Do Auto Esporte
SUV estreou em 2010 e foi nacionalizado em 2013 (Foto: Divulgação)
A Hyundai-Caoa acaba de promover mais uma atualização para o New ix35 produzido em solo brasileiro. Depois de ganhar controles de estabilidade e de tração, sistema start/stop e monitor de pressão dos pneus, o SUV da marca sul-coreana passa a contar com uma tela multimídia mais moderna, que traz as plataformas Apple Carplay e Google Android Auto. A central possui ainda o sistema OnCar, que também conversa com o sistema Android.
O sistema inclui a tela de sete polegadas touch nas versões intermediária GL e topo de linha GLS, além de Bluetooth, uma entrada USB, comando de voz, rádio AM/FM, entrada auxiliar e câmera de ré integrada. O sistema Android Auto já dispõe de sua última atualização, que passou a oferecer GPS via Google Maps e também pelo aplicativo Waze, que pode ser operado pelo visor do painel. Já o sistema OnCar funciona sem fio via WiFi.
Nova multimídia traz sistemas Android Auto e Carplay (Foto: Divulgação)
Bons números em Anápolis
Além da nova central multimídia, a Hyundai-Caoa celebra a marca de 51 mil unidades produzidas do ix35 na fábrica de Anápolis (GO). O SUV foi lançado no Brasil em agosto de 2010, inicialmente importado da Coreia do Sul, depois foi nacionalizado em 2013 e recebeu uma reestilização em agosto de 2015. Lá fora, o utilitário era a nova geração do Tucson, mas no mercado brasileiro recebeu o mesmo nome usado na China para não conflitar com as vendas do velho Tucson, que segue em linha até hoje.
Por sinal, a Hyundai-Caoa comercializa atualmente no Brasil as três gerações do Tucson — o último a estrear foi o New Tucson. Os três SUVs são produzidos na unidade goiana. Com a chegada da nova geração, que estreou há um ano, no Salão de São Paulo de 2016, o ix35 passou a ser a opção intermediária. O modelo usa sempre o motor 2.0 16V flex de até 167 cv associado ao câmbio automático de seis marchas, com inicial de R$ 99.990. A nova multimídia aparece nas configurações GL (R$ 109.050) e GLS (R$ 131.290).
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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rplay.html