Do CarPlace | Publicado em Thu, 14 Sep 2017 13:14:37 +0000

Audi RS4 Avant
A Audi Sport não tinha apenas uma, mas duas estreias guardadas para Frankfurt. Depois de conhecer o R8 V10 RWS, aparece também o RS4 Avant. Se você acha que o S4 Avant não é agressivo suficiente em termos de estilo externo, a versão RS resolve este problema com grandes tomadas de ar, saídas de escape ovais e um novo spoiler no teto. Detalhes que o distanciam do modelo mais manso.
De acordo com a Audi, o desenho do RS4 Avant traz muito do lendário IMSA GTO, um carro de competições dos anos 1990, e também presta homenagem ao primeiro RS4 Avant, lançado em 1999, ao usar a cor Nogaro Blue. Esta só estará disponível no sistema de customização Audi Exclusive, então não será um opcional barato.
Armado com o V6 2.9 biturbo do RS5 Coupé, a perua possui nada menos que 456 cv e 61,2 kgfm de torque. Enquanto a potência é a mesma do anterior, o torque aumentou 17,3 kgfm graças ao turbo. Ele precisa de apenas 4,1 segundos para ir aos 100 km/h e é limitado nos 250 km/h. Você pode pagar pelo opcional RS Dynamic Package que aumenta a velocidade máxima para 280 km/h.


Como todos os Audi Sport, menos o novo R8 RWS, o RS4 Avant usa tração integral Quattro. O câmbio é automático de 8 marchas, com diferencial traseiro opcional. A perua é 7 mm mais baixa que o A4 Avant e usa rodas de 19″, com aros 20″ opcionais.
Comparado com o antecessor, o novo RS4 Avant é 80 kg mais leve, marcando 1.790 kg no total. Não há muito o que dizer sobre o interior, já que traz o mesmo acabamento do RS5 Coupé, com os detalhes especiais da divisão RS, head-up display e o excelente Audi Virtual Cockpit. Além disso, há vários pacotes de opcionais para customização pela Audi Exclusive.
A Audi começará as encomendas na Europa ainda este ano, com chegada às lojas no começo de 2018. O primeiro país será a Alemanha, com preço inicial de 79.800 euros.
Fonte: Audi

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