GM trabalha em plataforma 30% mais barata exclusiva para elétricos

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Robô Troll
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19 Nov 2017, 12:14

GM trabalha em plataforma 30% mais barata exclusiva para elétricos
Do CarPlace | Publicado em Sun, 19 Nov 2017 13:14:03 +0000


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A General Motors disse recentemente que irá liderar o segmento de carros elétricos na América do Sul. Essa declaração causou surpresa, uma vez que os modelos disponíveis em seu portfólio atual são caros para nossa região e, pelo menos aqui no Brasil, não há incentivos do governo.

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No entanto, este é o futuro e os meios para o torná-lo mais viável começam a aparecer. A conta começa a fazer sentido com a notícia divulgada pelo publicação americana Automotive News de que a GM está desenvolvendo uma nova plataforma exclusiva para carros elétricos que irá estrear em 2021 e que deve reduzir o custo de produção em 30%.
Leia também: Essa nova plataforma terá mais novidades além de ser mais barata, estreando também novas baterias que custam menos de US$ 100 por kWh, contra os US$ 145 por kWh do Bolt EV, e que tem uma autonomia que passa das 300 milhas (482 km). O truque está em encontrar uma forma de integrar as baterias na arquitetura. Será usada em vários segmentos e marcas da GM por todo o mundo.

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Enquanto a nova base não vem, a GM irá lançar mais de 20 veículos elétricos e movidos a hidrogênio até 2023. Começam em 2019 com dois modelos, e outros dois para 2020. Entre eles estão dois SUVs, um deles será o modelo baseado no Bolt que foi adiantado pela marca em um evento (e que já falamos a respeito). Ambos terão porte pequeno e serão levados para mercados globais – o que pode incluir o Brasil. Depois disso, a arquitetura irá para outros segmentos, dando origem a um SUV grande mais popular, um para o mercado de luxo e um “carro de teto baixo” (ou seja, um esportivo).

Fonte: Automotive News
Fotos: Motor1.com


Ver a notícia GM trabalha em plataforma 30% mais barata exclusiva para elétricos diretamente no site CARPLACE.


Fonte: https://motor1.uol.com.br/news/216501/g ... eletricos/

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rlaranjo
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19 Nov 2017, 20:58

É, a GM não tem o carisma do Musk. Pra eles o carro elétrico tem que dar lucro.

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Ramiel
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20 Nov 2017, 06:50

Eles precisavam fazer um carro q pelo menos visualmente despertasse o desejo nas pessoas, e não um simples Fit elétrico. Coisa mais sem graça...

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rlaranjo
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20 Nov 2017, 08:29

Também concordo. Digo mais, deveriam fazer um carro de nicho igual o Model S. Maior margem de lucro.

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Ramiel
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20 Nov 2017, 09:20

Um Model S com a marca Cadillac não ia ser uma má idéia...

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rlaranjo
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20 Nov 2017, 09:31

Se soubessem fazer e entregar seria um tapa na cara da Tesla.

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Pablo
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20 Nov 2017, 11:09

Problema é que nem a GM tem capacidade pra entregar uma coisa dessas. :trollbanguela:

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Ramiel
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20 Nov 2017, 11:13

rlaranjo escreveu:
20 Nov 2017, 09:31
Se soubessem fazer e entregar seria um tapa na cara da Tesla.

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Acport
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20 Nov 2017, 11:59

Plataforma mais barata? Aguardem o New, new, novo Celta elétrico.

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rlaranjo
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20 Nov 2017, 12:31

Acport escreveu:Plataforma mais barata? Aguardem o New, new, novo Celta elétrico.
Deus te ouça.

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Pablo
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20 Nov 2017, 20:17

Acport escreveu:Plataforma mais barata? Aguardem o New, new, novo Celta elétrico.
Corsa B retornará.

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p_h
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25 Nov 2017, 23:32

Cadillac não consegue competir c/ Série 3, quem dirá Model S.

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Buzz
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28 Nov 2017, 13:35

rlaranjo escreveu:
20 Nov 2017, 08:29
Também concordo. Digo mais, deveriam fazer um carro de nicho igual o Model S. Maior margem de lucro.
Mas nem o Model S dá lucro. :alienguy:

Acho que a GM tá no caminho certo, igual a Nissan com o Leaf.

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