Do Auto Esporte
Lamborghini Huracán Performante (Foto: Lamborghini Sao Paulo/Sposito Studio)
Mais um carro na casa do milhão pode ser comprado no Brasil. O Grupo Via Itália, revendedor exclusivo de Maserati, Ferrari e outras marcas de luxo no país, anunciou a chegada do Lamborghini Huracán Performante em janeiro de 2018. Clientes da marca puderam conhecer e acelerar o superesportivo em uma pista localizada em Itu, no interior de São Paulo.
O motor do superesportivo, que foi lançado durante o Salão de Genebra em março, tem nada menos do que 640 cavalos e 61,2 kgfm. O propulsor 5.2 litros V10 naturalmente aspirado é capaz de realizar o zero a 100 km/h em incríveis 2,9 segundos e o zero a 200 km/h em 8,9 segundos. A velocidade máxima é de 325km/h. São 31 cv e 4 kgfm a mais da versão convencional (confira o teste do Huracán de tração traseira). O câmbio LDF de dupla embreagem tem 7 velocidades.
O Huracán mais rápido da gama teve motor recalibrado, aumento de desempenho e ajuste de direção e suspensão, mais esportivas. O italiano também passou a usar materiais ultraleves e um inovador sistema aerodinâmico ativo para melhorar o nível de desempenho e a experiência de condução.
Lamborghini Huracán Performante (Foto: Lamborghini Sao Paulo/Sposito Studio)
O peso também é algo importante para esse Lamborghini, 40 kg mais leve que o Huracán “tradicional” — são 1.382kg. São muitos os responsáveis: os bancos de fibra de carbono ajudam a diminuir esse número. As novas rodas, ainda mais leves, possuem pneus Pirelli P Zero Corsa, o que também proporciona maior aderência.
Existe também um sistema aerodinâmico ativo que se chama ALA, Aerodinamica Lamborghini Attiva. São apêndices aerodinâmicos na frente e na traseira do carro, além de entradas de ar, é capaz de contornar curvas com mais velocidade graças à vetorização por pressão aerodinâmica.
Além disso, a força aplicada sobre o veículo em frenagens é 750% superior à dos modelos convencionais, de acordo com a marca. À primeira vista, o grande aerofólio traseiro e o spoiler dianteiro feitos de fibra de carbono chamam a atenção, porém, as peças trabalham em conjunto com difusores de ar, dutos e “flaps” que canalizam e direcionam o vento.
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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 00000.html