Do Auto Esporte
Skoda Karoq tem porte semelhante ao futuro VW Tharu (Foto: Divulgação)
A Volkswagen acabou de anunciar um investimento de 650 milhões de dólares na fábrica de Pacheco, Argentina, montante equivalente a R$ 2,1 bilhões. O investimento será aplicado em sua maior parte na produção do novo SUV médio emergente Tharu, posicionado entre o T-Cross (flagrado com exclusividade por Autoesporte) e o maior Tiguan, ambos confirmados para 2018.
O projeto do SUV argentino foi adiantado pelo site Auto Papo e será vendido também no Brasil até 2020. O ex-presidente da Volkswagen, David Powels, adiantou que este é realmente o nome código do modelo, no entanto, a denominação de produção pode mudar até o lançamento.
Desenho externo do Karoq é bem diferente do adotado pela linha atual da VW (Foto: Divulgação)
O Tharu será uma variante do Skoda Karoq, fabricado pela marca do grupo Volkswagen da República Checa. As fotos são apenas para você ter uma ideia de como é o SUV checo, o estilo será bem diferente no modelo argentino e adotará a atual linguagem de estilo da Volks.
Se seguir o porte do Skoda, o utilitário terá 4,38 metros de comprimento e 2,63 m de entre-eixos, menor que o Tiguan, porém, na medida para enfrentar o Jeep Compass, Chevrolet Equinox e outros SUVs médios. O porta-malas do Skoda leva 521 litros e deve ser igualmente espaçoso no Tharu.
Painel do Karoq tem quadro de instrumentos digital como os VWs (Foto: Divulgação)
Se o T-Cross e o possível T-Track (baseado no Taigun e considerado novamente pela VW) usarão as motorizações da linha up! e Polo, o Thairu será mais próximo do Golf em mecânica. Podemos esperar pelo 1.0 TSI e 1.4 TSI como os principais motores. A própria base deve ser a MQB A1 do Golf e não a MQB A0 usada no Polo e T-Cross. A arquitetura média ainda dará origem a uma picape média-pequena, revelada por Autoesporte.
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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ntina.html
