sotheby’s



https://br.motor1.com/news/178099/ferra ... io-leilao/




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Fonte: http://carplace.uol.com.br/unica-ferrar ... 4-milhoes/

[Kicksilver]

A Ferrari menos Ferrari de todas?

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[K.D.R]

Porque vc acha isso?

[Lucas Silva]

Porque vc acha isso?

Deve ser por causa daquela patacoada que ele sempre diz, que ferrari tem que ser motor central, qualquer coisa fora disso não é ferrari, apesar de as primeiras ferraris serem motor dianteiro!

[Pablo]

Menos Ferrari.

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[K.D.R]

melhor não tirar conclusões precipitadas. vamos esperar a resposta.

[Pablo]

Ele só vai postar uma foto da f50 por alguma outra e dizer que é aquilo.

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[Kicksilver]

Olha esse lixo aí, parece muito mais um daqueles carros americanos antigos que uma Ferrari.

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[K.D.R]

Olha esse lixo aí, parece muito mais um daqueles carros americanos antigos que uma Ferrari.

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vc so pode estar tirando, daytona e um dos carros mais bonitos ja feitos.








btw a ferrari menos ferrari considerado pelos ferraristas é a dino. tanto que nem tem simbolo da ferrari no carro, porque foi fabricado na fabrica da fiat, apesar que foi projetado pela ferrari.

[Ramiel]

Problema da Dino era q era V6, e não era Ferrari pq não tinha 8 cilindros pelo menos. Porém, ela era bonita pra caralho

A Ferrari Daytona se não me engano é muito popular nos EUA e é sim fodástica.

[rlaranjo]

Vi uma Dino na rua uma vez em Oxford e puta que pariu carro lindo tesão da porra. E ronca lindamente igual qualquer Ferrari.

[Ramiel]

Ironicamente agora os F1 da Ferrari são V6

[Pablo]

Both are amazing.

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[AlvoErrado2]

Ferrari feia é isso aqui:



Qualquer coisa que não seja isso aí, é bonita.

Só para causar confusão, olha só o que dizem de uma certa Ferrari:

1995 Ferrari F50: Pininfarina supposedly designed this carbon-fiber tub, but it may as well have been Fiberfab. From its indistinct nose, across its flat and uninteresting middle and to its silly rear wing, the F50 looks cheap and cheesy. It's so weird-looking, it's hard to remember there's a 4.7-liter V12 in it tuned to make 513 horsepower. When the F50 was introduced it was only offered as a lease structured around a $477,500 base price — $240,000 down and $5,500 a month for 24 months. Amazingly, 349 people took that deal.

[Ramiel]

Ferrari feia é isso aqui:



Qualquer coisa que não seja isso aí, é bonita.

Essas duas aí são Zagato ainda por cima, olha aqui as originais

[K.D.R]

A 575 e feia??????

[Ramiel]

Eu quis dizer q as originais não são feias

[AlvoErrado2]

A 575 e feia??????

Feia é pouco, pouca coisa feita pela Zagato sai bonita, e para piorar essa é a opinião de muitos colecionadores de Ferraris.

[K.D.R]

Quem falou da zagato? To falando da 575.

[RockMaan]

575 Maranello

[Kicksilver]

575

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