Chevrolet Sonic terá motor 1.6 16V Ecotec de 120cv com etanol

[AlvoErrado2]

o pessoal se esquece que enquanto o astra hatch era atual, custava o mesmo que outros médios (e isso foi até um pouco antes da chegada do vectra GT, em 2008). quem não se lembra do astra hatch elite, que custava quase 70k completo???
portanto, se o astra custa hoje 43k, é porque o projeto é antigo e essa foi a forma que a GM encontrou p/ manter as vendas num determinado patamar. a mesma coisa vale p/ classic, palio fire, gol G4 e demais modelos obsoletos.
portanto, quando se compara preços, deve-se levar em conta quanto custava o modelo quando ele estava posicionado corretamente no mercado. é a mesma coisa que achar que um suposto fluence SW, se lançado, devesse custar 50k só porque o megane GT atual custa isso...

Isto que você esta dizendo é tão evidente, que eu não entendo como há users que ainda ficam insistindo em "apertar nesta tecla".

O Astra não foi substituído por ninguém. Ele saiu de linha porque, mesmo pelo seu projeto amortizado, pelo seu preço cada vez mais relativamente baixo que o mercado pagava por ele, chegou a hora em que não compensou mais a GM mantê-lo em linha mais.

Era exatamente isto que eu estava dizendo, ele não será substituído pelo Sonic, mas tem gente que não entende isso.

[AlvoErrado2]

na realidade o Astra deixou de vender porque veio o Vectra GT para substitui-lo e as versões mais completas deixaram de ser vendidas, inclusive um vendedor da GM me disse que o Astra só não tinha Abs como opcional, para não roubar vendas do Vectra
como o Astra continuava vendendo muito bem, ele continuou no mercado além do previsto, tendo 13 anos permanecido em linha no Brasil
quem diz que é um carro ruim, não sabe o que está falando

Ele é sim ruim ao passo que já é um projeto obsoleto, ele já não atendia as exigências atuais, é um veículo que não atende mais as exigências do mercado europeu, seu berço original. O fato de ser melhor que muitas porcarias vendidas aqui não o torna melhor, só evidencia que o nosso mercado é realmente altamente atrasado.

[Couto]

na faixa de preço em que ele se encontrava, era uma das melhores opções

e eu não to comparando com nenhum carro atual, só estou falando que ruim, ele não é
não foi um carro que teve problemas no projeto e veio com falhas crônicas relevantes
é até hoje um bom carro de se guiar, com bom comportamento dinâmico

nessa tua filosofia, então, Mustang, Camaro, Charger, ícones do passado, são carros ruins?

[AlvoErrado2]

na faixa de preço em que ele se encontrava, era uma das melhores opções

e eu não to comparando com nenhum carro atual, só estou falando que ruim, ele não é
não foi um carro que teve problemas no projeto e veio com falhas crônicas relevantes
é até hoje um bom carro de se guiar, com bom comportamento dinâmico

nessa tua filosofia, então, Mustang, Camaro, Charger, ícones do passado, são carros ruins?

Os carros citados tem valor histórico, a história é bem diferente do Astra que como projeto não se adequa mais.
Se fosse seguir a sua lógica a GM deveria manter os bons projetos independente do fato os mesmos tornarem-se obsoletos com o tempo.

Preço não tem nada a ver com essa questão, pois ele só tinha aquele valor devido a ser um projeto defasado e já pago com sobras.

[Schroder]

Pessoal viaja muito, agora tudo que a GM lança é pra substituir o Astra.
Quando lançaram o Cruze era pra substituir o Astra e o Vectrastra de uma vez só, quando lançaram o Cobalt falaram que era pra substituir o Astra sedan, agora que o Sonic está prestes a sair tão falando de novo que é pra substituir o Astra.

Se bobear a nova S10/Colorado também vem pra substituir o Astra.

[Doutor Givago]

Pessoal viaja muito, agora tudo que a GM lança é pra substituir o Astra.
Quando lançaram o Cruze era pra substituir o Astra e o Vectrastra de uma vez só, quando lançaram o Cobalt falaram que era pra substituir o Astra sedan, agora que o Sonic está prestes a sair tão falando de novo que é pra substituir o Astra.

Se bobear a nova S10/Colorado também vem pra substituir o Astra.

Bem,

Então s nenhum carro substituir o Astra a GM ficará sem um Hach médio no mercado.

[dcoelho]

Pessoal viaja muito, agora tudo que a GM lança é pra substituir o Astra.
Quando lançaram o Cruze era pra substituir o Astra e o Vectrastra de uma vez só, quando lançaram o Cobalt falaram que era pra substituir o Astra sedan, agora que o Sonic está prestes a sair tão falando de novo que é pra substituir o Astra.

Se bobear a nova S10/Colorado também vem pra substituir o Astra.

Bem,

Então s nenhum carro substituir o Astra a GM ficará sem um Hach médio no mercado.

O Cobalt veio pra substituir o Corsa sedan. O Sonic veio pra substituir o Astra (em termos de preço). E o Cruze hatch entra no lugar do Vectra GT.

[Doutor Givago]

O que está gerando discussão é o fato de a galera estar fazendo duas análises.

Uma relacionada a se o carro atende ou não as atuais necessidades do mercado (plataforma, segurança, etc) para se chegar a conclusão se o Asta é ou não bom.

Uma outra (mais pragmáica é com relação preço. Independente de o nosso mercado ser um lixo ou não, essa análise leva e conta o que se compra HOJE com o preço que o Astra custava.

Na primeira chega-se a conclusão de que o carro não é bom (já teria sido).

Na segunda chega-se a de que ele, dentro das suas limitações, ele é bom pelo que custa.

[Doutor Givago]

Pessoal viaja muito, agora tudo que a GM lança é pra substituir o Astra.
Quando lançaram o Cruze era pra substituir o Astra e o Vectrastra de uma vez só, quando lançaram o Cobalt falaram que era pra substituir o Astra sedan, agora que o Sonic está prestes a sair tão falando de novo que é pra substituir o Astra.

Se bobear a nova S10/Colorado também vem pra substituir o Astra.

Bem,

Então s nenhum carro substituir o Astra a GM ficará sem um Hach médio no mercado.

O Cobalt veio pra substituir o Corsa sedan. O Sonic veio pra substituir o Astra (em termos de preço). E o Cruze hatch entra no lugar do Vectra GT.

Pois é,

Dai entramos na velha discussão:

Substitui o carro por outro que tem o mesmo valor (mas não necessariamente a mesma "categoria" - tamanho, motor, plataforma,etc)

ou

Substitui o carro por outro de mesma categoria (mas com valor mais alto).

[AlvoErrado2]

Pessoal viaja muito, agora tudo que a GM lança é pra substituir o Astra.
Quando lançaram o Cruze era pra substituir o Astra e o Vectrastra de uma vez só, quando lançaram o Cobalt falaram que era pra substituir o Astra sedan, agora que o Sonic está prestes a sair tão falando de novo que é pra substituir o Astra.

Se bobear a nova S10/Colorado também vem pra substituir o Astra.

Bem,

Então s nenhum carro substituir o Astra a GM ficará sem um Hach médio no mercado.

O Cobalt veio pra substituir o Corsa sedan. O Sonic veio pra substituir o Astra (em termos de preço). E o Cruze hatch entra no lugar do Vectra GT.

Pois é,

Dai entramos na velha discussão:

Substitui o carro por outro que tem o mesmo valor (mas não necessariamente a mesma "categoria" - tamanho, motor, plataforma,etc)

ou

Substitui o carro por outro de mesma categoria (mas com valor mais alto).

Essa confusão só existe por que a GM é rainha da plataforma defasada, se fossem atualizados isso não existiria.

[Bernardo Gaetani]

Vou começar a campanha VOLTA ASTRA! relançem ele igual ele era vendido só que com facelift na frente e com AB4 e ABS de série... vai vender horrores e ninguém vai reclamar!

[Brum]

Aquele painel medonho que era foda.

[tomsa2]

tendo 13 anos permanecido em linha no Brasil
quem diz que é um carro ruim, não sabe o que está falando

Fusca então é imbatível!

Volta Fusca!

@topic

Aliás essa coisa do tal carro substitui tal carro já gerou uns tilts interessantíssimos na empresa 'especializado' como dizer que o Del Rey substituia o Landau :D

Guardadas as proporções essa coisa ai de substituir ou não é relativo. Se você pegar a linha VW é tanto carro que se tirarem um ninguém percebe e ainda vai dar mais confusão se entrar outro.

Olha isso. Preços 'a partir de' do site... se configurar com e sem opcionais, aí endoida de vez...


G4: 26.450,00
Gol 1.0 - 30.685
Fox 1.0 - 32.405
Gol 1.6 - 33.925
Gol 1.0 Rock'n Rio - 35.350
Gol 1.6 iM - 36.685
Fox 1.6 - 36.695
Fox 1.6 iM - 39.445
Gol Power 1.6 - 40.990
Fox Prime 1.6 - 41.690
Gol Power 1.6 iM - 42.990
Gol Rallye 1.6 - 43.030
Fox Rock'n Rio 1.6 - 44.190
Polo 1.6 - 44.390
Fox Prime 1.6 iM - 44.445
Gol Rallye 1.6 iM - 45.760
Polo Blue Motion - 48.700
Polo Sportline 1.6 - 51.390
Polo Sportline 2.0 - 54.790

Considerando que a sequencia é G4 -> Gol -> Fox -> Polo


A diferença entre o modelo de entrada e o 2o. é de 4.235
A diferença entre o modelo de entrada e o 3o. é de 5.955 - diferença de 1.700 só!

O segundo carro da linha na versão top é mais caro que o 3o. na versão superior.

Entre 35 e 45k tem, ONZE modelos de 3 carros!!!

Na boa... jura que alguém vê alguma diferença nisso?

[b_g_19]

Um carro só é substituído por outro da mesma categoria, ou uma categoria que supra (ex: Peruas Medias por SUV's derivados de carros médios)

No caso do Astra ele deveria ter sido substituído (e foi nas versões mais caras)pelo Vectra GT que está sendo substituido pelo Cruza Hatch.
Então virtualmente, por categoria e não preço, o sucessor (do sucessor) atual do Astra é o Cruze.
Porém como o Astra em versão básica conseguiu manter um preço abaixo da concorrência, naturalmente um projeto novo (de custo mais elevado e ainda não amortizado), de menor porte como o Sonic, vai ocupar a faixa que o Astra ocupou.

[Bernardo Gaetani]

Se o Sonic viesse para cá com ar digital de série e motor 1.8 Ecotec6 dúvido que alguém reclamaria disso? todo mundo iria olhar se teria motor equivalente ao do astra e ar digital e foda-se o resto...

GM ainda ta em tempo de dar esse luxos ao Sonic.

[dcoelho]

O Sonic só é menor que o Astra nas dimensões externas e no porta-malas. No espaço interno, o Astra sempre foi apertado (herança de um projeto antiquado). Ou seja, no dia-a-dia, não vai fazer diferença se o Astra era médio e o Sonic compacto. E, com um motor 1.6 16v moderno com 120cv (melhor distribuição de potência e torque em relação ao Monzatec) o desempenho do Sonic deve ser igual ou até superior ao Astra.