Do Auto Esporte
Nova RAM 1500 (Foto: Divulgação)
A nova RAM 1500 é uma baita picape, embora ainda seja menor do que a gigante 2500
(quer dizer, gigante para os nosso padrões). A nova geração do modelo manteve os músculos, mas perdeu 102 quilos, graças a uma dieta a base de alumínio e aços de alta resistência aplicados a sua carroceria. Ainda assim, ela é tudo o que os americanos esperam nesse segmento: é robusta, possui uma capacidade de carga de mais de uma tonelada, tem tração integral para encarar trabalho pesado.
Mas ela também oferece algo inesperado em seu interior: uma central multimídia gigante. A tela sensível ao toque tem 12 polegadas e é quase uma televisão na vertical. Com ela, fica impossível de reclamar de letras ou ícones pequenos. É a telinha ideal para quem tem mãos grandes e desajeitadas. Na hora de estacionar o carro, a imagem da câmera 360º graus com perspectiva torna a tarefa praticamente um programa de TV interativo.
Nova RAM 1500 (Foto: Divulgação)
A central usa a quarta geração do sistema Uconnect e é compatível com Android Auto e Apple Car Play. Não faltam funções ou conectividade com o celular. Ela também conta com 4G Wi-Fi e é o primeiro carro a ter acesso ao SiriusXM, uma plataforma de streaming de música e rádio. O sistema de som é também poderoso: da Harman Kardon com 19 alto-falantes, 900 watts de potência.
Mas há muita tecnologia em outros lugares além da cabine. Além de diversos sistemas de assistência ao motorista, os motores contam com o novo eTorque, que permitiu aos motores V6 (309 cv) e V8 (400 cv) uma considerável melhoria de eficiência. Esse sistema substitui o alternador tradicional e ganha outras funções, como acionar o sistema start-stop e regenerar a energia das frenagens. E, parece que a RAM é uma baita picape em todos os sentidos.
Nova RAM 1500 (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... midia.html
Carro tá virando video game
