Próximo Dodge Charger deve se render ao downsizing com motor 2.0 biturbo

[Robô Troll]

Próximo Dodge Charger deve se render ao downsizing com motor 2.0 biturbo
Do CarPlace | Publicado em Sat, 04 Jun 2016 13:54:56 +0000





Prática comum entre os sedãs esportivos de origem europeia, o downsizing deverá chegar com força total também à América do Norte. Conforme antecipa a agência de notícias Automotive News, a próxima geração do Dodge Charger será um dos primeiros carros do grupo FCA a aderir ao novo conceito. Nesse caso específico, o modelo adotará uma plataforma mais leve que a atual e trará sob o capô um novo motor 2.0 de quatro cilindros biturbo com 300 cv (o mesmo que também será usado pelo próximo Jeep Wrangler).




Ainda segundo a publicação, o próximo Charger será sustentado por uma versão evoluída da plataforma que hoje serve ao Alfa Romeo Giulia. A nova base permitirá que o modelo mantenha a tradicional tração traseira, ao mesmo tempo em que reduzirá o peso em aproximadamente 220 quilos. Os ganhos serão notórios em performance e redução do consumo de combustível. Já o porte atual será mantido, sendo conservadas basicamente as medidas de hoje.




O lançamento, porém, não será imediato. Segundo previsões iniciais, a estreia no mercado deve acontecer apenas em 2019 ou 2020.

Fotos: Divulgação 

Ver a notícia Próximo Dodge Charger deve se render ao downsizing com motor 2.0 biturbo diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/proximo-dodg ... 0-biturbo/

[Kicksilver]

Icônico, mas acho esse carro bem sem sal.

[Pablo]

Icônico, mas acho esse carro bem sem sal.

A cor estragou.

Acho esse charger

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

[p_h]

Icônico, mas acho esse carro bem sem sal.

A cor estragou.

Acho esse charger

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

R/T preto = yes



Quanto ao motor, acho uma boa, mas a FCA precisa descobrir um jeito de vender Dodge/Chrysler tao bem quanto vende Jeep/RAM.

[Buzz]

Vamos ver se agora com nova geração conseguem fazer ele ficar bonito.

[AlvoErrado2]

Vermelho e Azul.

Bem mais bonito sem esse buraco no capô.

[Kicksilver]

Bye

[AlvoErrado2]

http://www.thetruthaboutcars.com/wp-con ... 0-blue.jpg

Bye

O que esse carro de categoria inferior tem a ver com a história??

[Kicksilver]

Charger é seg E?

[AlvoErrado2]

Esse que tu postou é Mid e o Charger é Full.

[Kicksilver]

Sabia que Charger era do porte do Taurus não.

De qualquer forma, acho o 200 mais bonito.

[AlvoErrado2]

200:

Entre-eixos 108.0 in (2,742 mm)
Comprimento 192.3 in (4,884.7 mm)
Largura 73.7 in (1,871 mm)
Altura 58.7 in (1,491 mm)

Charger:

Entre-eixos 120.2 in (3,052 mm)
Comprimento 199.9 in (5,077 mm)
Largura 75.0 in (1,905 mm)
Altura 58.3 in (1,482 mm)

[Kicksilver]

3m de entre-eixos

Taurus que é gigante, tem 2,87..

[AlvoErrado2]

É o que diz em qualquer site automotivo americano que averiguei.

Esse aí é 7cm menor que o Taurus no comprimento.

[A_Gaspar]

3m de entre-eixos

Taurus que é gigante, tem 2,87..

RWD sempre tem entre-eixos maior que um equivalente FWD, principalmente se o motor for transversal.



Enviado de meu LG-D855 usando Tapatalk

[AlvoErrado2]

Esse facelift não fez bem ao carro:






Acertam numa geração e cagam na outra.

Fonte: http://www.carscoops.com/2017/11/heres- ... dodge.html

[Kicksilver]

Que lixo, parece hot wheels.

Ps: coveiro

[Buzz]

Só pode ser piada essa gambiarra aí.

Ainda bem que existe o Challenger Hellcat.
Imagina desperdiçar esse motor com essa merda de Charger.

[K.D.R]

Esse facelift não fez bem ao carro:






Acertam numa geração e cagam na outra.

Fonte: http://www.carscoops.com/2017/11/heres- ... dodge.html

[rlaranjo]

O carro até é bom, mas nao merece o nome que tem.

[K.D.R]

200:

Entre-eixos 108.0 in (2,742 mm)
Comprimento 192.3 in (4,884.7 mm)
Largura 73.7 in (1,871 mm)
Altura 58.7 in (1,491 mm)

Charger:

Entre-eixos 120.2 in (3,052 mm)
Comprimento 199.9 in (5,077 mm)
Largura 75.0 in (1,905 mm)
Altura 58.3 in (1,482 mm)

200 tem 4,8m??????? Caraaaaaaalho.

[Buzz]

200:

Entre-eixos 108.0 in (2,742 mm)
Comprimento 192.3 in (4,884.7 mm)
Largura 73.7 in (1,871 mm)
Altura 58.7 in (1,491 mm)

Charger:

Entre-eixos 120.2 in (3,052 mm)
Comprimento 199.9 in (5,077 mm)
Largura 75.0 in (1,905 mm)
Altura 58.3 in (1,482 mm)

200 tem 4,8m??????? Caraaaaaaalho.

Tinha, né?

Já morreu.

[K.D.R]

200:

Entre-eixos 108.0 in (2,742 mm)
Comprimento 192.3 in (4,884.7 mm)
Largura 73.7 in (1,871 mm)
Altura 58.7 in (1,491 mm)

Charger:

Entre-eixos 120.2 in (3,052 mm)
Comprimento 199.9 in (5,077 mm)
Largura 75.0 in (1,905 mm)
Altura 58.3 in (1,482 mm)

200 tem 4,8m??????? Caraaaaaaalho.

Tinha, né?

Já morreu.

tem, pq os carros ainda existem.